燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セラモパワー 株式会社セラモ ギャラン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1988年式 三菱 ギャランシグマ V6 2000 |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーのホースに付けています。パワーは体感出きるくらい上がりました。 コストはそれなりですが、効果耐久性が3年と聞いていますのでそろそろ買い替えか。 その他にいい燃費グッズがあればまた、購入を考えています。 | |
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2004年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HDDから抜き取った強力磁石 MAXTOR ミラージュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| HDDから抜き取った強力磁石 |
メーカー
| MAXTOR |
購入方法
| 近所親戚の壊れたPCから抜き取ったもの |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ミラージュ CA1A 1300cc |
燃費向上率
| 平均10km/Lが12km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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壊れたHDDから強力磁石を抜き取りそれを燃料ホースに巻いて、そのあとエンジンをかけたらかなり静かになっていました。 燃費も高回転めに走っても1km/L以上は上がっています。 はっきり言ってしまうとマグチューンのパクリですね(^^; しかしそこら辺で売っている高価なマグチューンのパーツを買うのが勿体無くなるような効果がありました。 HDDも壊れたものなんでほぼ0円です。 結構効果があったので90点つけました。 HDDから取り出したあと形が悪いので、平たくするのが大変でしたので-10です。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ相当 オークション レグナム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ相当 |
メーカー
| オークション |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1996年式 三菱 レグナム VR-4 5AT |
燃費向上率
| 7km/L〜7.5km/L以上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後まず感じたのが加速がスムーズになった。 しばらく乗ってみるとガソリンの消費も明らかに遅い、実測してみると10%程度は向上している。 長距離、高速は更に伸びる。 価格も3000円程度であり、ダメモトでの装着でも良いと思う。 | |
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2004年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー21 オンリー・ワン ディアマンテ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| オンリー・ワン |
購入方法
| 本ホームページで当選 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ディアマンテ 30R 3000cc GDI 5AT |
燃費向上率
| 街乗り平均8km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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既にピラミックM7を装着しており、今回はピラミックとこのエコパワー21の併用となりました。(併用ついて事前にメーカに聞いたところ、取り付けは自己の責任で。との事でしたが、吸気については影響ないと思い併用しました。あくまで自己責任で) 結果は若干の燃費アップでしが、時期的にエアコンの使用頻度が多くなっているので、実際には8.5km/Lぐらいには伸びていると思います。 元々パワーのある車なので、フィーリングの変化は体感できませんでしたが、良い商品だと思います。 | |
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2004年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロロング フューエルセイバー プロロングインポート ディンゴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| プロロング フューエルセイバー |
メーカー
| プロロングインポート |
購入方法
| ネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ミラージュ・ディンゴ タイプX 1300cc NA FF |
燃費向上率
| 10.9km/L→11.8km/Lに向上。 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料40Lに対して30ccを添加するというものでした。 ネットで格安で売っていたので、駄目元で購入。 しかし、使ってみてビックリしました。 今まで使ったどの添加剤よりも燃費が向上したし、効果が持続しました。 どちらかというと、すぐ効果が出るわけではなく、添加して2回目の給油からの燃費が良くなったのが不思議でした。 その後2、3回の給油は効果が感じられました。 ただ、添加後に少しの間、白い煙が出るのと、軽量カップでもない限り、丁度良い量を計って添加できないのが残念でした。 それでも、これはかなりお勧めだと思います。 | |
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2004年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン3 eKスポーツ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン3 |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2003年式 三菱 eKスポーツ R 660cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| おおよそで申し訳ないのですが・・・。12km/L→13km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けてまずECUに学習させました。 走り出して、トルクが上がったのが感じられました。 低中回転域が逞しくなった気がします。ブーストが200回転程下の回転数からかかり始めるようなりました。それも一因でしょう。 アクセルを踏み込むと「コォォー」と言う吸気音がして、その気にさせてくれます。 社外エアクリーナーを付けているので、それと相まって、例えは悪いかもしれませんがレーシーな感じです。 その音を聞きたいが為に踏み込んでしまうと燃費悪化につながりますが、通常走行の範囲内であれば燃費はむしろ向上してるかと思われます。 満足度の高い一品なのですが、原価を考えると3千円くらいが妥当な値段だと思うのですが・・・。 この部分でマイナス10点とさせてもらいました。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサー エボ GT-A 2000cc ターボ 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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車の買い換え前に乗っていたランサーエボ6ではパワー、トルク共に体感できる程のアップがあり燃費も7.0km/Lから8.2km/L位に向上しました。 今回エボ7GT-Ani買い換え後、1ヶ月程度のオイル交換時に投入、AT車のせいかパワー&トルクアップ感はあまりわかりませんでしたが、燃費は向上しました。 静粛性についてはやや静かになったかな?という程度。 難点はコストパフォーマンスの低さでしょうか・・・。 | |
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2004年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
1.シーマックス・プラス(赤ボディ)2.アース革命R PUMA パジェロミニ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 1.シーマックス・プラス(赤ボディ)2.アース革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| メーカーで直接購入しました。 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 パジェロミニ NA 4WD 4AT |
燃費向上率
| 只今、計測中です。(※アクセルが軽くなり、踏み過ぎてしまいます) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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【結論】 ・軽自動車[自然吸気]には、特に有効と実感しました。 (※同種の別商品を2000cc車に取り付けた時と比較して、の感想です。) ・軽い力でアクセルペダルを踏めるようになりました。流れをリードできます。 (※軽SUVなので車重が重く、その上、駆動方式は、オートマチックの自然吸気です。) (→取付前:パジェロミニにターボ比率が高い理由が「購入後」に理解できました。(^_^;) (→取付後:自然吸気が好きになりました。後は、それぞれで体感を!) ・通常点灯時で、対向車から「パッシング」をされることが多くなりました。 (停車中のアイドリング時に、自分で確認したところ、パッシングされた理由が判明) (それ程、ライトが明るくなりました。ライトの色が以前よりも白くなりました。) (→「パッシング」を避ける為、「視認灯」を多用するようにしました。) ・エンジン音が低減しました。 (アイドリング時、通常走行時、高速走行時の、全てにおいてです。) (停車時は、タコメーターの針は動きません。) (※購入者以外の運転者が、高速道で110キロを出したが、苦にならなかった、と証言。) (→【取付を秘密】にしておいたので、効果は本物でしょう。私も早く試したいです。) 【注意点】 <既に各種燃費グッズをを取り付けて、効果を上げている場合> ・取付端子を綺麗にしましょう。取付時にワッシャーなど抵抗が増えるものは付けない。私は失敗しましたが、取り外したら、効果がありました。 <燃費の向上しない方へ> ・ついつい、アクセルを踏みすぎていませんか。私もよくやります。(^_^;) ※効果の程に、顔の筋肉がゆるみますよ。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キャブクリーナー ??? ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キャブクリーナー |
メーカー
| ??? |
購入方法
| 修理工場=ショップで工賃込みのメンテナンス |
愛車情報
| 1992年式 三菱 ギャラン VR-4 E-39A |
燃費向上率
| 5%位は向上 特にアイドリング時間が多い場合効果覿面 レスポンスも向上! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アイドリングが不安定になってきたり、燃費が悪くなってくると、馴染みの工場へ言ってメンテして貰います。 エアクリーナーや補機類を外してバタフライバルブ周辺を中心にクリーニングして貰います。 エアフローメータもきれいになってアクセルのツキも回復!古い車はブローバイとかも多くなって汚れが付きやすくなるので要注意です。 バタフライ周辺が汚れるとアイドリング時の吸気量が減って燃調が濃い方向にどんどん進みます。 ゆえにアイドリング時の燃費が極悪になります。・・・・排気も臭いです。 | |
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2004年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 エアトレック ターボR 2000cc ターボ 5AT 4WD |
燃費向上率
| 5.5km/Lが6〜7km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費GOODではありませんが、非常に効果があると思います。 無駄なアクセルONが減りました。 インジェクション開度でアラームを出すことができたり、瞬間燃費がみれたりできるので、常に燃費を気にする運転になります。 ずいぶんと古いデバイスですが、1万数千円くらいで、いろいろ楽しめました。 燃費向上グッズではありませんが、変わった燃費が向上対策というとこでしょうか。 | |
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2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
