燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Air(Ultima)2個セット イーテック スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima)2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 日産 スカイライン 350GT-8 3500cc エクストロイドCVT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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届いた時は「磁力は強いけれど、こんな小さなものが効くのかな?」と首を捻っていました。 いざ装着したら、びっくり!。 街乗りオンリーの状態ですが、今までは油断すると「5.5km/Lを下回ってキツい〜」と凹んでいましたが、取り付け後は「6.0km/Lを割らない!」と、とても驚きました。 侮るなかれ!です。 |
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2019年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルト ワークス RSZ AT |
燃費向上率
| 10.5km/Lから12.5km/L、0.5km/Lから1.0km/L向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームはGTK、Geiger-R、マフラーはHadoo、室内はイーテック、パルエボ、タイヤは激カンタム究極バルブ、添加剤はクリプトロン他、ホルシミス チューニングのかたまりのような車です。 それぞれ絶大なる効果ありました。 加速と安定性です。 今回、快速チップはさほど期待してませんでした。 が2000km程走行してみた結果、10.5km/Lから12.5km/Lの燃費が0.5km/Lから1.0km/L向上しました。 更に加速も増しました。 今まで、燃費がよくなる製品に出会ったことなく、嬉しいばかりです。 あとは次にどこに施工すると効果あるのかと教えて欲しいです。 |
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2019年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(ultima) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 1.4tsi |
燃費向上率
| 11.2km/Lが11.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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街乗りでのインプレッションです。 どの回転数でもパワーとトルクが1割程度上がったような印象で、とても運転しやすかったです。 エンジンの回転が早く、スムーズにシフトアップしてくれます。 もともとエンジン音は静かなですが、更に静かになった印象です。 燃費の方ですが、ついついアクセルを踏んでしまうため、今までとかわらなかったですが意識していればそれなりに良いと思います。 |
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2019年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト(車高調用) (株)gtk オートパーツ スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト(車高調用) |
メーカー
| (株)gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 特に変化なし(燃費に向上グッズではない) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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コイルスプリングに巻き付けて、タイラップで固定します。 4組プレゼントいただき、フロント側に左右2つ取り付けました。 取り付け場所は、スプリングの5分の2と5分の4の位置です。 私の車ではジャッキアップのみで、タイヤは外さないで手が届きました。 ちょうど5巻きのスプリングだったので、2巻目と4巻目に取り付けました。 取り付け後2日ぐらい経過すると、コーナーでのロール感はそのままで、振動の吸収が良くなってきました。 スプリングが柔らかくなりつつも芯が通ったとでも言いましょうか。 街乗りが快適になって良かったです。 |
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2019年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) イーテック スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 日産 スカイライン 359GT-8 3500cc CVT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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届いた商品をた時の第一印象は「磁力はなかなかだけど、効果はどうなるやら?」とあまり期待していませんでした。 取り付けて車を動かしたら…アイドリング時のエンジン回転数が低くなった!と少し驚きました。 今までは800回転位だったのが、700回転位に下がりました。 走行時は油断すると5.5km/Lを割るかも知れない…と冷や冷やしていましたが、取り付け後は6.0km/Lを出せ続けています。 なかなかです! |
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2019年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima)2個セット イーテック スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima)2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 日産 スカイライン 350GT-8 エクストロイドCVT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lから5.9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2個を取り付けました。 「本当に効果があるのかな?」と全く当てにしていませんでした。少 しでも効果が実感出来たので、今のところは良好です。 あと2個付けられれば、遠出での感想なども含めたもっと詳しい使用感が書けると思います。 |
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2019年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステージ01 三種の神器 GTKオートパーツ BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステージ01 三種の神器 |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 BMW 5シリーズ |
燃費向上率
| 乗り方によって波があるが概ね10%程度向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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三種の神器を1つずつ1給油ごとに追加し、それぞれの効果を確認しようとした。 まずはエアフィルター設置タイプを取り付けたところ、取り付け前より約0.5km/L程度燃費向上し、トルク感、パワー向上等は感じず。 次にガソリンホースに巻付けるタイプを取り付けたところ、取り付け前より1.2km程度燃費が向上し、クリープ時の進む速度か早くなった。 燃費向上を実感したため、最後にエンジン上部に貼付けるタイプをエンジンカバーに取り付けたところ、その後2度の給油で計測して、何も取り付けない状態の燃費と同じプラスマイナス0km/Lとマイナス0.5km/Lの結果と悪化した。 いずれもエアコンは使用せず、エアフィルタータイプとガソリンホース巻付けタイプを取り付けたら、プラス1.2km/Lの結果時のみ若干高速の使用もあり、エンジンカバー上部に貼付けてから、エンジンのビビり音等も出るようになっており、エンジンカバー上部からの取り外し、又は位置の調整など行ってみたい。 |
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2019年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO フューエル 株式会社 クレエーション ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO フューエル |
メーカー
| 株式会社 クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないものの11.2km/Lが12.0km/Lに約7%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーサイトでは「よりエンジンに近い場所で燃焼効率を向上させ完全燃焼に近づけます。」とありましたので、インジェクターに一番近い所のガソリンホースに付けました。 まず出足についてです。クラッチを繋いだ瞬間から車がグイッと進みます。単純に車が軽くと言うのではなく、トルク感もあります。 フィーリングとしてはレギュラーからハイオクに替えて、点火時期の調整をきちんとした時の様な感じです。 出足のエンジン回転の落ち込み感が無く地面を蹴り出します。 興味深いのは坂道発進でも、平地と変わらない感覚で前に出る事です。 3000rpmまで少し踏んで加速しますが、60km/hで巡行する分には2500rpmまでアクセルを戻し、アクセル開度は8%で済みます。 40km/hで巡行する時は、なんと3%しか踏みません。この時は2000rpmあれば十分です。気持ち踏んでいる様なものです。 少ない空気でしっかりガソリンが燃えてトルクが出ている様です。 続いて加速についてです。アクセル開度10%で加速します。 ターボが加給し始める2500rpmまで、ターボラグを感じる事無くタコメーターの針が跳ね上がります。 NA車の様なレスポンスでありながら、トルク感もあります。3000rpmまで回すと80km/hまで一気にです。 15%ぐらい踏んで加速すると、2000ccクラスのNA車の様な走りです。 これ以上はまわしませんでしたが、エンジンの余力がかなりありますので、高速でも余裕ある走りが出来ると思います。 メーカーサイトでは「燃料に【ニトロ】を添加したかの様な激しい加速Gを是非ご堪能下さい。」とあります。 流石にNos搭載車には乗った事はありませんが、そう表現したくなるフィーリングでした。 ここまで体感出来たら、2つ付けたらどうなるか?試してみたいと思いました。 最後に燃費についてです。普通に走って7%も向上しましたので、燃費向上の走りが出来る方なら、さらなる向上が見込まれます。 この度はプレゼントありがとうございました。 OBDIIモニターを付けていますので、モニターして欲しいメーカー様からのオファーお待ちしております。 |
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2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) 2個セット イーテック コルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) 2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが、11.1km/Lに向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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I/C後ろと、スロットルボディ手前のパイプに、一個ずつ装着。 コンピューターの再学習を行ってから、50kmほど走ったあたりで、アクセルオフ時のエンジンブレーキの効きが弱まりました。 原因はわかりませんが、ポンピングロスが減っているのでしょうか。 アクセルオン時のレスポンスも、少し向上しました。 燃費はほとんど変化がありませんでしたが、テスト走行で正圧での運転時間が多かったためかもしれません。 今後も、観察してみます。 |
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2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III h/SP gtkオートパーツ シエンタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III h/SP |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ シエンタ G |
燃費向上率
| 約5%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 今回、2枚ありましたので一枚はオイルパン、もう一枚はエンジンヘッドにつけてみました。 効果については、トルクがアップしたとおもいます。 アクセルの踏み量が減った感じで、スピードがのっていきます。 |
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2019年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |