燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターアップ 軽自動車用 X-ブランズ株式会社 ライフ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ 軽自動車用 |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| 地元ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ JB5 4AT FF |
燃費向上率
| 14.5km/Lが15.0km/Lに向上。3%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法はすでに有名な、エンジンオイルに入れるだけ。 オイル交換後1000km走行後に注入したので、効果は出づらかったかな。 静粛性は、いつもながら入れてすぐは体感。 次の日には感じられず。 いわゆるプラシーボレベル。 | |
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2013年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LOOPエンジンリカバリー シュアラスター アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| LOOPエンジンリカバリー |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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10万km以上走った車なので、「特殊粘度ポリマーにより磨耗などの原因で広がったピストンとシリンダーの気密性を高め、ピストンのぐらつきを抑えることで振動音を解消、パワーと燃費を回復させます」という説明に惹かれて衝動買いしました。 ホームセンターで売っている3,000円以下の商品 、ということであまり期待はしていなかったのですが、結果的には、びっくりするくらいの効果がありました。 まず、商品は透明のドロドロの液体でかなりの粘度があります。 その粘度のせいか、すぐにエンジン音が静かになり、エンジンの回転もスムーズになりました。 3〜4日くらいがピークで、一ヶ月経ちましたがその状態が続いています。 今まで、いろんなオイル添加剤を使いましたが、このエンジン音の静かさは一番で特筆ものです。今まで使ってきた高い添加剤は何だったのでしょう…。 燃費が変わらなくても、この静かさとスムーズさは最高です。あとは、この状態がいつまで続くかです。 久々に、良い商品に出会いました。 | |
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2013年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイール 有限会社ブリッジカンパニー エクリプス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール |
メーカー
| 有限会社ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 エクリプス GTS 2000cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 8.9km/Lが9.3km/Lに向上。約4%燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:オイルの全量の5%添加するだけ。 パワー:添加後直ぐ体感出来る。 フィーリング:エンジンの排気量が増えた感じ。トルクが増す。 静粛性:思ったほど変化無し。 コストパフォーマンス:添加するオイルは安いエンジンオイルにで良いためコストパフォーマンスは高い。 | |
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2013年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAGICAL 八興株式会社 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MAGICAL |
メーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサー GSR ターボ 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが6.9km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換時に、オイルゲージのレベルMAXを超えないよう300mlほど注入口から入れました。 即座には変化を感じなかったのですが、次回使用時くらいからエンジン音がマイルドになり僅かに燃費が伸びました。 しかし一番変化があったのは、走行時の信号待ちや山坂道での走行ストップ時でのアイドリングが、以前に比べて安定するようになりました。 | |
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2013年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーマックス ライト・オイルトリートメント シスコ プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーマックス ライト・オイルトリートメント |
メーカー
| シスコ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ プリウス 1800HV Sツーリング CVT FF |
燃費向上率
| 平均18.5㎞/Lで変わらず。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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純正オイル(0W-20の鉱物油)に1000㎞ほど走行した後に入れました。 パワー感は高速域で若干の上昇が感じました。(気のせいかもしれない程度) 静粛性はかなり良くなりました。特に駐車中にエンジンが掛かっている時に違いが分かります。 コスパは微妙です。購入価格は1500円ほどだったと思いますが1000円以下なら良いと思います。 1000円以下で買える商品もいろいろありますので(これらが良い物とは限りませんが) 現在、5000㎞ほど走りましたが特に劣化した感じはしません。 燃費は変わりませんでした。 減点の理由は、まず金額です(-10点)、燃費が変わらなかった(-10点)、パワーがもう少し上がって欲しい(-5点)、量がもう少し少なければ良かった(-5点)※量は添加することによってオイル量が増えてしまうので、入れる分抜くのが大変 今回は抜かずに入れました。 オイルが減って継ぎ足しでついでに入れる場合はイイかもしれませんが。 以上で70点としました。 | |
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2013年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ フューエル システム クリーナー & コーティング シュアラスター プレミオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループ フューエル システム クリーナー & コーティング |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートアールズ |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ プレミオ ZRT265 4WD |
燃費向上率
| 12.4km/Lが12.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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現在、走行距離が55,000kmとなり エンジンのアイドリング等の振動が大きくなってきた来たことと、店頭でのキャンペーンでお買い特感があったので試しました。 普通に走っていて、結果的に燃費が良くなっていました。 社用車として営業で使用していますので、手加減もありません。 冬季なので、燃費が悪いですが、12.9km/L ととりたてて良くないと思われるかもしれませんが、スタッドレスでは、非常に良いと思います。 | |
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2013年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックス IWM(インジェクターウォッシュマン) ケミックス ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックス IWM(インジェクターウォッシュマン) |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム RS660 ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均燃費:約13.95km/L(夏場燃費:14.5km/Lと比較し約4%ダウン)でも数値以上の効果あり |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) テスト品 ケミックス IWM(インジェクターウォッシュマン)プレゼント当選品 (2) 投入日、利用方法 2012年11月21日、長距離走行(高速道路利用)前に投入。40Lタンクのため、満タン時に約200mL投入。 約80km/h〜100km/hで走行し、満タン時に投入した分を一気に使った。 40Lタンクのため、おおよそ 32〜 33L程度消費した辺りで 20L追加給油した。 一気にクリーニングするのと、通勤等で何日も掛けてクリーニングするのはどちらが効果的なのかわからないが、今回は一気にクリーニングする方法とした。 (3)投入直後の感想 約40km走行辺りからエンジン音が低減し、静かになった。 さらに約50km走行辺りからエンジンレスポンスが良くなり、高速の上り坂走行時のアクセル開度が少なくなり追い越し加速などもスムーズに楽になった。 また、3回目の休憩時にクールダウンのためアイドリングしていると、回転がスムーズになっていることとエンジン音が滑らかになっていることに気がつきました。 こんなに早く効果が現れるなんてと驚くと共に、インジェクターのクリーニングって結構侮れないなとその効果に感動しました。 (4) 投入後の燃費推移 1回目の満タン給油時:13.79km/L 長距離走行(高速道路利用:約80km/h〜100km/hで走行) 2回目の満タン給油時:13.13km/L 長距離走行(高速道路利用:約90km/h〜100km/hで走行) 3回目の満タン給油時:14.05km/L 一般道のみ(通勤等、スタッドレスタイヤ、ほぼ雪道) 4回目の満タン給油時:13.67km/L 長距離走行(高速道路利用:スタッドレスタイヤ、約80km/h〜100km/hで走行) 5回目の満タン給油時:13.96km/L 一般道・高速道半々(スタッドレスタイヤ) 6回目の満タン給油時:15.02km/L 長距離走行(高速道路利用:スタッドレスタイヤ、約50km/h〜90km/hで走行、約半分雪道) ここまでの平均燃費 平均燃費:約 13.95km/L (夏場燃費:14.5km/L と比較し約4%ダウン) 市 街 地:約 14.00km/L (夏場燃費:14.8km/L と比較し約5%ダウン) 高 速 道:約 13.90km/L (夏場燃費:14.2km/L と比較し約2%ダウン) (5) 投入後2ヶ月、3500km程度走行での感想 投入直後に感じたエンジンの滑らかさは、まだ続いています。特に加速時の音と回転のスムーズさが続いており、インジェクターの汚れが落ちていることが実感として感じ取れています。 投入前より始動性はずいぶん良くなりました。特筆すべきは、エンジン始動時にセルが回る時間が短くなったこと。約3000km程度走行時までは「キュルぶぉーん」、その後最近は「キュルキュルぶぉーん」という感じです。 これがどれくらい続くのが大変興味ありますが、残り半分(200mL)を投入後半年後を目安に再投入したいと考えています。 効果は、燃費よりもフィーリングの改善とインジェクターが、きれいになったという安心感の方が大きいと思います。 望むならもう少し安いと助かりますが。 燃費は、スタッドレスの利用、暖機運転時の燃料消費、走行事の雪の抵抗によりアクセル開度が大きくなる、など諸々の要因から若干悪くなっていますが、数値以上にエンジンのフィーリングが良くなっています。 一回り大きな排気量の車に乗り換えたような感じとでも表現できるでしょう。 今回は非常に効果の体感できる良い品を使わせて頂き、誠にありがとうございました。 今後もよろしくお願いいたします。 | |
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2013年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LOOP エンジンコーティングLP-01 シュアラスター株式会社 アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| LOOP エンジンコーティングLP-01 |
メーカー
| シュアラスター株式会社 |
購入方法
| ドンキホーテで購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換時(通常4000km毎に交換しています)2回に1回当製品を使用。(エレメント交換するとオイル用量が約4.2L必要なので4L缶の補充分として) 使用していない友人の同型車(使用エンジンオイルは同じ)と比べ、 (1) エンジンの吹け上がりがスムーズ。 (2) 始動性が良い感じがする。 (3) 燃費面での変化は特に感じられなかった 燃費面への目に見える効果は現れないが、エンジンがスムースに回転している事は確実にフィーリングとして感じられる。 友人の車には毎回モリブデン系の添加剤を入れているとのこと。 その友人が私の車に乗り「スゴイ吹け上がりがスムーズだな…」と漏らしていたので、添加剤の違いによるものである事はほぼ確実だと思います。 | |
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2013年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ2.0 X-ブランズ YRV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ2.0 |
メーカー
| X-ブランズ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ YRV ターボ パノラマパック |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ムーブターボ(L900 2000年式)に注入して約500kmを走行してのレポート。 エンジン音が静かになったという感じはしないが、エンジン回転が若干滑らかになったように感じられる。 燃費の変化はなし。 この商品は高温時の摩擦が軽減されるということなので、特にターボ車の場合には入れていてデメリットはないであろう。 ただ、オイル交換毎の注入ということで、コストがかかるのがマイナス点。 | |
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2013年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ2.0 X-ブランズ株式会社 コペン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ2.0 |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20km/L変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費計を見ながら、なるべく省エネ運転してます。 オイルを入れた時、心持エンジン音が静かになって、吹け上がりが軽くなったような気がしました。 燃費のほうは冬期間ということもあり悪化状況にありますが、暖かくなるにつれて燃費が上がることを祈ります。 | |
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2013年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
