燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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RESPO 5W-30 東洋システム ランカスター
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RESPO 5W-30 |
メーカー
| 東洋システム |
購入方法
| 大手カー用品店 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT |
燃費向上率
| 10.5〜11.0km/Lで、変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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100%化学合成油が4,000円以下で売っていたため、思わず購入してしまいました。 AGIP EXE RESPONSEとの比較ですがあまり違いを感じていません。 まだ1回しか給油していませんが、燃費についても変化ありません。 どの程度持つかはまだわかりませんが、価格からすれば満足です。 | |
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2008年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 Kendall ビスタ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 |
メーカー
| Kendall |
購入方法
| 当サイトで当選させて頂きました |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ビスタ・アルデオ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 殆ど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行10万km超の過走行車向けとの事で、オイル消費に悩む義兄の車でテストさせて頂きました。 いままで全てディーラー任せだったため、持込でのオイル交換を渋ってましたが・・・結果は大満足のようで、薦めた当方も安心しました。 燃費は昨秋から変わらないとの事でしたが、冬場の暖気運転や燃費低下を考慮すれば・・・実質5〜10%は向上しているのでは?と、私は思います。 走行フィーリングは若干、良くなったかも?との事で追い越し加速だけは明らかに静かになったとの事です。 最も喜んでいたのがオイル消費が殆ど無くなった事です。 このオイルは走行距離に関わらず、オイル消費などヘタり始めたエンジンに非常に効果的で・・・特に車のライフサイクルを伸ばしたい方には必需品と認識しました。 | |
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2008年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 DE (5W-40) モービル AZ-1
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 DE (5W-40) |
メーカー
| モービル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1992年式 マツダ AZ-1 660cc ダーボ 5MT MR |
燃費向上率
| 平均21.5km/Lが21.8km/Lに向上?? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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このサイトで評判の良いモービル1を使ってみました。 以前使っていたBPの半合成5W-40と比べて、回転上昇のスムーズさが増し、9000rpmまで回すことが苦でなくなりました。 燃費の変化は誤差範囲です。パワーと静粛性はあまり変化はありません。 | |
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2008年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
XF-08 カストロール プレマシー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| XF-08 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ディスカウントショップ」にて購入。 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー C 1.8L FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが9.8km/Lにダウン。約8%燃費がダウン。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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トルマークアップを取り付けて、燃費が一時9.8km/Lから9.6km/Lにダウンしたものの、その後 街乗り10.8km/Lにアップ。驚いています。 オイルは車両購入時のマツダ純正の鉱物油が入っているので、今回カストロールのXF-08部分合成油を入れてみました。 まだ走行距離が短く評価を下すにはまだ様子を見なくてはと思いますが、燃費はダウンしました。 エンジン音は新油のせいか 若干静かになったような気がします。 以前よりはエンジンの回転は軽くなったような気がしますがプラシーボ効果かも。次回の給油での結果で判断したいとおもいます。 | |
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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NA モービル プレミオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NA |
メーカー
| モービル |
購入方法
| 行き着けのSS |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プレミオ X 4WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2月ともなると気温が-10度以下になる日があり、始動時の重さが気になりディーラー点検時のメーカー純正オイル(10W-30)からNA(0W-20)へ交換しました。 始動性がよくなり、エンジンの吹け上がりもよく、アクセルを踏む量も若干少なめでよいです。 | |
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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Compact K20(ガルフ コンパクト ケイ20) Gulf マーチ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Compact K20(ガルフ コンパクト ケイ20) |
メーカー
| Gulf |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 日産 K12 マーチ 1400cc 1.4s |
燃費向上率
| 12km/L→14km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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マーチを購入して一ヶ月。 そういえば購入した店で納車時にエンジンオイルを交換してもらったが、粘度はどのくらいか聞き忘れていたので電話した。すると10W-30の鉱物油との回答があった。 マーチは指定が0W-20。しかも現在は冬。ただでさえオイルが固くなる時期だ。 そこで早速0W-20のGULF Compact K20に交換。部分合成油くらいは入れておかないとと思って入れた。 すると、明らかにレスポンスが違う。軽い。そして燃費も向上した。やはり指定粘度以上の固いオイルはやめておいた方が良いようだ。 これから色々と指定粘度のオイルを試さないと100点満点はあげられないが、10W-30の鉱物油と比べたら100点満点である。 | |
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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
4CT ワコーズ キャラバン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 4CT |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2007年式 日産 キャラバン DX3000 ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ワコーズにしたのはディーゼルユーザーの知り合いから、良いらしいと聞いたからです。 並んでいる中でディーゼルにも使えて、一番効果のありそうな物を選びました。 価格は考えずに選びました。というかワコーズはこれしかなかったんです。もう少し下のグレードでよかったのに・・・・。 フィルターとオイル(キャラバンは7L近く入るので)4L二缶とフィルター代の合わせて2万円近くしました。 効果は抜群です。まずエンジン音が静かになりました。もともと7000km程度しか走っていませんが、確実に体感できます。 あと燃費が良くなりました。遠出をした時は12km/Lを越しました。 その後他メーカーの価格が半分くらいの化学合成油に変えたらエンジン音が少し大きくなり、燃費も下がりましたので間違いなくオイルの効果でしょう。 100点にしなかったのは、価格の高さからです。 | |
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2008年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Vブルー SM 5W-30 BP MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Vブルー SM 5W-30 |
メーカー
| BP |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| マツダ MPV 2300 |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.5km/L。エアコンを使わない季節なので…。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オートバックス限定の商品なのかカタログにはありませんね? 部分合成油で特に「省燃費指向」の強いOILですから値段的な面も考慮すれば、買って損は無いかも知れません。 ガソリン価格が高騰の昨今、少しでも「節約」できれば嬉しいですが、明確な変化はのぞめなかったです。 | |
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2008年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CODE 901 0W-20 スピードマスター株式会社 ラクティス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| CODE 901 0W-20 |
メーカー
| スピードマスター株式会社 |
購入方法
| 当ホームページにてモニター当選 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF |
燃費向上率
| 平均10.7km/Lが11.6km/Lに向上。8.5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター当選、誠にありがとうございました。 昨年12月に納車になり、丁度1500km走破して、必要ないといわれている慣らしを終え、金属片除去のためのオイル交換をしようと思っていた矢先に当選したオイルが到着し、あまりのタイミングのよさにビックリしました。 早速オイルファイルターもセットで交換をいたしました。 交換後、まず驚いたのはエンジン音が静かになったことです。新車でまだ1500kmしか走行していませんので、当然オイルもきれいですから、違いは出ないだろうと思っていましたが、明らかに静かになりました。 走行フィーリングは、アクセルを踏まなくても進むというか、トルクフルになった感じです。短期間ですが、燃費に結果があらわれていると思います。 粘度の低いオイルは、高速、スポーツ走行に向かないとよくいわれますので、今度機会があれば試して見たいと思います。 この性能であれば、金額的には妥当とは思いますが、もう少し安ければ使い続けれると思います。 あと10点のマイナスは、始動性が良くなると思ったのですが、交換前よりセルが少し余計にまわるようになったからです。 | |
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2008年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリグラファイト アレ エコ エルフ(トタル・ルブリカンツ・ジャパン) プレマシー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリグラファイト アレ エコ |
メーカー
| エルフ(トタル・ルブリカンツ・ジャパン) |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ プレマシー SPORT 2000cc |
燃費向上率
| 約7.8km/L→ほとんど変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換サイクルがきたので、入れてみたいと思っていたこのオイルをチョイス。 正直、100%合成油のそこそこ良いグレードが買えてしまう価格…部分合成油でこの値段は躊躇しましたが、その価格なりの効果に期待し思い切って購入。 もちろんエレメントも交換してます。 交換直後は、廉価品のオイルでも新油効果でエンジン音が静かに感じたりするものですが、このオイルのその滑らかなフィーリングは、それを差し引いても「アレッ!」と感じるものでした。 車外でアイドリング音を聴いてみると振動音が明らかに減っていて、謳い文句にもある「エンジンを静かに」という部分の効果は見られました。 交換後3週間経ち、通常は新油効果も無くなるのでしょうが、そのフィーリングに変化はありません。 ただ、燃費改善効果をあまり期待すると、肩透かしを食らう可能性もあります。 実際、燃費グッズを幾つかつけていたりして、そちらで効果が出たりしている点。 交換前に入れていたのが、低粘度オイルのアジップのLEV FORMURA(5W-20) ということもあるかも知れません。 エンジンのフィーリングからいけば明らかに エルフ なんですが、やはりその価格が…。 | |
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2008年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
