燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
スーパーサプリメントオイル A.1 ZERO CORPORATION プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A.1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴サイトのモニタープレゼントで当選 |
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ LS 660cc マイルドチャージ CVT FF |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.1km/L。約5%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前回のオイル交換からしばらく走行距離・期間が空いており、エンジンノイズが気になっていたため、市販の添加タイプのフラッシング実施後、オイル交換を実施。 オイルは大手カーショップの量販価格帯鉱物油を使用し、エレメントも同時交換。 ノイズ低減でのフラッシング効果を期待したものの、通常の新油効果程度しか体感できないまま、約100km走行するも、それ以上の効果無し。 その後、「スーパーサプリメントオイル A.1」を添加し、走行中に、徐々にノイズ低減と、レスポンス向上を確認。 同時にトルク向上も体感でき、アクセル踏み込み量も控えめになっていたかも知れません。 以前、普通車でも効果を確認できていましたが、軽四でも同様の効果が得られました。 | |
タグ
2007年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RESPO Eタイプ 5W-30 株式会社 東洋システム ストリーム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RESPO Eタイプ 5W-30 |
メーカー
| 株式会社 東洋システム |
購入方法
| AB感謝祭価格で |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RN-8 RSZ 2000cc |
燃費向上率
| 現在平均8.1km/Lが平均8.3km/Lに。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
価格が普段だと高いのでコスト的に厳しいですが、100%化学油なので気持のよい加速感と静粛性が味わえます。 燃費に関しても、加速感が非常によいので、そこまでアクセルを踏まなくてもいいので、貢献できていると思います。 | |
タグ
2007年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BPビオラEX 10W-30 BP セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BPビオラEX 10W-30 |
メーカー
| BP |
購入方法
| 市内でやってたメンテナンス講習会で無料で頂きました。 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc 5MT ターボ 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが変わらなかった。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
スタンダードなOILだけど、エンジンのオイル交換は燃費は関係なくても大事だと言う事をイベントで受講した事で、改めて感心されました。 このオイルを購入はする気はなくとも、エンジンを綺麗にする事で、燃費はもちろん車の寿命も大事だと思いました。 | |
タグ
2007年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニューテック NC81plus(オイル漏れ止め剤) ニューテック セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ニューテック NC81plus(オイル漏れ止め剤) |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ Bタイプ |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが5.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当方のクルマはオイルパンシール部分からオイルが結構漏れてたのですが、この添加剤NC81plusを投入して暫くしてオイルパン周りを見てみたら、完全にオイル漏れが止まってました!! 漏れ止めだけでなく圧縮比回復効果もあり、エンジン音自体も静かになってとても満足出来る商品です。 | |
タグ
2007年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE FE Cars 5W-30 カストロール イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE FE Cars 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
約5,000円しましたが、おすすめ品だったので、このオイルで交換しました。 缶に省燃費と記載されていたので、期待していましたが、交換後、結構エンジンが軽くフィーリングが最高です。 パワーUPした感覚はないですが、非常に静かです。 燃費も測定2回しましたが、いずれも交換まえより向上しています。交換後燃費は2回の平均です。 少し高めですが、燃費向上を考えると満足感高いです。 カストロールのオイルを何種類か使用したことありますが、今までで最高の感触です。 | |
タグ
2007年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
匠 10W-40 タクマイン フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 匠 10W-40 |
メーカー
| タクマイン |
購入方法
| 同社ウェブページ直販 |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオワゴン GLX 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6km/L程度で横ばい |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
レッドライン等のエステル系全合成油を常用しておりますが、最近仲間内で評判の良いこのオイルを試してみました。 ショップや量販店では販売していない為、ネットで購入+DIYで交換となりました。 5Lボトルで6500円と、このグレードにしてはかなり手頃ではないかと。 ラベルにはSJ級との表記があります。 交換後の感想は、イイ!の一言に尽きますね。 フケ上がりも良く、ストレスのないドライブができます。 エステル系オイルはドライスタート時の磨耗抑制に効果があうようですので、サンデードライバーの方にもオススメできるかと思います。 コストパフォーマンスを考えると、レッドラインやモチュールよりもGoodです! | |
タグ
2007年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC-51 ニューテック プレサージュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC-51 |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| カーショップにて |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
静粛性が格段に向上。 またトルク、パワーとも向上しました。 後はこのフィーリングがどこまでもつか期待しています。 | |
タグ
2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DX-eco AAA ステップワゴン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| DX-eco |
メーカー
| AAA |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 |
燃費向上率
| 6.8km/L→6.8km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
いつもは、ディーラーで入れてもらう純正オイルを使用しています。 今回は、純正オイル→当選オイル→純正オイルという風に、使用してみました。 燃費向上率は、満タン給油を7回分で約2500km走行後、純正オイルで、満タン2回分で約700km走行しましたが、燃費の変化は今までと変わりなく、0%と判断しました。 ただ、こういう事が、科学的にあるかはわかりませんが、このオイルに変えてから、高速走行と低速走行の燃費の差があまりなくなった気がします。 いままでは、高速走行すると、すごく燃費が伸びて、渋滞や、アイドリングでは、すぐ燃費が落ちました。が、このオイルはその差があまりない気がしました。 純正オイルは、ディーラーで無料で交換できるので、コストパフォーマンスを考えると、この点数でも高いかなと思います。 | |
タグ
2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA ZERO CORPORATION スープラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
使用方法は通常のオイルと全く同じです。 いつもは別のオイルに、非ニュートン系添加剤 (アリシンNa10)を使用していましたが、今回はAAA素の状態で比較しました。 結果は、燃費の向上はみられませんでしたが、非ニュートン系添加剤を添加した時と同じような、静粛性、動力性能を得る事ができました。 燃費は向上しませんでしたが、静粛性、動力性能、価格を考慮すると,満足度は75点となりました。 | |
タグ
2007年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VANDASH ECO 5W-30 日興産業株式会社 レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| VANDASH ECO 5W-30 |
メーカー
| 日興産業株式会社 |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
燃費向上率
| 7.5km/Lより7.8km/L。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
年始にホームセンターで購入したオイルに交換しました。 このオイルを入れるときに驚いた点として、とても軟らかいところです。 前回、三菱純正オイルは10W-30だったのですが、他の同じ粘度のオイルよりかなり硬く感じました。 このオイルと比べるとまるで水の様に感じます。 私はオイルをエンジンに入れる時、4L缶より直接入れていますが、この時プラスチックの漏斗を使用しています。 これは、出口側の大きさがタバコの太さ位なので缶より少し多めにオイルを入れるとオイルがいっぱいになります。 前回入れた三菱オイルは、なかなかエンジンに入っていかず時間が掛りました。 このオイルと比べると、今回入れたオイルは漏斗に溜まる事があまり無く直ぐに入って行きます。 又、このオイルを使用して感じた点としては (1) 燃費の向上。 (2) エンジンが早く温まり以前と比べ温風が早くから出る様になった。 (3) エンジンの回転が軽く感じる。 と言った点です。 特に(1)と(2)はとても助かります。 寒い朝、車内が冷えていて以前より早く暖かくなるとホッとします。 又、購入した時セール中で1缶1000円以下だったのもとてもラッキーでした。 通常この粘度のオイルは鉱物油の中では割りと高い事が多いので。 | |
タグ
2007年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
