燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネンピクス 株式会社みらい アルト
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スズキ アルトラパン |
燃費向上率
| 平均15km/Lが13km/L。燃費ダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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フィーリングは良くなった気がします。吹け上りが快適なような。 ラパンに関しては、エアクリーナーボックスに4枚取り付けは無理があったような?? 少し減らしてみようかと考えております。 | |
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2011年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワーFORZA 株式会社ヨシハラ ノート
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワーFORZA |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ノート |
燃費向上率
| 平均12.9km/Lが13.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアフィルターに吸入前に装着しています。 低速でのトルクがアップしているので、回転数を上げずに前に進みます。 燃費は運転の仕方や通る道などで大分違ってくるので、まだ確信が持てるほどのデータ収集に至ってません。 皆さんの参考までに! | |
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2011年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー フォルツァ 株式会社ヨシハラ ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー フォルツァ |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| お試し |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ RS L902S ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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装着時の効果は以下のような感じでした。 結論から申しますと、私の常用しているムーブ(L902S)で、私の使い方では大きな効果を得ることはできませんでした。 <装置箇所による体感の違い> (1) エアクリーナーボックスからタービンへ接続するパイプ:約2000km走行(高速道路が8割) エンジン音:変化なし クリープの強さ:変化なし エンジンブレーキの効き:変化なし 車が軽い感じ:出足が若干スムーズになった感じがありました。 高速走行時:特に変化なし 燃費:高速主体(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))のため、燃費の変化は見られませんでした。 (2) インタークーラーとインテークサージタンクの間:約1500km/h走行(高速道路が8割) エンジン音:変化なし クリープの強さ:変化なし エンジンブレーキの効き:変化なし 車が軽い感じ:出足が若干スムーズになった感じはそのままでした。 高速走行時:80-100km/hでの巡航時、追い越しか即時に余裕が感じられました。 燃費:変化なし (1)と(2)の間、750km程度はずして走行しましたが、大きな変化を感じることはできませんでした。 | |
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2011年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアインクス-GT トラスト ティーダ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアインクス-GT |
メーカー
| トラスト |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lにアップ。約2%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプのエアクリーナーなので数分で交換可能です。 また、購入理由は価格も純正とほとんど変わらなかったのと、純正は湿式タイプなのでエアフロへのオイル等の付着が嫌だったのとスポーツマフラーとの相乗効果を期待し乾式タイプのものに変更しました。 交換後のフィーリングとしては、アクセルのつきが良くなったのと、高回転の吹き上がり及び吸気音が良くなりました。 燃費は誤差範囲ですが若干良くなっているようです。 吹き上がりが良くなったので少し回したにもかかわらず悪化していないので、アクセルワークに気をつければもう少しUPするかもしれません。 余談ですが、エンジンを切った際にタケノコタイプに類似した”プシュー”という吸気音もします。 | |
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2011年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超強力マグネット トルマリン石 ダイソー他 ティーダ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 超強力マグネット トルマリン石 |
メーカー
| ダイソー他 |
購入方法
| 店頭で |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 11.42km/Lから11.89km/Lに4.1%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーストーンなどを売っているお店の店頭で、袋につめ放題で315円にひかれていろいろつめた中にトルマリンの原石を磨いて表面を滑らかにしたものがありました。 のど飴大のトルマリン石1個の平らな面に、ボンドで円盤状のマグネット(ネオジウム磁石)を1枚貼り付け、エアクリーナーボックスの1次側に入れました。 フィーリングは低速の加速が良くなり、エンブレが効かなくなり、巡航になるとアクセルをほとんど踏まなくて走るようになりました。 100円弱で燃費も少し向上し、1回の給油で元が取れているので十分と思います。 | |
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2011年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー&ガイアパワーFORZA(フォルツァ) (株)ヨシハラ ラフェスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー&ガイアパワーFORZA(フォルツァ) |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| 共に燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ラフェスタ 20G |
燃費向上率
| 平均10.28km/L→11.25km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昨年7月にホンダ・フィットからの乗り換えで現在の車に。 基本的な不満はなかったのですが、1300ccから2000ccの車への変更で若干重さを感じずにはいられない…何か良い物はと探してこのサイトに辿り着き、プレゼント応募して見事、当選!眉唾ながら装着してみると実燃費以上に体感がとても良いです。 重く感じたクリープ発進が滑るような感じに〜!上り坂もスムーズでストレスが減少している感じ。 原理は良く分かりませんが、体感で非常に良いと感じさせてくれます。 実は11月に小さいサイズのFORZA(フォルツァ)が当選し良い効果が得られたので、大きいサイズが欲しいと思っていたら、12月にその商品がプレゼント応募に出ており、ダメ元で応募したところ連続で当選してしまいました。 本当にありがとうございました。 | |
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2011年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピクス 株式会社みらい フーガ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 フーガ 350GT 5AT 6万キロ |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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排気量に対し装着枚数が少ないですが、低速トルクが少し大きくなったように感じられ、エンジンの反応も良くなりましたが、肝心の燃費は変化がありませんでした。 排気量に対し必要な枚数を装着する場所がないので、1枚で1000ccクラスまで使用できるようになれば、また使用してみたいと思います。 <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品をご利用頂き誠にありがとうございます。 また、性能を体感できたと言うご意見を頂き大変嬉しく思います。 また燃費向上の効果を得るには、ガフー様のおっやるとおり3セットほど必要な排気量であり、取り付け枚数が少ないかと思われます。 追加の設置はスペース的に設置が不可能ということでしたので残念ではありますが、弊社でも少ない枚数でより高い効果が得られるような製品の開発を検討しております。 貴重なご意見ありがとうございます。 | |
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2011年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー・フォルツァ 株式会社ヨシハラ エクストレイル
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー・フォルツァ |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番さんプレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 エクストレイル 20GT 2000cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.4km/L。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選有難う御座いました。 低回転域のトルクアップを目的に、吸気ダクト入口近くに設置し約1500km走行した感想です。 取付直後からエンジンの音が静かになり、また回転がスムースになった感じがしました。 低回転域のトルクアップですが1600回転前後のトルクアップを感じました。 通勤が主で一般道をほとんど走るので、この回転域のトルクアップは運転のしやすさに繋がり非常に満足しています。 燃費については誤差の範囲かもしれませんが、アップしているので満足しています。 あと雨の日は、トルクがさらに増した感じがしました。 確実に体感出来たので、コストパフォーマンスは優れていると思います。 | |
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2010年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーハイブリッド HKS プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーハイブリッド |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S |
燃費向上率
| 平均19km/Lが19.5km/Lに向上。約2.5%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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吸気効率をかえたら、燃費・レスポンスの向上を見込めると考えました。 期待が大きすぎたのか、レスポンスがよくなったので、アクセル踏み込みが大きくなったのかは不明ですが、思ったより体感できませんでした。 | |
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2010年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワーFORZA(フォルツァ) (株)ヨシハラ ウイングロード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワーFORZA(フォルツァ) |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 日産 ウイングロード 1800cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.6km/Lと約3%向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この度はありがとうございました。 先日到着後、まずはエアクリーナーボックス手前のジャバラ部分へ巻き付けました。 太くてガイヤパワーが一周しなかった為、アルミテープでぐるっと一周巻き固定しました。 この方法は殆ど変化無かった為、外して今度はラジエーターホースのアッパー部へ巻き付けタイラップで固定して2日間試しましたが、これも思ったほど変化が無かった為、今度はラジエーターホースロア部分へ同じくタイラップで固定しました。 これは体感出来ました!!まずアイドリングが安定しました! 出だし等の変化はあまりわかりませんでしたが、スピードのノリがいつもより良いのがわかりました。 確かにエンブレが効きにくく、アクセルオフでもスーッと惰性で走る感覚があります。 燃費に関しては数字上は誤差の範囲かも知れませんが、これから乗り方を考えれば、もっと向上するような感じがします。 この度は本当にありがとうございました。 | |
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2010年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
