燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チタンコートオイル Ti-26 和光テクニカル株式会社 ランドクルーザー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタンコートオイル Ti-26 |
メーカー
| 和光テクニカル株式会社 |
購入方法
| テクニカルガレージ ONE’S |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー100 5AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均4.0km/L→4.5km/L、約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで色々燃費向上商品を試してきて、やはり通勤等の短距離+STOP&GOの多いところでは満足いく結果が見受けられず少々飽き気味だったころ、いっそのことOILを良いものに変えてみよう!と思いつき、どうせやるなら人があまり使ってない物開拓しよう!と言うわけで、上記メーカーのチタンコートOILを試してみました。 下馬評も中々良く(よすぎて)半信半疑でしたがOIL交換後・・・「ありゃ?いいんでないの??」とファーストインプレッション。 メーカー推奨の規定距離数を走行後は明らかにシフトタイミングが変わり、かなり回るエンジンに化けてしまいました^^。 中高速は申し分なくトルクが満遍なくいきわたってる感じがしました。 そこで問題の燃費です、まぁ結構回しましたし交換前を維持してれば良いな?なんて思ってましたが計算してびっくり! 久々の10%超え! OILでこんなに変わるとは・・・・ OIL添加剤だけじゃ10%超えは経験したこと無かっただけにびっくり。 shopさんの「エンジンばらしても不思議なくらいきれいなんだよ」もうなずける効果! 通勤が楽しくなってます^^また知る人ぞ知るOILっていうのもGOOD! |
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2006年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
300V POWER RACING 5W-30 MOTUL ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 300V POWER RACING 5W-30 |
メーカー
| MOTUL |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニーJA11 SOHCターボ 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.0〜9.3km/Lが9.7〜10.2km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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良いという評判が多く、今まで一度でいいから試してみたかったMOTULをついに試してみました。 インターネット通販で安く(2リットル3,000円)購入しました。 エンジンに流し込む祭の感じとしては、粘度指数の割にはやわらかい印象で独特の匂いがしました、「これが皆が言っている匂いなのか・・・」という感じです。 エンジンを始動してすぐにアイドリングの安定、振動の減少が解りました。 新油効果もあります。走り出しての感じとしては、温まるまでは若干回転が重い印象を受けましたが、中回転以降特にブーストが掛かり出してからは非常に滑らかでスムーズ、パワーの盛り上がりを感じることが出来ました。 5W-30という粘度にも係わらず。 しばらく高回転で回して走っても熱ダレを感じることも無く、噂どおり油膜は非常に強い印象です。 燃費に関しても、10パーセント近く向上しました。 今の所1500km走行しましたが、燃費の低下もフィーリング、パワー感共に劣化をほとんど感じません。 レベルゲージで確認する限り粘度の著しい変化はありません。 オイルの性能的には100点満点なのですが、購入金額が私達のような一般人にとっては厳しさを感じますので95点とさせていただきました。 噂どおり高性能オイルでした、車好きの方一度試してみる価値はあります。 また次回にも使用したいと思います。また機会があればミッションオイルも試してみたいと思います。 |
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2006年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ポラリスエンジンオイル 北極星 トラヴィック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ポラリスエンジンオイル |
メーカー
| 北極星 |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル・トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが平均9.8km/L(約3%の向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からの再投稿です。 以前は9.2km/L〜9.5km/Lへ約3%向上と報告しましたが・・・現在9.8km/L(さらに3%)合計すると6〜7%の向上です。 暖かくなって自然に燃費が向上する分を割り引いても、間違いなく向上しています。 問題としていた加速時のノイズですが、レスポンス向上がハッキリと分かり・・・運転の(特に追い越し)しやすさで、総合的に満足しております。 懸案のオイル消費ですが、5,000km走行した現在でも僅かしか減っておりません。(レベルゲージのMAX→中央より、やや上のレベルです) これなら、エレメント交換時まで持ちそうです。 いまのところオイルの劣化も認められず、夏場を過ぎた辺りで再評価したい次第です。 |
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2006年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magnatec FE Castrol カルディナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec FE |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| YH |
愛車情報
| トヨタ カルディナ 2000cc |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.5km/Lただし、誤差の範囲かも? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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5W-30の低燃費タイプのOILで部分合成油。 同じカストロールのXF-08 FEよりはいい感じ? API : SL EC , ILSAC : GF-3 , SAE : 5W-30。 5,000kmでの交換時にまた、レポートします。 値段を考えれば賢いチョイスかも? |
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2006年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
XTC C60 化学合成 5W-40 バーダル オイル パジェロミニ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| XTC C60 化学合成 5W-40 |
メーカー
| バーダル オイル |
購入方法
| 貴HPプレゼントにて当選(ありがとうございました) |
愛車情報
| 三菱 パジェロミニ |
燃費向上率
| 14km/L前後なので少し向上。ただし暖かくなった為かも? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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殆どSHOP等で見かけないオイルですが、流石に高性能。 ただ、私のセカンドカーにはかなりのオーバースペック。 価格も高いので…もっと高性能な車に最適でしょうか? せっかくの化学合成なので、1万キロまで交換無しの予定。 P.S. メイン使用のMPVに使えば良かったと後悔してます(泣) |
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2006年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン 0W-30 レッドライン 並行輸入品 シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン 0W-30 |
メーカー
| レッドライン 並行輸入品 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ シビック タイプR 1600cc |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前のものよりパワー・トルク感アップしました。また、若干ながら燃費も向上しました。 100%化学合成なので鉱物油よりもエンジンには良いかと思います。 また、値段も通販を利用すれば、カーショップオリジナルのもの等よりずっと安く購入できるため、財布にもやさしいです。 |
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2006年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キャッスルSM 5W-30 トヨタ イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| キャッスルSM 5W-30 |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| トヨタディーラーで交換 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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トヨタのゴールデンウィークでのサービスで、このオイルを1,000円でエンジンオイル交換してくれるセールをやっていたので、試しにお願いしてみたところ、予想以上に良かったので、報告します。 交換後、非常にエンジン回転がなめらかになった感じでした。燃費も少し向上しました。 ついでに、見てくれたのですが、ストップランプについて切れていたのを教えてくれました。 これは自分で交換しました。 待っている間も展示車両見れて時間も気になりませんでした。 このサービスは継続してほしいものと感じました。 トルク感はありませんが、省燃費には良いオイルかと感じています。 |
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2006年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
300V クロノ 10W-40 MOTUL ハイラックス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 300V クロノ 10W-40 |
メーカー
| MOTUL |
購入方法
| 付き合いのあるショップから購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.0km/L→8.2km/Lに向上。約2%の燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費についてですが、期待が出来るほどの向上は見られませんでした。 オイルを交換することでエンジンのリフレッシュができ、もっと良い結果が出ると思っていたので残念です。 しかし、エンジン音の低下と低速トルクのアップは、かなり良かったと思います。 今回が、初めてのMOTULだったので次回以降もこのオイルに交換することで燃費アップを目指しています。 |
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2006年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 FP 5W-30 モービル パジェロイオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 FP 5W-30 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.6km/Lが9.4km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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純正を使ってきましたが、今は完全にモービル1を使い続けてます。 純正でも悪くはないですが、燃費はあきらかにモービル1の方が良い傾向です。 一度ではなかなか変化体験できないかもしれませんが、継続してくると純正との差が出てきた感じです。もっとはやくから使ってれば良かったです。 燃費面以外でも、このオイル年中ずっと使えるし、1年7,000kmでも入れた時と違和感なく使い続けられるのも魅力のひとつだと思います。 値段は純正の約2倍しますが、オイル交換は1年に1回でも十分だと感じますので(純正だと半年に一度交換してました)、その点考慮すれば決して高くはなく、燃費のこと入れるとむしろ安くお得な気がします。 さらに静粛面、フィーリングも純正より一段いい感じです。 特に純正オイルの低粘度オイル特有の圧縮抜けというかトルク抜けのような感じが、このモービル1にはなくアクセルにダイレクトに反応してくれるので満足です。 不満を見つけるのも難しいくらい、かなり満足してるのですが、他の同クラスのオイルと比較して若干高め(あまり値引いてくれない)な点でしょうか。でもこれも魅力でしょうかね。 |
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2006年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンフラッシングオイル 和光ケミカル ビスタ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンフラッシングオイル |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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和光ケミカルのフラッシングオイルということで信頼性に期待しました。 使用オイルを抜いたあとに、このフラッシングオイルを入れて、15分程度アイドリングしました。 アイドリング時の変化は特に感じませんでした。 その後に、10W-30のエンジンオイルへ交換しました。 1,800円と低価格なのも良かったです。 交換後、非常にエンジン音が静かに感じています。 燃費は現時点では変化が大きくはありませんが、音の低減だけでも使用の効果はあったと思います。 あまり店頭で見かけないのが残念です。 |
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2006年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |