燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NISMO SPORTS AIR FILTER DRY TYPE NISMO ティーダ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| NISMO SPORTS AIR FILTER DRY TYPE |
メーカー
| NISMO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lにアップ。約2%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプのエアクリーナーなので数分で交換可能です。 購入理由は純正は湿式タイプなので、エアフロへのオイル等の付着が嫌だったのと、スポーツマフラーとの相乗効果を期待し、今まで装着していたスポーツタイプ同様乾式タイプのものとしました。 尚、今までのものは確かに高回転域では良かったですが、純正に比べ低速トルクがなくなったので、NISMOのものならばどうなのか差異確認する意味から交換しました。 価格が他のスポーツタイプのエアクリーナーに比べ2倍以上するので高価なのが問題ですが、納得出来るものと思います。 交換後のフィーリングとしては、低速時のアクセルのつきが良くなり、以前のエアクリーナー同様高回転の吹き上がりは良く、燃費は誤差範囲ですが若干良くなっているようで、さすがにメーカー系のものと感じた。 アクセルワークに気をつければもう少し燃費はアップするかもしれませんが、それよりも今回の交換は低速トルクに視点をおきましたので90点とします。 | |
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2012年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACB(アクティブ・コンバスチョン・ブースター) JCD オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ACB(アクティブ・コンバスチョン・ブースター) |
メーカー
| JCD |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ オデッセイ M 2400cc |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lが11.2km/Lに向上。約5.6%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最初に外気導入口からエアエレメントケースまでのエンジンに近い(熱の影響を受けやすくするため)インテークパイプの中に4個設置しました。 効果はすぐに現れ、エンジン音が軽快な感じになったような印象をうけました。 実際走らせてみると車載燃費計で0.6km/Lほど平均燃費がよくなったようです。 瞬間燃費計のバーも高い位置をキープするようになったことが感じ取れます。 気をよくして、さらに4個をエアエレメントケース入り口に取り付けて合計8つにしてみたところ、エンジン音はさらに軽快になり、アクセルを踏むと気持ちよく回転の上がっていきます。 アクセルも軽くなったような感じがあり、ついつい踏み込んでしまうためか燃費には反映されませんでした。 エコ運転を心がければ燃費低減も可能かと思います。 しかしながら、表面が汚れると効果が薄れるので、推奨交換サイクルが2年毎というのがマイナス点です。 | |
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2012年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUS POWER AIR FILTER LM ブリッツ タント
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUS POWER AIR FILTER LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| Yahooオークションで落札 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 市街地では約5%程向上。誤差の範囲?高速では28%向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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見た目鮮やかなブルーにステンメッシュで、いかにも吸気抵抗が低そうで、純正の型通りに造ってありますので、表裏を間違う事無く無難に装着出来ました。 買い物程度の10kmも無い市街地走行でも、その吸気抵抗の軽さはメカに疎い主婦の私にでもハッキリとわかりました。 高速では全体に伸びが出て来まして、高速走行に慣れない私には少々怖かった程です。 いつも整備をしてくれてます弟に試乗して貰いましたが、軽々と廻るエンジンの調子の良さに驚いていました。 吸気抵抗が少なくなると燃費も良くなるのでしょうけども、それでも市街地中心の乗り方では、まだまだこの燃費向上率は物足りなく思います。 市街地ではなく、スポーツ走行を愉しまれる方には丁度良いかも知れませんね。 | |
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2012年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー 株式会社ヨシハラ ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR 660cc |
燃費向上率
| 12.2km/L→使用後13.8km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当初は半信半疑でしたが、エアフィルターの後の部分に装着しました。 結果は、使用前12.2km/L→使用後13.8km/L。 燃費以外の効果は、エンジン始動後回転数が落ち着いた時のエンジン音が静かになったのを実感しました。 2000回転以下での低速トルク向上にも驚きました。 高回転域では変化は感じません。吹け上がる感じも特にありませんでした。 逆に言うと、高回転域を犠牲にして低域を膨らませているわけではないようです。 今後、取付位置を変えてみて、効果的なポイントを探す予定です。 | |
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2012年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットルスペーサー プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スロットルスペーサー |
購入方法
| 一般自動車整備工場で購入・取り付け |
愛車情報
| トヨタ プラド TX 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 7.1km/L→7.3km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後、いつもの感じでアクセルに足を乗せると「ぐいっと」加速、低速トルクの向上は実感しています。 贅沢を言うと、低速トルクに比べて1500〜2000回転でのトルクに物足りない印象あり。 低速トルクとの相対的なものなのか、絶対トルクが低回転寄りに移ったのかは不明です。 | |
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2012年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネットで9800円で購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ ノア X Lセレクション 2000cc |
燃費向上率
| 高速燃費19.1km/Lが19.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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10cm程度の長方形のシートをエアクリボックス等に貼りつけるだけという吸気系の簡単グッズ。 本製品は、旧カローラフィールダーからの移設品。 ホームページ等では、3〜5年の交換を推奨していますが、効果は半永久的との事ですので、10年が経過していますが再利用してみました。 ただし、これまでの経験上、エアクリボックスではなく、よりエンジンに近い位置に取り付けた方が効果が大きいため、吸気パイプの途中に装着しました。 まずフィーリングですが、先代はMT車だったので微妙なトルク変化等を感じられましたが、今回はATで排気量もおおきくなっているため良く分からず・・・・。 一方で肝心の燃費の方ですが、この車は高速と下道で大きく燃費が異なるため、高速走行のみの燃費を車載の燃費計にてn=2で計測してみました。 計測区間は山陽・中国道の宮島SA〜津山IC手前の二宮PAまで。 装着前:19.1km/L、装着後:19.3km/L。 わずか1%ですが向上しています。これは誤差範囲ともいえますが、10年たってもつけておいて損は無いアイテムかと思います。 お金に余裕があれば、複数セットしてみたいアイテムですね。 | |
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2012年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー フォルツァ ヨシハラ クライスラー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー フォルツァ |
メーカー
| ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが5.6km/L変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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効果が無ければ返品可能とのことで、これはよほど自信があるんだな!と思いちょっと高めでしたがね思い切って購入しました。 まずは最初にエアインテークの蛇腹ホースに巻き付けまして、ホースが太くて足らない部分はアルミテープで補強しました。 この状態で1ヶ月弱様子を見ましたが、走りも燃費も殆ど変化が無かったため、今度はラジエーターホースのロア側へ取付けました。 この時は結束バンドで固定し、これも約1ヶ月弱様子を見ました。 残念ながらこの場所も効果が見られず、今度はラジエーターホースアッパー側へ取付けました。同じく結束バンドで取付けました。 この状態で三ヶ月経過しますが、燃費も走りも変化が現れませんでした。この車種には効果がないようです。 せめて低速トルクが若干増すや、アクセルのツキが良くなる等燃費向上しなくても効果(変化)が体感出来れば良かったのですが、久々ガッカリしました。 リーズナブルでしたら効果が無くても諦めがつきますが、返品が可能とは言え、一度使用したモノを返品するのは気が引けます。 ボイジャーに乗っている片はオススメしません。他の車では効果があるのかも知れません。 辛口のコメントで本当にすみません。 | |
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2012年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオンディスク ホームセンターブランド品 ライフ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| マイナスイオンディスク |
メーカー
| ホームセンターブランド品 |
購入方法
| ホームセンターで購入したもの。 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Divaターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均13km/L台が常に15km/L台をキープ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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純正エアクリの襞に挟み込むだけです。 本来は部屋の空気にマイナスイオンを供給するというのが売りで、数年間使ったものですが、車用に買いたいと思い探しても見つからなかったので、止むを得ず使用品を車に使ってみました。 5枚組で販売していたものですが、3枚しか見つからなかったので3枚を装着。 実は前車プレオで5枚をエアクリ吸入口に使っていましたが、燃費には一切寄与しなかったので期待してはいなかったのです。 ところが… トルクアップが如実で、特に瞬間燃費計の安定度は今までのアイテムと全く違ってしまっています。 同じスタンド、同じルートで最大23.3km/Lまで燃費計が上がるほどです。 この値は今のライフに乗り換えて4年半ですが、一度も見たことがない23km/L台です。 マイナス点は車用でないので耐久性に不安があることと、現在販売が確認できないことです。 | |
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2012年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー (株)ヨシハラ アウディ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 アウディ A4 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが10.2km/Lにダウン。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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吸気ホースに巻き付けて固定。 説明書どおりに設置し、約2ヶ月使用したが、パワーダウン・フィーリングも重くなり、燃費の向上どころか、明らかにダウンです。 取り付け写真と、燃費データをメーカーに送付しましたが、取り付け方法は正しいと確認してもらったが、燃費については相性が悪かったのでしょうか・・・とのこと。 ホームページには、効果があったレポートしか載っていません。 | |
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2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER AIR FILTER BLITZ エリシオン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| POWER AIR FILTER |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 9.0km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで使用していたHKSのフィルターを久しぶりに確認すると真っ黒でしたので、何年かぶりに交換に踏み切りました。 HKSとBLITZを迷いましたが、BLITZのPOWER AIR FILTER にしました。 交換してみての感想は、アクセルを軽く踏んだだけで車がスーっと進んでくれるようになったと思います。 坂道も少し楽に登る感じです。 燃費の変化はありませんでした。 定期的に清掃を行えば、それなりに長く使用できそうなので、コストパフォーマンスもよさそうなので90点にします。 | |
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2012年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
