燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フュエルシステム ガストリートメント KURE ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フュエルシステム ガストリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 ボルボ V70 2.4 2400cc NA 5AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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近所のホームセンターで2本セットが安売りしていたので試しに購入。 目に見える効果はなかったが、大手メーカー製で安心だし、なにも入れないよりはいいはず。 |
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2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルク王シリーズ「加速王Pro」 TGAL Inc フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| トルク王シリーズ「加速王Pro」 |
メーカー
| TGAL Inc |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 フォード フィエスタ ST 5MT |
燃費向上率
| 平均9km/Lから11.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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添加直後はあまり変化が見られず、なんとなく静かになったかな、位の印象でした。 しかし、走行距離が伸びるにつれてエンジン音が静かになり、同時に大変軽く滑らかに回るようになりました。 もともとフォードのデュラテックエンジンは、あまり洗練されたフィーリングを持っていないのですが、まるで別物のようになりました。 あまりの気持ちよさについつい回転を上げてしまったにもかかわらず、燃費が向上したのにも驚きました。 もっとも、燃費については添加後の方が走行条件が良い(長距離走行が多い等)ため、単純には比較できず、もう少し様子を見ようと思います。 最高グレードの「加速王Pro」でも3,100円という低価格を考えると、コストパフォーマンスはとても高いですね。 テフロン系の添加剤は、過去にこの商品の3倍位もの価格の商品を試しましたがほとんど効果を感じられず、これまで敬遠してきました。 しかしこの商品は「次も使ってみよう」と思わせるだけのものを持っています。 ホームページで、成分や作用原理をできるだけ公開しようという会社の姿勢に好感が持てます。 |
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2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン+マイクロセラ パワーハススアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン+マイクロセラ |
メーカー
| パワーハススアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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マイクロフロン+マイクロセラを、3000km走行したエンジンオイルに添加してみました。 燃費の方は余り変化がありませんでしたが、エンジンノイズが激減しました。 社外マフラーに交換しておりますが、排気音がうるさいと感じるほど、エンジンが静かになりました。 タイヤのパターンノイズもかなり気になるほどの静かさです。 1回買えば、かなりの年数使えるのでコストパフォーマンスは、高いと思います。 |
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2009年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルシステム パーフェクトクリーン ガソリン車専用 呉工業 エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フュエルシステム パーフェクトクリーン ガソリン車専用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが6.8km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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給油後の投入 アイドリング時の回転数が若干上がり、エンジン音も大きくなってしまいました。 燃費も低下(誤差の範囲?)。 燃料系全般をクリーンアップしたということで、とりあえずは自己満足しています。 |
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2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2・マイクロセラ パワーハウスアクセル フリード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが15.6km/L、約26.8%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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歴代の愛車に入れ続けています。 スペースギヤのディーゼルに乗っていたときは、エンジンの静粛性にディーラーの整備の方も驚いていました。 なによりも一度購入すると10年位は無くならないので、一回分がとても安くてすみます。 |
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2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL メタルコンディショナー Ambassador Manufacturing社 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL メタルコンディショナー |
メーカー
| Ambassador Manufacturing社 |
購入方法
| 某オクにて購入 |
愛車情報
| スバル レガシィ tb 2.2 |
燃費向上率
| 平均7.3km/L→7.5km/L(誤差範囲内?) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン、ミッションオイルにそれぞれ規定量を投入してみました。 なんとなく、フィールが滑らかになったかな、という感じです。 燃費はあまり変化が見られませんでした。 あ、参考までにスカイウェーブ250(CJ42)に投入したら、明らかにエンジン音や燃費の向上が見られました! ので、満足とはバイクなら100点、車なら85点にします。 |
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2009年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル チェイサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ横浜店 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ チェイサー ツアラーV 載せ換え5MT |
燃費向上率
| 下道9km/Lが9.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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デフオイルに添加しました。 もともと、レッドラインのデフオイルに変えて、3%程度の向上をしましたが、さらに上がるとは驚きです。 燃費にたいしては相当シビアでアクセルワークとN走行は当たり前で、メンテナンスには出せる範囲で金をかけ、自分の手で細かくやります。 主にエンジンルームを中心に、ほぼ全ての油脂類やタイヤ各種のメンテやプラグ向き合わせ、電装系の接点改質などを行ってましたが、頭打ち感がでてきたところで、発売元のパワーハウスアクセルさんや、アタックレーシングさんのHPを見て、エンジンより『デフ』の抵抗が大きいらしい。 と情報を入手したので、性能がそこそこ良いレッドラインオイルで十分だと思ってたのを、70ccど抜いて、入れました。(オイル交換はしてません) 結果は大成功!!! 抵抗減→車体が軽く走る→たいしてアクセル踏まずに60km/hまで加速し、開度小で巡航ができる→パワーアップ感抜群→無駄なガソリンを使わない、という方程式どおりの結果になりました。 サーキットに行くわけではないので、デフオイルは1万キロぐらい交換しないし、添加量も少ないのでコスト的にも簡単に回収できる。 添加剤を信じない人は、オメガ等思いっきり高いのを入れてしまうのも手だとおもいます。 |
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2009年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーEX&LIGHT メタライザー RX-7
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーEX&LIGHT |
メーカー
| メタライザー |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 1991年式 マツダ RX-7 GT-R 1304cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8.5km/Lに向上。約」21%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はもちろんですが、エンジン音が静かになったこと、振動も少なくなったこと、アイドリング音もばらつきがなくなったこと等、いいことずくめでした。 ここまで効果があると、コスト的にも納得の商品です。 特にロータリーエンジンに相性がいいようです。 |
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2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート、MACH1スーパーマルチ lostword プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート、MACH1スーパーマルチ |
メーカー
| lostword |
購入方法
| 燃費一番 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プリウス Sツーリング |
燃費向上率
| 17.8km/Lが20.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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11万キロを超えるNHW20プリウスですが、10万キロを超えてから燃費落ちが激しく、このサイトでプレゼントして貰ったものを使用。 今までいろんな添加剤を試してみましたが、これほど顕著に体験できるものはありませんでした。 確実に静粛、燃費では効果があると思います。 プリウスは停車時にエンジンが始動すると、かなりの車体揺れみたいなものを体験するのですが、この商品を施行後、その揺れが格段に減少しました。 評価が満点ではなく90点であるのは、コストPで少し下げておりますが、長期的にオイル交換が必要なくなる?ことを考えれば、またエコ的にもほぼ100点であるとも思います。 |
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2009年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロンII パワーハウスアクセル フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロンII |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット RS 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが表示で13.4km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費というよりも、明らかにエンジン音が静かになりました。 1500ccクラスのエンジン音とは思えないくらい静かです。 エンジンの調子もいいので、ついついアクセルも踏みがちになってしまいます。 PTFE系の添加剤は賛否両論ありますが、この商品は販売の歴史も長く、レース関係者にも愛用者はたくさん居るようです。 同社のマイクロセラとの併用は、更なる効果を期待できるとの事なので、次回は併用したいと思います。 |
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2009年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |