燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AAA エンジンオイル EXpower 5W-40 ZERO Corporation レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA エンジンオイル EXpower 5W-40 |
メーカー
| ZERO Corporation |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント! |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 17.0km/Lから17.4km/Lになったが、誤差範囲 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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日本で最も知名度の高い100%合成油0W-40(ミリテック添加)から交換しました。 まず感じたのはエンジンのメカ音が静かになったことでした。粘弾性を有する特性が有効に働いたのでしょう。 オイル交換前後の燃費比較は同じ道で行いました。ただし、上記は往路と復路の値であり、交通の状況も異なりますので、厳密なテスト結果とは言えません。それでも良い結果が得られたと思います。 すでにEXpowerを2500kmほど使っていますが、特に劣化を感じることはありません。 今まで公道を走るだけのクルマにいろいろな100%合成油を使ってきましたが、余分な高性能にお金を払ってきた気がします。 販売価格は5250円/4Lですので、今後はEXpowerを使ってお金を節約します。 |
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2007年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A.one ZERO レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| A.one |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 貴ホームページアンケートで当選しました。 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィワゴン 2000i 4WD AT |
燃費向上率
| 9km/Lが10km/Lに向上。約11%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換して500kmほど走行後にオイルに添加しました。その後、約4,700km走った結果です。 エンジン音、他の体感はありませんでした。 燃費はスタッドレスからノーマルタイヤへ変えたすぐ後で、雪もなくなり条件が良くなったので、単純比較はできないかもしれません。 購入するとなれば8,000円弱するようなので、5,000kmでオイル交換するとして、約11%燃費が上がってもガソリン代が浮いた分ととんとんかな? オイル交換後も効果が持続すればお得ですけど。ということで80点にしました。 |
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2007年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC-51 0W-30 ニューテック アテンザ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC-51 0W-30 |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| チューニングショップ |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均8km/L〜9km/Lで特に変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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インターネットでも評判の高い「ニューテック」のエンジンオイルを使用しました。 メーカーの謳い文句ですと、パワー・トルク・燃費がUPすると書いてありましたが、体感的にも数字的にも変化は分りません。 それなりの値段がしますので、コストパフォーマンスは悪く思います。 |
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2007年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE 0W-20 カストロール ストリーム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE 0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ストリーム 1.7L |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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比較的高価なオイルですが、ホンダ純正のLEOオイルよりもエンジンがゴロゴロし、静粛性が良くない。 燃費は良くなったが、これはアクセルワークを抑えたためだと思われる。 |
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2007年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポ Eタイプ 5W-30 レスポ ストリーム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レスポ Eタイプ 5W-30 |
メーカー
| レスポ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RSZ DBA-RN8 2.0 |
燃費向上率
| 現平均8km/Lが投入後平均7.5km/Lにダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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やはり新型ストリームには向いてないオイルです。 これだけの差ですでに硬さが露見してるので、よほどこのエンジンのオイル選びは慎重にすべきかなと。 本来低燃費を目的に作られているオイルですが、逆効果になってしまう事例もあるということで、これから夏場のエンジンオイルの選定を行いたいと思います。 燃費率が低下したため、現在エレメントと一緒に純正に交換しました。 |
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2007年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンオイルAAA EX マーチ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンオイルAAA EX |
購入方法
| 当サイトにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 日産 マーチ 1300 N-CVT |
燃費向上率
| 12.2km/L→12.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ちょうどオイルの交換時期に当たってラッキーと気楽な気分で思ってましたけど、実際にオイルを交換して思ったのは、思ったよりもオイルが硬くないですね。 いつも化学合成のものを選ぶようにしているのですが、(といっても安いものしか買えないのですが)結構レスポンスがよくなりました。 普通に乗っていたらもう少しは燃費が伸びたかな?調子に乗ってアクセル踏みすぎた分を引いて90点をつけさせていただきました。 |
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2007年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Nano スーパー100 オートテック レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Nano スーパー100 |
メーカー
| オートテック |
購入方法
| オートテックにて量り売り |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4 RS30 3000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.5km/Lで変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の向上は見られなかったが、エンジンのノイズは低減し、以前から気になっていた低速時にアクセルを踏み込んだ際のざわつき感がなくなった。 0.5Lあたり900円(税別)程度の高級オイルではあるが、オートテックでは5.5L入るところを4.5L分の値段でOKとのことだった。 Nanoテクノロジーなど細かいことは良くわからないが、レスポンスがよくなり、アクセルを踏み込みすぎてしまうオイルだった。 ・・・そのため燃費が向上しなかったように思える。 |
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2007年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FP 5W-30 mobil 1 フィット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| FP 5W-30 |
メーカー
| mobil 1 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
燃費向上率
| 11.3km/L→13.1km/L(15.9%向上:街乗り) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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現在、ネオジウム磁石、トルマリンシート、貴宝石装着です。 オイルは5000kmほど交換してなく、燃費も徐々に低下していました。 しかし、オイル交換後グイっと燃費が復活!! やはり、高いオイルはそれなりの効果があるのでしょうか。 今度は最も省燃費性に優れいるといわれる0W-20を試してみようと思ってます。 点数は75点。夏タイヤに交換したのが影響していると思われることから-25点としました。 |
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2007年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA EX 5W-40 ZERO セレナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA EX 5W-40 |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| ショップにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT |
燃費向上率
| 5.6km/L〜6.0km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新油の効果もあると思いますが、エンジン音が静かになりました。 回転もスムーズに吹けあがります。非ニュートンの成分が静粛性および吹けあがりに貢献していると思われます。 価格を考えると、コストパフォーメンスは、高いと思われます。 |
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2007年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAAスーパーサプリメントオイルA1 ZERO コーポレーション bB
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAAスーパーサプリメントオイルA1 |
メーカー
| ZERO コーポレーション |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ bB 1500cc |
燃費向上率
| 10.3km/Lが10.8km/Lに向上。約4.9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ミリテックを既に使用中ですので、追加併用となりました。 エンジンの静かさ、回転の滑らかさはミリテックで体感済みなので、その上乗せ効果を期待しました。 結果、アイドリングがより安定した感じで、一定回転数で「ピタッ」です。 走行フィーリングについては目立った効果は感じられませんでしたが、燃費が若干向上したのでそれなりに効果があるようです。 |
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2007年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |