燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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PXBioガソリン用 株式会社ペトロバイオ RVR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBioガソリン用 |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| 当HPで当たりました |
愛車情報
| 2000年式 三菱 RVR 1800cc AT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.3km/Lに向上。約3%燃費が向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書通り、給油直前に添加しました。 燃費は上記の示すように向上しました。 静粛性、パワーなどに変化はありませんでした。 | |
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2002年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NNL690 ホーウィック リミテッド シャリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウィック リミテッド |
購入方法
| 本HPで頂きました |
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lでさほど変化なし(どちらかというと静粛性の向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル規定量 3600ccに対し、150ccを添加。 私は、暖気運転を省略する方で、ガレージを出てすぐに上り坂になっており、暖気を兼ねて回転数を抑えてゆっくり坂を登るのですが、アクセル踏込みを抑えていても、以前と違い、少しづつ回転が上がってくる感じがします。(微妙な表現ですが) 燃費は大きな変化はありませんでしたが、投入直後にタペット音が減少しました。 どちらかというと、エンジン対磨耗向上に期待をしていますので満足はしていますし、20万キロ走行突破の目標にむけてもう少し効果を確認したいと思っています。 | |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステムツインカム用 クレ パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステムツインカム用 |
メーカー
| クレ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロイオ TRS1800cc ターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に変化はありませんでしたが、エンジン保護を主目的に添加したのと、コストパフォーマンスが良い(約千円)なので、上記評価としました。 エンジン音が変化し、エンジンブレーキの効きが悪くなっているようにも感じます。 外気温の変化もあるので、添加剤の効果かどうかははっきりしませんが。 | |
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2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン 株式会社コムテック デリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 株式会社コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 デリカ スターワゴン |
燃費向上率
| なし(7km/Lのまま) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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しくみとはたらきが書いているので理論的なものはなんとなく分かるが、効果が確認できない。(注意事項の取り付け後、1000〜3000km走行しても)標準小売価格(12000円)が1980円で売られているのだから、効果が少ない証拠であろうと思われる。 一般のフェライト磁石を近づけると磁界の方向が分かるので、磁束密度は分からないが、同じようなものが安価に作れそう。 | |
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2002年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBIO RVR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBIO |
愛車情報
| 1993年式 三菱RVR スポーツギア ステーションワゴン 四輪駆動 |
燃費向上率
| 通勤10.2km/Lが、12km/Lに向上。約15%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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商品の値段が、高いと思います。 パワーとフィーリングも文句はないし、素晴らしい状態でし、燃料に対しての添加剤の混入量も、少量で、素晴らしい効果が出ているけれども、商品事態の量が数回分しかないので、せめて、最低二ヶ月ぐらい持つ量が、あればいいと思う。 | |
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2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio(ガソリン用) (株)エルステップ ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio(ガソリン用) |
メーカー
| (株)エルステップ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費(町乗り)7.2km/Lが7.3km/L(誤差範囲内・満タン法) |
満足度
| 45点 ★★★ |
使用感等
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レポート遅れました事をお詫び致します。 プレゼントで当選しPXBioを一本を頂きタンクに添加して、注意深くフィーリングなどを体感した感想を下記に記します。 1パワー:元々ハイパワーな車であまり効果の程は感じられませんでした。 トルク感は添加剤を入れたと言う行為によって、始めは自己満足?マインドコントロール?された感じがあり最初はトルクが太くなり特に上り坂では効果があると思いましたが、PXBioを使用しなくなり2ヶ月経ちますが、投入当時と変わりが無い事が、今現在は実感しています。 2フィーリング・静粛性:これも殆ど変わりがありませんでした。 3燃費向上:町乗りが主な私若干の向上はありましたが、これは誤差範囲内で燃費向上はありませんでした。色々なグッズを試しましたが、町乗り・チョイ乗りに燃費向上がある物を皆さんは期待していると思います。 4コストパフォーマンス:プレゼント当選で一本頂いただけなので、継続的に使えば効果はあると思いますが、即効性の物だと思うのですが・・・・・・。 そうなるとコストパフォーマンスに関しては若干割高になりそうです。 上記に記した事は、車種によって異なる場合もありえますので、この事が一概には言えませんので誤解の無いように。 余談ですが、今まで色々な物(磁石・マイナスイオン系・エンジン添加剤オイル添加剤・アーシング・その他)を試しましたが、結果から言うと、オイル添加剤(ハズレは少ないと思います)は効果がありました。 それと、安くてもこまめなオイル交換が燃費向上になると思います。 また、当HPのBBS(FAQ)にもあるように、燃費向上の秘訣は、丁寧・迅速なシフトチェンジにあるのではないでしょうか? 排ガス問題については、色々な燃費向上グッズを装着する事によって低減されると思いますが・・・・・・。 | |
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2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・マイクロフロン2 パワーハウス・アクセル ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン2 |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 現在満タン法で測定中 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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マイクロセラ・マイクロフロン2の使用感・投入方法について。 この商品を使われ難点を言われた方が数人おられましたが、乳鉢で2種類を擦り込み、その後オイルに混ぜる行為が面倒と言えば面倒ですが、慣れれば薬剤師になった感じで面白い。 しかも、効果があればこれくらいの事は我慢我慢だと思います。 (効果がなければ・・・・・・・ですが。) また、粉末なのでフィルターなどの目詰まりが気になりますが、現時点では問題なさそうです。 パワーに関して エンブレの効きが弱くなっているので、フリクションロスの効果があると思われますが、スロットルオン時のフリクションはありますが、体感出来る程のパワーはあまり変わりません。 と、言うより私だけが判らないのかもしれません。 フィーリングに関して 上記と同じくフリクションロスの低減がありました。 靜粛性に関して オイルのみより添加後の方がエンジン音が静かになりました。 コストパフォーマンスに関して 添加率で言うとかなりお徳な価格で、使い終わるまでとエンジンプローのどちらが先かと思われるほど良いと思います。 また、マイクロフロン2はフッ素樹脂なので、ワックスに混ぜて使え水弾きが良くなりました。これから梅雨時期になるので、ワックスに混合して使用するのは良いと思います。 燃費向上に関して 只今、満タン法で計測中で確かなデーターではないですが、チョイ乗り・町乗りが主なので、あまり変わらないかと思われます。 長距離・高速などでは燃費向上があるのではないかと思います。 マイクロセラ・マイクロフロン2を使用して 燃費向上もあるのでしょうが、筆頭すべき所はエンジン磨耗の低減に良い(長期に渡って内燃機関が良い状態で維持出来ると思われます。) また、御社のグラフの様に油温の低下は診られました。(ターボ車や大排気量車には良いグッズだと思います。) 最後に85点の残り15点は燃費の計測中で燃費向上グッズとしての役割を果たしているか?をマイナスポイントとして15点を引きました。 データー如何ではプラス10点になる商品だと思います。 | |
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ANTI-CARBON 米国石油化学 NAPRO ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ANTI-CARBON |
メーカー
| 米国石油化学 NAPRO |
購入方法
| 当ホームページのプレゼント当選しました。 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー・セディアワゴン ツーリング CVT FF |
燃費向上率
| ほとんど変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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トルク感のUp、静粛性、エンジンの吹き上がりなどはあきらかに向上した気がします。 燃費については、あまり変化が無いようです。 また、コストは少々高価ですがエンジンフィーリング向上からも洗浄効果は高いようです。 | |
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2002年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ パワーアクセル シャリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| パワーアクセル |
購入方法
| 直売で通販 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.0km/Lで約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マイクロセラとマイクロフロンをすり鉢で調合して、規定量を添加。 オイル投入直後はカム周囲からの騒音が軽減されました。 オイルフィルタの詰まり等を懸念しましたが、2万キロ走行(オイル5回交換毎に添加)して、そういった問題は発生していません。 (オイルフィルタも3回交換し、その度にフィルタ内部見ていますが、特に問題はなさそうです)。 最近は規定量の倍量を行っていますが、特に問題は有りません。 低速ではあまりパワーの変化は感じませんが、高速走行時(3000rpm以上)にエンジンがスムーズに回っているのが分かります。 又、ワックスに添加(ワックスを湯せんする)すると1週間経過以降の汚れの付着具合に差があるように感じました。 | |
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トルマリン ダイソー パジェロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロ ロング 2500cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.2km/L が 8.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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半信半疑でやってみました。 車重に対しエンジンが非力な悩みがあったのですが、低中速でトルクアップし幾分運転し易すくなりました。 銅箔でサンドイッチ上にし、エアエレメントの後ろとインタークーラーの前、マフラーの3カ所に巻き、必要ないのかもしれませんがアースをとっています。 ほんとにこれだけで、運転感覚はかなり改善されました。 但し、スーパーマグチューンとの相性は悪い様です。 | |
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2002年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
