燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
Geiger-R Geiger-R プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα 7人乗リ 1800cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
久しぶりに、燃費一番プレゼントへ投稿応募しました。 色々試すのが楽しみで、今までやってきました(安価物ばかりですが)。 今回、Geiger-Rを取り付けるにあたり、何処へ取り付けるか、すごく悩んでしまいまして、イオンを発生すると分かり、エンジン上部・ラジエター・バッテリーと順番に試していきたいと思います。 エンジン上部へ、2個を取り付け、しばらく様子見たいと思います。 取り付けて、数日ですが、感じられる変化はないです。 ハイブリッドなので、エンジンの吹けやパワフルさなど、分かりづらいですが、燃費と合わせ見てみます。 | |
タグ
2019年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミシート バンパー用 ヤック スペーシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミシート バンパー用 |
メーカー
| ヤック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ スペーシア X 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均23.6km/Lが24.0km/Lに向上、約1%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
以前より興味が有りました、アルミシートを試してみました。 これまでにアルミシートを試された先人達の情報を参考に、フロントバンパーの裏側、左右前輪のすぐ前の位置に、汚れを落とし、アルコールで脱脂した上で貼付けました。 走り出すと、心無しかステアリングの反応が鈍り、交差点ではこれまでよりやや大きめに、ステアリングを切らないと曲がらない様に感じました。 直進性は上がり、特に高速での直進性に驚きました。 ステアリングを切って修正を加える事が減り、轍に脚を取られにくくなりました。 横風の影響は受けやすい点は変わりません。燃費は大きな差が出ませんでした。 やり過ぎると曲がらない車になってしまいそうですが、他の箇所にも貼付けて変化を見たいと感じましたが、正直割高に思います。 | |
タグ
2019年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ SP 株式会社gtkオートパーツ モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ SP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 4WD |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エアクリーナケースを外して、フューエルホースに巻きつけました。 装着後2日放置しましてエンジンを始動したところ、排気音の変化が有りました。 長い緩やかな上り坂で、今まではシフトダウンしていたのですが、装着後はそのまま上っていけます。 確実にトルクは上がりました。 パワー、フィーリング共に良くなり、振動も減り良い事尽くめです。 エアコンホースに装着も、効果大で、寒いくらいの風が出るようになりました。 これだけの効果が出るなら、コスパは最高と思います。 | |
タグ
2019年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKファクトリー NONE
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ N-ONE ツアラー |
燃費向上率
| 21.3km/L→23.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
期待していた程のパワー等の向上は感じれれませんでしたが、全体的に薄っすら向上した様で、それが結果的に普段の走行で車の動きのアシストしてくれるようになり、燃費向上に繋がっている様です。 フィーリングや静粛性は変化無し。 現時点でデータ収集中のため、更に結果を積み重ねる事で、真の結果が見えてくると思われます。 そのため90点としております。 | |
タグ
2019年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKファクトリー アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 2000cc 6MT |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
久しぶりのGTKファクトリーさん商品です。 使い方はいくつかありますが、先ずはオススメにある通り、フューエルホースへの取り付けを行なってみました。 タイラップ等で巻くだけの、この施工の効果は燃焼効率の向上による燃費アップやパワーアップとなっております。 結果から言うと、この方法だと自分は効果を感じる事が出来ませんでした。 他にもいくつか燃費向上グッツが取り付けてあるため一度ピークリップ以外全てを外して効果を確認してみましたが誤差や思い込みの範囲を超えるかは自信を持って言えないためこのような判断になってしまいました。 この結果になった原因の一つに、住んでる土地柄この時期はまだまだ気温や湿度の差が激しくそもそもの車の調子が日によって変わるためだと思われます。 もう少し様子を見てみたかったのですが、報告期限が迫ってきたために一旦断念させて頂きました。 フューエルホースへの施工は上記の様な結果になってしまったので、次は暑くなってくるこの季節にオススメのクーラーホースへの取り付けを試してみました。 フューエルホースの結果と打って変わって、こちらは説明書き通り設定温度より2〜3℃下がった感じになり、ちょっと冷え過ぎに感じるくらい効果を感じる事が出来ました。 時間が足りず測定は出来ませんでしたがクーラーの効きが良くなる分、設定温度を上げる事ができエアコン駆動時間が減る事による燃費の向上が期待出来そうです。 この商品はアイデア次第で色んな箇所に使用する事が出来るため、試してみた場所がダメでも他への施工が効果があったりするので、数個持っておくと色々遊べて面白いと思います。 バッテリーケーブル等の施工で、音響への効果もある様なので、いずれ試してみたいと思います。 私はクーラーの効果の他に、フューエルホースの効果も引き続き確認したいために、買い増しをしました。 他にオイルへ作用するのか確かめてたいので、オイルフィルターに巻いてみようかと考えてます。 しかしあまり熱の持つ場所への施工は推奨外なので、自己責任となりますので皆さんも注意して下さい。 | |
タグ
2019年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステンレスたわし 2個入り ダイソー ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステンレスたわし 2個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| テスト用ルートで燃費を気にしてMax18km/L前後が18.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
みんカラでいろいろ見かけるので試してみました。 マフラーに巻き付けるだけですが、手法はいろいろあるようです。 既に後付けで平編線でアースをとっているので、それ以外で効果があると評価が出ているマフラーゴム付近2か所へそれぞれ巻き付けただけ。 脱落防止や熱伝導での問題がないようにするだけでOK、しかも100円で2か所なのがいいところです。 設置直後、中間加速のもたつきを感じました。 そのまま街中で何日か走り、その後所用でいつも燃費変化を計測するルートでの走行をしてきましたが、今までのMax値を超えてしまいました。 むしろ途中までは20km/Lを超えていたのですが、折からの強風と渋滞にはまってこれです。 いろんな方が試しているのは手軽で低コストなのもありますが、効果は確かにありました。 いや、マフラーアースの手間暇やコストを考えるとかなり優位です。 マイナスにした内訳は、装着したまま車検を通すのははばかられること(引っかかるものと判定されかねない)、マフラーとの電蝕や錆の相関が不明であるところです。 たわしがさびても替えるだけですけど、マフラーがさびると面倒ですから。 ここは要注意の気がします。 | |
タグ
2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セブオリジナルコースター SEV セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| セブオリジナルコースター |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ S-HYBRID ハイウェースター Vセレクション+SafetyII |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
SEV Looperのネックレスをしており、非常に効果を感じたため、セブオリジナルコースターを購入しました。 使い方は、コースターの上に飲み物の入ったグラスを置き、数分待ちます。 することはこれだけですが、飲んでみるとビックリ!! 普通の水道水のはずが、まろやかになり、角が取れ飲みやすくなっていました。 お茶は角が取れますが、旨味は増している気がします。 今後いろいろなものに試してみたいと思っています。 現在は、車のドリンクホルダーにも入れ、もしかしたらSEVの効果が車にもあるのかもと密かに期待しています。 また、鞄の中に入れておくと、軽く感じました。 | |
タグ
2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) E@Tech ボンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc ディーゼルターボ 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.45km/Lが10.12km/Lに、約7%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番のプレゼント企画で手に入れた製品を、かなり年式の古いディーゼルターボ車に使用しました。 純正からキノコ型のエアクリーナーのため、取り付けには工夫が必要でしたが、 ・フィルターボックス上部のインテークパイプに一番近い側に貼り付け。 ・フィルター通過直後のパイプに貼り付け、結束バンドで固定。 という形で取り付けました。 取り付け直後にはアクセルが重くなり、トルク感が増した印象だけが見られましたが、数日後には、桁違いの走行性能を発揮するようになりました。 具体的には、 ・ディーゼル特有の加速の遅さがなくなり、1500〜2000回転しか回していないのに、信号待ちからの出足で、他の車を置き去りにするようになった(ハイブリッドに負けない加速) ・中・高速域の強烈な伸び(高速での40〜100km/hまでの加速の大幅な向上) ・高速走行時の静音性の向上(一般道走行中と同程度の音量でテレビの音声が聞き取れる) といった効果が表れました。 また、走行性能が向上したことで強く踏み込む必要がなくなったせいか、燃費にも7%近い向上が見られました。 とても満足しています。 | |
タグ
2019年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 1028倍 pcjr -N Sports ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
説明によると超大容量最高速コンデンサーで、国内外の全車種に取り付け可能で、2連,3連ソケットでも装着可能との事で、使用中の3連ソケットに取り付けました。 すごく簡単に装着!ソケットに挿すだけです。 効果は「電装系の安定性・加速/低回転トルク・オーディオの音質向上に威力を発揮します!」との事。 当方自宅〜会社までの道のりは坂道が多く、e-powerでも他者様の平均燃費以下です。 装着前の4月よりも装着後の5月の方が、車載燃費計のアベレージで2〜4%しか燃費向上していませんが、4月にはつけていなかったエアコンを5月には雨も降らず暑い日が続いたので頻繁につけてました。 エアコンつけても燃費は良くなりLEDランプも明るくなりましたが、オーディオなどの音質向上は計測する装置があれば解るのかもしれませんが、「んん??変わったぞ!!」となるほど音の変化が無いです。 加速もモーター駆動で元々凄い加速をするので、「取付けたから変化しました!」みたいな事は感じられませんでした。 ↓当方の車種 日産ノートe-power nismoに装着したメリット・デメリット↓ <メリット> ・間違いなく燃費は良くなる。(エアコンつけても) ・ヘッドライト、ポジションライト、ルームランプ等すべてLEDにしていますが、明るくなる。 ・バックミラーの画像やバックモニターの画像が夜間走行でも画質が若干良くなる。 ・レーダー探知機のカーロケ無線や特小無線の反応回数が確実に増えた。 ・レーダー探知機のオービスの反応が今まで鳴って居たポイントよりも約100m前後手前 で反応するようになった。 <デメリット> ・本体にパイロットランプが無いため、初めて装着した時、機能しているか不安。 ・車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビ画面が5秒ほど点いたり消えたりする時がある。 ・装着後、音響関係に変化は感じられない。 ・レーダー探知機が、カーロケ無線や特小無線に良く反応する様になったため、今まで以上 に警告音が鳴りうるさく感じる。 総合評価は… 燃費重視に考えるなら装着した方が良いです。 レーダー探知機など他の装置にも良い影響がありました。 音響を重視するのであれば・・・当車には変化を感じる事ができなかったです。 妻がマツダ デミオ(ディーゼルエンジン)に乗っているので、そちらにも装着して結果を投稿したいと思います。 | |
タグ
2019年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl(ソルティル) 株式会社gtkオートパーツ スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl(ソルティル) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2500 ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ホイール裏側に薄いシール状のものをホイール1本につき5枚貼ります。 難し作業はありませんが、ホイルが汚れていると、その清掃も必要となり、タイヤホイールの装着を含めると、結構な重労働です。 このためスッタッドレスから夏タイヤに交換するタイミングで装着しました。 今回装着したタイヤサイズは235/45R17でした。 私の感覚では、2週間ほどでパターンノイズが減ったのを実感しました。 それ以外に燃費の向上や、乗り心地、グリップ性能に違いは気がつきませんでした。 別の車で試した同社のまりもポンの方が効果は感じました。 とは言え施工の難易度を考えると、まずはこちらから試して、さらに上を求める場合は、まりもポンではないでしょうか。 | |
タグ
2019年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
