燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ガイアパワー (株)ヨシハラ プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX-L 2700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 現在計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後すぐには変化がありませんでしたが、何日か後に低速域のトルクがアップしてるのが分かるくらい低音でトルクフルになりました。 以前は1700回転位回さないとスピードが上がりませんでしたが、1500回転以下でスピードアップするようになり満足しています。 おそらく燃費も期待できそうです。 | |
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2010年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーデバイスエアフロー バトルクラブ インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーデバイスエアフロー |
メーカー
| バトルクラブ |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 2010年式 スバル インプレッサ 2.0i-s AWD |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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中域の加速感がよくなった気がします。 燃費は明らかによくなりました。 取り付けも簡単にできるのでグッドです。 | |
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2010年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン3 高野自動車部品 フリード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン3 |
メーカー
| 高野自動車部品 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フリード |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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前の車で低速トルクアップが体感できた事もあり、購入。 低速トルクは増した様に感じたが、CVTのためか、前車程の体感は得られず。 | |
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2010年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
増大くん 越後玉助商店 ダッジ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 増大くん |
メーカー
| 越後玉助商店 |
購入方法
| ネット通販でメーカー様より直接購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 設置した数量が少ない為か変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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以前から気になってた為、試しに1セット購入してみました。 プレート4枚重なった物が2つ入ってました。 メーカー様の説明通りアイドリング時には、マフラーから水が垂れて完全燃焼してるであろうと思われる効果がありました。 走り出した所、中回転域から多少伸びが良くなった気がします。 しかし比較的排気量の大きい車両(2.7L)で、街乗りが多い為残念ながら燃費向上には繋がりませんでした。 多分高速などでは効果があると思います。 1セットでも多少効果が出てますが、私の車で増大くんの効果をきちんと発揮させるためには1セットでは足りないみたいです。 試しに購入して、効果がある商品である事が確認できた為今後車に合わせた数量を追加注文しようと思います。 | |
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2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
増大くん PWP 増大くんカンパニーガレージオフィス ティーダ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 増大くん PWP |
メーカー
| 増大くんカンパニーガレージオフィス |
購入方法
| 商品(増大くん)購入後メーカー様より追加で送って頂きました。 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 12km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前増大くんを購入し使用させて頂いてたのですが、いい商品だったためインプレをメーカ様へ報告させて頂いた所、追加で増大くんPWPと言う物を追加で送って頂きました。 到着した商品を見た所レトルトカレーとほぼ同じで、中身に何やら液体が入った物が2袋届きました。 その袋ごとエアクリBOX外側に両面テープで張り付けました。 それだけで吸気がマイナスイオン化され燃費が向上するとの事です。 装着後遠出する用があったため150キロ程走ったのですが、今まで通りアクセルを踏んでも勝手に加速する用になりました。 こんなに効果あるとは思いませんでした。 おかげ様で激しい渋滞に巻き込まれたのですが、それでも燃費計の数値が装着前より0.5キロ向上してました。 こちらの商品単体で販売していないようで、増大くんを購入しインプレ報告した人への追加商品としてプレゼント商品との事です。 この様に素晴しい商品なので、是非単体で販売して頂きたい物ですね。 しかし今回の商品手元に届くまでに色々ありました。 メーカー様のボームページにはインプレ報告後1カ月位で追加商品である増大くんPWPを送付して頂けると書いてあるのですが全然商品が届かず、実際は約半年後すっかり忘れた頃に何の説明も無く商品だけ送られて来ました。 送り主も増大くんと分からない名前で届いた商品が何だか全く分からず、増大くんPWPと分かるまでしばらく考えさせられました。 最初はパッケージに何も印刷されてないレトルトカレーかと本気で思いました。(食べてしまっていたら確実に病院送りになってたと思います) よって残念ですがメーカー様の対応を-20点させて頂きます。 | |
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2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエアフィルター ZERO1000 ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーエアフィルター |
メーカー
| ZERO1000 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.0km/Lに変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が40000kmを超えた為、交換しました。 純正と交換しようかと思いましたが、ネットで探した時にたまたま安くあったのでコチラの商品に交換してみました。 純正とは異なり、コットンペーパー繊維をスチールネットで挟み込んだ3層構造で、トラストなどの純正交換タイプのエアフィルターのような仕様です。 装着後の感想ですが、アクセルを踏んだ際のレスポンスが以前より良くなった感じがしました。 まだ交換したばかりで燃費等は計測できていませんが、純正タイプに比べて良いことは確かです。 | |
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2010年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco.SPRAY TEN-NEN プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| eco.SPRAY |
メーカー
| TEN-NEN |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均22.0km/Lが22.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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真夏でエアコンをフル稼働しているので、燃費向上はそれほどありませんでしたが、低速域でエンジンが掛ってからの「吹け上がり」に軽快感を感じました。 ハイブリッド車なので、常にエンジンが掛っているわけではないので、燃費にはあまり影響しなかったのかもしれませんが、効果は確かに体感できましたので90点とさせて頂きました。 この効果があとどれくらい持つのかというところも、今後見守りたいと考えています。 <メーカー様からのコメント>skuri様 アンケートありがとうございます。 テンネン株式会社の堀口と申します。 持続期間は主に走る場所の空気中の汚れで違いが出るのですが、現在までのところで平均が12000〜15000kmくらいです。 もちろんそれよりも早く効果がなくなってしまい、5000kmくらいの場合もあれば、20000kmを超えても持続している例もあります。 今後の経過をそのままを教えて頂けたらと思います。 ありがとうございます。 | |
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2010年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワーFORZA (株)ヨシハラ ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワーFORZA |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ムーヴ メモリアルエディション |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが18.5km/Lに向上。約25%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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キャンペーンの時に、2枚購入し、吸気とラジエタのロア側に設置しました。 街乗りではあまり変化はありませんでしたが、ある程度の距離(50km上)走ると、平均燃費計が今まで見たことも無い値に変化していてビックリしています。 | |
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2010年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワーFORZA 株式会社ヨシハラ R2
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワーFORZA |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番限定で購入 |
愛車情報
| スバル R2 5MT |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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■ガイアパワーをエアーフィルター前エアーダクトに取付け。 エンジン音の静かとフィーリングが向上。トルクアップとトルク幅?にも変化を感じる。 ■約一月後、ラジエターホースに移動。 こもった低い音でトルクアップが全域でムラがない感じ。 ラジエターホースはトルクアップが大きく全域に効果有り。 大変満足。 | |
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2010年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER INTAKE FILTER(パワーインテークフィルター) APEX デミオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| POWER INTAKE FILTER(パワーインテークフィルター) |
メーカー
| APEX |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17km/L変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エアクリーナーエレメントを純正のものと交換して使用する、いわゆる”純正交換タイプの高効率フィルター”。 パワーアップ&省燃費と説明があったので、交換してみた。 結果、パワー・フィーリング・静粛性など、おおよそ五感で感じるものに変化はなかった。 また、燃費についても変化はなかった。 私の車に使える”純正交換タイプの高効率フィルター”は、この製品を含め、3社ほどで出しているが、他社の物に比べ、(1)長寿命、(2)メンテナンスが簡単(基本的にメンテナンスフリー)、(3)集塵力が高い(?)点がよく、”純正交換タイプの高効率フィルター”では、やや安価。また純正同等品と比べても、性能を考えると、コストパフォーマンスは悪くないと思う。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
