燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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各メーカー純正オイル トヨタ、日産、ホンダ、三菱 ワゴンR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 各メーカー純正オイル |
メーカー
| トヨタ、日産、ホンダ、三菱 |
購入方法
| ディスカウントストアー |
愛車情報
| 1997年式 スズキ ワゴンR ターボ 5MT 2WD |
燃費向上率
| 未測定 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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あまり見向きされない各自動車メーカーの純正オイル(10W-30)を5〜6000km前後ごとに交換しテストしてみました。 評価点はタレ具合(耐久性)、エンジンフィールなどを重点にし今回燃費はテストしておりません。 結論から言うとホンダの純正ウルトラマイルドが一番良かった感じです。 他のメーカーオイルより全体の性能が一枚上手のような感じです。テスト前には天下のトヨタが一番かと思っていましたが・・・値段も2500円前後ですし、この性能ならホンダ車オーナーは下手に他の安売りオイルに手を出さないほうがいいかもしれません。 聞いた話ですがホンダオイルはモリブデン系の添加剤が最初から配合されているらしく、それが効いているのかな? この事から市販添加剤などは使わず、このまま使用した方がコスト的にもいいかもしれません。 満足度は各販売店での入手のしやすさという点で、トヨタより少し劣るかなということで95点にしました。 |
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2004年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービルワン RP モービル石油 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービルワン RP |
メーカー
| モービル石油 |
購入方法
| カー用品店のセール期間中に購入。 |
愛車情報
| 2003年式 フォルクスワーゲン ルポ GTI 1600cc 6MT FF |
燃費向上率
| 12.8km/Lが13.0km/Lに向上、伸び率はごくわずか。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前はモービルワンDEを入れていましたが、カー用品店のセールで値引きしていたため上のグレードのRPに変えてみました。 3ヶ月、走行距離約7,000キロごとの交換サイクルとしてますが、DEからRPに変えても劇的というほどの変化はなし。 燃費についても誤差の範囲内と思われる程度で、エンジン音はむしろちょっと勇ましくなったような気がします。 その代わり、低中速でのトルクがちょっと太くなったように感じられます。 1000キロ点検の時からずっとモービルワンを使用しているので、ほかのオイル、たとえばワーゲンの純正オイルなどとの比較は出来ませんが、値段(4L7000円台半ば)対効果で評価すれば70点ぐらいかと思います。 |
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2004年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Interseptor ZZ-02 NUTEC GT-R
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Interseptor ZZ-02 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| 店頭販売 |
愛車情報
| 1989年式 日産 スカイライン GT-R R32 2600cc ツインターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今までは比較的粘度が高い10W-60や15W-50などを使用してきたが、最近雑誌などで評判の良いnutecオイルを試したく最初は価格的に手頃なインターセプターシリーズを入れてみました。 グレードはZZ-02 10W-45です、この季節には始動性もよく暖気が終わり、高回転使用時も油圧計でのオイルのたれも無く街乗りの範囲では十分に性能が確保されており、コストパホーマンスに優れた商品だと思います! これからはグレードの違うNCシリーズや同社添加剤などを併用してその性能を試していきたいと思います。 |
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2004年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゼプロ レーシング 5w-40 出光興産 フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ゼプロ レーシング 5w-40 |
メーカー
| 出光興産 |
購入方法
| 出光のモニターで |
愛車情報
| 2003年式 フォード マスタング GT コンバーチブル 4600cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約6.7%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はマスタングで登場です。 まず最初に皆さんは驚くかも知れませんが、4600ccも排気量があって平均燃費が7.0km/Lなんて。 だけど、大排気量のアメ車は思ったより燃費はいいんです。 さて今回は、出光のオイルの使用感です。今までフォード純正オイル・モービル1、レッドラインと試してみましたが、上記の順列通りにフィーリングが向上しました。 しかしゼプロレーシングは別物の様でした。 感じた効果を以下に列挙致します。 (1) 新車時より出ていたメカニカルノイズが明らかに低減した。 (2) フルアクセル時の加速感が向上。 (3) ばらついていたアイドリングが落ち着いた。 (4) アイドリング時の排気音が低下し、加速時には落ち着いたV8サウンドを響かせる。 (5) いつも通りの操縦で(本人はそう思っている)の燃費向上。 (6) エンジンの質感の向上(なめらかになった等) 全体的に、エンジンのフリクションロスがかなり低減されたようです。 まだオイル交換を実施して600km程度ですが、この効果がどこまで続くか楽しみです。 実売ではかなり高価なオイルのようで、評価は高価格で▲10点の90点とします。 今までスタンド系列のオイルには良い印象が無く、評判の良いアフターマーケット商品を中心に使用していましたが、これも見直さなければいけないようです。 |
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2003年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ATF 4CT+添加剤 デフ+添加剤 ワコーズ クラウン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ATF 4CT+添加剤 デフ+添加剤 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 近くの整備工場 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ クラウン 2500cc AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが12km/L 高速道路50%使用 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ATFと、デフオイルと、エンジンオイル4CTに交換して見ました。 まず、4万キロの時に交換した以来なので、現在8万5千Km ATFオイル交換で、シフトショックが軽くなり、出だしがスムーズで運転しやすく多分燃費も上がっているかと、エンジンオイルを、4CT+ミリテック+マイクロフロン2 マイクロセラをブレンド入れて見ました。 もともと静かなエンジンが吹かしてみても、今までよりもっと静かになりエアコンを入れっぱなしなのにパワーダウンが、感じません。(ブレンドして本当に大丈夫か、少し心配) デフオイルも、ついでに交換しました。 ワコーズのスーパーギア+ミリテック+マイクロフロン2マイクロセラをブレンドして入れました。 ほとんどのオイル交換した結果、とっても静かでますます快適なりました。とてもうれしい。 今回、高速道路が、半分くらい走ったので燃費がよくなりました。 |
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2003年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 RM モービル パジェロミニ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 RM |
メーカー
| モービル |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 パジェロミニ NA 3AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 12〜13km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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明らかに、全域のパワーがアップしました。 ついついアクセルを開けるので、燃費は変わりませんでした。 少しコストはかかりますが、添加剤を入れるよりいいので、大変満足しています。 |
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2003年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SI-1 REDLINE ミラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SI-1 |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| 大手カーショップ |
愛車情報
| 1990年式 ダイハツ ミラ TR-XX |
燃費向上率
| 平均10km/Lが12km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単。給油直前に1メモリ給油口から入れるだけ。 利用初期ははっきりと燃費向上がみられました。 ただ、しばらく使用をやめると徐々に元に戻ります。(愛車の年期の問題?) |
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2003年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シントロン5w-50 カストロール ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シントロン5w-50 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 スズキ ジムニー 660cc JB23W 4AT ターボ |
燃費向上率
| 街乗り8.5km/Lが9.2km/Lになった。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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始動性があきらかにかわった。低速でのフケも良くなった。 暖機運転が短縮された。 ただオイル自体が高い。でも他のオイルを入れようとは思わない。 |
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2003年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トヨタ純正オイルSL5-30 トヨタ エスティマ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| トヨタ純正オイルSL5-30 |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| トヨタ エスティマ エミーナ 2400 ガソリン |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換後2000Kmぐらいまでは静かです。 安いし純正ということで心理的に安心。 以前はBP使ってましたが、トルクのアップも感じてます。 |
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2003年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SunocoUltraSynthetic5W-30 SUNOCO ライフ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SunocoUltraSynthetic5W-30 |
メーカー
| SUNOCO |
購入方法
| 当ホームページにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ライフ Gメヌエット 3AT |
燃費向上率
| 変わらないと思う |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このオイルの前はMobil1NA 0W-30を使っていて、平均燃費が満タン方で13.9km/Lで、最低11.5〜最高18.1km/L。 交換後5回給油した平均燃費が14.3km/Lで、最低13.0〜最高15.2km/L。 燃費は、ころころ変わるので実際のところ何ともわかりません。 粘度が上がってるのにアクセルフィールは変わらなかった(重くならなかった)。 Mobil1NAとほとんど同じ性能なのだろうと思います。 Mobil1NAが7千円くらいで、SUNOCOは5千円位なので、こちらの方がお得だと思う。 |
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2003年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |