燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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XTC C60 synthetic 5W-40 BARDAHL エブリイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| XTC C60 synthetic 5W-40 |
メーカー
| BARDAHL |
購入方法
| 貴ホームページで当選し頂きました。 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ エブリイ・JOIN NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14km/Lに約5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今までレッドラインやモービル1等の色々なオイルを使いましたが、いいオイルだと思います。 オイル交換してから4,000kmになりますが、まだまだいけそうです。 | |
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2006年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタン スーパーシン 5W-30 フックス(FUCHS) アリオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタン スーパーシン 5W-30 |
メーカー
| フックス(FUCHS) |
購入方法
| タイヤショップ購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ・アリオン A15G 1500cc 4速AT 2WD |
燃費向上率
| 町乗り平均8km/Lが10km/Lに向上。高速平均12km/Lが16km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アリオンの1500は燃費が良いという話を聞く反面、思いのほか悪いという声もあります。 私の場合も高速走行の場合はまあまあなんですが、チョイノリ町乗りだと8km/Lそこそこでどうして10・15で16.4km/Lなのに半分以下なのかと、ずっと悩んでいました。 坂道が多いといえ、10km/L程度いってもいいのに、と。 15,000kmの走行ですが、これまではトヨタ純正のキャッスルの5W-20をいれていました。 以前オペルに乗っていたときに主治医に勧められてフックス社のオイルにかえたところエンジン音も静かになり、燃費が1割ほどUPしたことから国産車にもいいのでは?と思い近所でフックスを扱っているところを探し、あるタイヤショップを見つけて交換しました。 オペルには10W-40を入れていましたが、アリオンの規定オイルが5W-20なので5W-30のをいれてもらいました。 交換後はエンジンも静かになりましたし、フックスを入れたとき特有のエンブレが少し甘くなる感じにもなったので燃費は伸びると確信。 普段と同じ使い方で100kmほど走ってみると、町乗りで初めて10km/Lを記録しました。 次に往復1,500kmの高速走行で使用してみたところ、行きは17km/L、帰りは16km/Lとすごい数値がでてビックリです。 大人二名のほかに大量の荷物を積んでの数字なので1名乗車ならもっと伸びたでしょう。 オイルを替えて大成功でした。 もう一台所有する軽自動車にもいれてみるつもりです。 | |
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2006年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハボリンプロフェッショナルエナジー シェブロンジャパン イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ハボリンプロフェッショナルエナジー |
メーカー
| シェブロンジャパン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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5W-30のエンジンオイルで100パーセント合成油のSMグレードだったものですが、省燃費オイルのところに置いてあったので、店員に特に聞いていませんが、燃費向上狙いで交換したものです。 環境対応ということばも商品のとなりに書いてあったので、結構、新製品だったのかも知れません。 確かに、オイル交換後の、回転のなめらかさが強く感じたオイルでした。 5000円という価格は妥当かなという感じで、高くも安くもない商品でしたが、燃費から見ると、結構、正解のオイルだったと感じています。 やはり、パワーやトルクUpというオイルではなかったですが、満足しています。 | |
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2006年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
XTC C60 syntehtic 5W-40 BARDAHL エスティマ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| XTC C60 syntehtic 5W-40 |
メーカー
| BARDAHL |
購入方法
| 当HPにて当選させていただきました! |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが8.8km/Lに、誤差の範囲です。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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私はオイルについてはかなりコダワリを持っておりまして、今までかなりの種類のオイルを使用してきました。 有名どころではトラ○トのFシリーズに始まり、最近ではニュー○ック等、良い物と評判のオイルは一通り使用してきました。 さて、このXTC C60効果はどんな物か?最近の例に漏れなく、当方のエンジンも省燃費オイル指定(0W-20か5W-20)ですので、5W-40で平気かな?と多少不安でしたが無駄な心配でした。 エンジン音の減少、特に相性の良くないオイルに見られる高回転域での悲鳴のようなノイズが激減!私の指定オイル第一候補です。 かなりエンジンを回してしまったのと、5W-40のレンジという事で燃費の向上はあまり見られませんでしたが、このオイルを使うメリットは大です。 あとはライフサイクルがどれ程かが焦点になりますね。ライフが長ければ満点なのですが・・・ 欠点は、近所のカーショップにこのオイルが置いてない事です。(泣) | |
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2006年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ポラリスエンジンオイル ポラリス株式会社 北極星 スープラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ポラリスエンジンオイル |
メーカー
| ポラリス株式会社 北極星 |
購入方法
| 当サイトにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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最高15万キロ持つと言う謳い文句のオイルだったので、交換直後にレポートしても意味がないと思い、レポート期限を2月程超えてしまいましたが、交換直後と、4ケ月3千キロ経過した時点での感想をレポートします。 以前はカストロールのRS Lightを使用しており、オイル劣化の早いターボ車なので、ロングライフを期待してのモニターになります。 (1) 交換作業 フラッシングとフィルター交換するように説明書にあったので、一旦、オイルを抜いたあと、カストロールのフラッシングオイルを使ってフラッシング後、フィルターも交換しました。 (2) 交換直後 RS Light比べると、エンジンノイズが若干目立つようになったのと、油圧計の針の振れ幅が増えています。 同じ粘度ですが、熱上限が低いからか、柔らか目の印象です。 燃費については特に変化はありませんでした。 (3) 4ケ月経過 特に燃費や動力性能に変化を感じません。問題の劣化具合ですが、オイルの色で判断する限り、これまでのオイルに比べ、4分の1程度の劣化で抑えられている印象です。 燃費は変わりませんでしたが、トータルとして車を動かす為の費用の節約は期待できるとおもい、75点としました。 | |
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2006年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 5w-30 SM 化学合成 MOBIL アコード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 5w-30 SM 化学合成 |
メーカー
| MOBIL |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ アコードワゴン CE-1 2100cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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年間走行距離5,000km以下なので1年毎交換。(鉱物油を半年に一回より、劣化しにくい化学合成油を年一回交換) Mobil1(NA 0w-30)から(5W-30)に交換。(前回0w-30と、今回の5W-30との比較) 0w-30と同じく静粛性とエンジン吹き上がりは感は良好。 今回、低温側レンジを上げたにもかかわらず燃費に変化なし。 冬場の低温時ならNAの方が始動性に優れていると思われるが、年間トータルで考えると5W-30の方が安心感がある。 また、高年式車には5W-30の方が安心できる。(シール漏れ等) <メリット> 今まで色々なグッズ、添加剤関係を試したがアイドリング時の消費量12cc/minに変化はなかったが、今回はなぜだか11cc/minに向上。(燃費トータルでは変化なし、HKS CAMP測定) <デメリット> このグレードはディスカウントショップでは見かけない? <総合> 私の車には高価なNA(0W-30)より、5W-30の方がコストパフォーマンスに優れる。 また、鉱物油に添加剤入れていた時より満足感がある。 | |
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2006年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 5w-30 モービル石油 BMW
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 5w-30 |
メーカー
| モービル石油 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1995年式 BMW525i |
燃費向上率
| 8.4km/L→8.9km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回のHKSターボレーシングスペシャル5W-50とBMWとの相性があまり良くなかったので(過去の投稿を参照ください)、モービル1の5W-30に入れ替えてみました。 (良かった点) (1) エンジンの始動がスムーズになつた。 (2) エンジンが冷えているときのエンジンの回転が、明らかになめらかになった。 (3) エンジンが温まった後も、エンジン回転がスムーズに上昇する。 (4) 低回転域での柔軟性もGOOD。 (5) 燃費が向上した。 (良くなかった点) (6) 2千回転以上で、エンジン音・振動ともに大きくなったように感じる。 (7) 水温の上昇が遅いうえ、信号のない道路では水温が青ゾーンに入ってしまう。ただし、これは放熱性に優れており、夏には有利なのかもしれません。 (まとめ) ・世間の高い評価どおり、モービル1は満足できるオイルだと思います。 ただし、BMWに限って言えば、カストロールシンテック(過去の投稿を参照ください)の方が相性が良かったように感じます。 ・今回使用したのは、アメリカ並行輸入品のクオートボトル入りです。私の経験では、日本製よりもアメリカ製の方が良質であるように感じます。 ・オイルがやわらかいため、最近の0W-20指定車両にも使用できると思います。エンジン保護の意味からも、モービル1の方が良いのではないかと思います。 | |
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2006年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
100%化学合成油 5w-40 スミックス ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 100%化学合成油 5w-40 |
メーカー
| スミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ノア 4WD |
燃費向上率
| 7.7km/L→8.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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激安100%化学合成油を使用してみました。(4Lで2,250円) (良かった点) (1) 今まで使用していたガソリンスタンドの鉱物油と比べ、エンジンの滑らかさは格段に良い。 (2) エンジン音が静かになった。 (3) マフラーからの白煙がなくなった。 (4) 冬の始動も◎。 (5) 何より安い。 (良くなかった点) (6) その値段で「本当に大丈夫なの?」という不安感。 (まとめ) ・10か月(走行8千キロ)を過ぎたあたりからマフラーからの白煙が増えてきたので、このあたりが寿命かと思われます。 有名ブランドの高価な化学合成油より劣化が早いような気がしますが、この値段でこの性能ならば、大満足です。 | |
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2006年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ATFオイル エネオス レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ATFオイル |
メーカー
| エネオス |
購入方法
| スバル自動車 純正として使用しているとの事 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り(2名乗車)最高14.5km/Lが、遠乗り(3名乗車)14.8km/Lにアップ。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新車購入し、早3年初回車検を受けることになりました。走行距離は、約40,000kmと言う事で、オートマチックオイルを交換しました。全量交換(約8L)です。 スバルのNAモデルに現われる、ガグガグ現象と言うのが有りまして、我愛車も少なからず現われていました。そんなことがなくなるのを期待していました。 車検も無事終わり、デイーラーから帰りがけにまず感じたのは、なんとスムーズなことでしょう、ロックアップ時のショックもほとんど気になりません。 悩みの現象も出ませんでした。サービスの話ではオイルの相性が有るみたいです。 <気になる燃費> 久々のガソリン満タンです。(もちろんハイオク)オー、燃料計の針の下がり具合が良い感じで遅いぞ。出るか15km/Lオーバー!! 今回の旅は、私、妻、娘の3人で平均体重6●kg。 オカルトグッズの使用は前回と同じ仕様で、同コースでの最高データは2名乗車、スタッドレスタイヤ、で14.5km/L。 今回は、3名乗車、スタッドレスタイヤ、で14.8km/Lと、1人多い人数にも関わらず燃費が上がりました。 平均速度は70km前後で(50〜90km)流れに乗った走行でした。 オートマオイル交換で燃費が良くなるなんて思いませんでした。 ちなみにエンジンオイルは交換していません。近いうちエンジンオイルも交換して燃費計測をしたいと思います。 | |
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2006年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インターセプター ZZ-02 NUTEC ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| インターセプター ZZ-02 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| ショップ |
愛車情報
| スズキ ジムニー JB23 |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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色々なオイルを試しましたが、自分のジムニーにはあっていると思いました。 燃費などは変わらないのですがフィーリング、静粛性、コストパフォーマンスなどが良いと思います。 | |
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2006年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
