燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
MILITEC OIL RACINGPRO SL 5W40 化学合成油 株式会社ティーエヌディー フィアット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MILITEC OIL RACINGPRO SL 5W40 化学合成油 |
メーカー
| 株式会社ティーエヌディー |
購入方法
| カー用品量販店で購入 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 市街地で14.0km/Lから15.5.km/Lへ1割の向上、高速、郊外走行で18.3km/Lを記録 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
ミリテックの効果は周知なところですが、ミリテックプレミアムが最初から配合されたオイルを試してみました。色は濃い目の飴色です。 ミリテックは比較的遅効性と聞いていますが、新油効果にまぎれてなのか私にとっては投入後即効果がでる印象があります。 今回も同様、出だしから「踏まなくても走ってしまう」感覚を味わいました。CVTの特性と相まってアクセルオフ後、異様なほどの空走をします。 2500rpm以上使うことなく60〜80km/hの流れに楽に乗れます。 車載の燃費計でも普段12〜14km/Lの市街地走行が今回は15km/Lより落ちません。 GWに東北地方の高速、一般道を走る機会があったのですが、燃費計で20.3km/Lまで伸び、満タン法では18.4km/Lを記録しました。 この効果がどのくらいまで持つかも問題ですが、新油段階では100点をつけたいです。 |
タグ
2005年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 0-30W モービル プレマシー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 0-30W |
メーカー
| モービル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー スポーツ 2000cc NA |
燃費向上率
| 6.0km/Lが7.9km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
MILITECも入れました。 前回のオイルからこの変わり様は相性なのでしょうか。 とにかく100点の満足です。 |
タグ
2005年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO10 BE-UP プレミオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ECO10 |
メーカー
| BE-UP |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プレミオ XL 4WD 4AT |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが13.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
オイルフィルタも同時に交換。(モービル) オイル交換後、スタンドを移動する際にスグニ違いがわかりました。 すごい静かで滑らかに回ります。もともとザラツキがあるエンジンですが見事に消しています。 |
タグ
2005年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 DE 5W -40 モービル オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 DE 5W -40 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ 2300cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.4km/Lになりました。誤差範囲かも知れないですね。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
カストロールRSX(5W-30)(3,000キロ使用)から入れ替えました。 エンジン音が静かになり、滑らかになった印象です。 吹け上がりも、以前より良くなっています。 同じ化学合成オイルでも、かなり印象が異なり驚きました。 添加剤を入れようと思っていましたが、その必要はなさそうなので、しばらくこのまま走りたいと思います。 もう少し安かったら、今のオイルでは100点だと思います。 |
タグ
2005年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパースポーツPRO トヨタテクノクラフト(株) イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパースポーツPRO |
メーカー
| トヨタテクノクラフト(株) |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
TRDのエンジンオイルです。部分化学合成のオイルでSM/CF対応で10W-40のオイルです。 結構、年式がたっているので、固めのオイルとして選択してみました。 交換はオイルフィルターと同時に購入店で実施してもらいました。約5000円でした。 このオイルは私の車がトヨタ車なので、TRDを選択したということもあります。 ハイパワー者やサーキット走行など高回転車にも向いているそうです。 交換後、結構エンジン回転がなめらかになったのがわかりました。 かなり俊敏に回転があがる感じがしました。 アクセル時のフィーリング感がかなり良くなりました。 がさつき感もなくなり、たぶん静粛性も微妙に良くなっていると思います。 燃費については少し向上しています。 耐久性についてはこれから確認していこうと思っています。 |
タグ
2005年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゼロチタニウヌムNA ゼロスポーツ インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ゼロチタニウヌムNA |
メーカー
| ゼロスポーツ |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2004年式 スバル インプレッサ セダン15i 1500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
ナノサイズのチタニウムがオイルに入っており、摩擦を減らしエンジン抵抗を軽減させると言うう物。 省燃費をうたっている。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費は、変化無い。 4.5L7,900円の高級オイルを使っているという満足感と、ボクサーエンジン専用というプレミア性に20点を与えた。 |
タグ
2005年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トヨタ純正キャッスルOIL トヨタ セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| トヨタ純正キャッスルOIL |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| 車検時にディーラーにて交換 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ・GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
ディーラーで車検を行いました。 OIL交換無料なので無料でOILを入れました。ディーラー指定OIL粘度は5W30です。 ターボでは粘度は柔らかく設定温度はターボには向かない粘度規格ですが、30もあれば短い期間ですが油膜切れなる事も無いですし、純正OILなのでメーカー不明の激安OILに比べたら酸化もなり難いので、悪くは無いと思います。 やはり5Wだけあって設定温度が低い成果油温が上がり易く、始動時の良さは普通の設定温度に比べたら良いです。 燃費も良くなりました。 町乗りなんで激しいスポーツ走行をする訳でもないので、5W30でも十分なんで2ヶ月程経ったら交換しようと思うので、問題はまったくないし良いと思います。 悪い点はNAならいいですがターボには交換サイクルが短くなる事と、スポーツ走行には向かないですね(ターボ車限定)。 やはりトヨタの純正OIL!普通に買うと他の純正OILに比べたら高い。 それが減点に繋がりましたがトータルとしては好評価です。 車検時にサービスで入れるなら申し分の無い良いOILだと思いますね。 |
タグ
2005年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カストロール マグネテックプロテクション カストロール イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| カストロール マグネテックプロテクション |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
ディスカウントショップで購入しました。 以前より見かけたことがあり、オイル缶に描かれているデザインが印象的な商品です。 部分合成油で、API SL SAE 10W-40の商品ですが、特徴として、エンジン内で磁石のように吸着する特殊な分子が添加?されているようです。 そのため、エンジン保護によさそうなので購入しました。 特にエンジン始動時のエンジン内部保護によさそうです。 交換によって、エンジンが静かになり、軽快になった感じがあります。 エンジン始動もなめらか感があります。トルクには変化ありません。 燃費についても効果少しでていますので、今のところ満足しています。 今後のオイル耐久性を確認していきたいと思います。 |
タグ
2005年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カストロール XF-08 5W-30 カストロール ナディア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| カストロール XF-08 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
カストロールの部分合成油で5W-30の省燃費オイルです。 今回はカストロール RSXからの交換でした。 低温時の暖気運転をかなり短縮しても、無理なくエンジンが回ります。 やはり温度による粘度変化が少ないのでしょう。 暖気が短くてもエンジンがゴロゴロ、カラカラとうなることがなくなり、潤滑性能もかなり向上していると思います。 燃費の方は一般道のみを535km走行しまして、平均燃費11.5km/L→11.5km/Lとなり、数時上は変化が見られませんでした。 100%化学合成油であるRSX 5W-30と同等の燃費性能ですから、コストパフォーマンスを考慮すれば満足度は十分です。 |
タグ
2005年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トヨタ純正キャッスル10W-30 トヨタ インスパイア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| トヨタ純正キャッスル10W-30 |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| 地元の整備工場 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インスパイア 3200cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.6km/Lに向上。約9%燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
バーピスアーク5W-40からの交換ですが、明らかに燃費が向上しました。 前オイルでは、高速を一定の回転数で走ってもリッター7.5kmしかいかなかったのに、トヨタ純正キャッスル10W-30にしたら、一般道のみでもリッター7.4k、はいくようになり、やっぱり純正と同じ粘度のオイルの方が燃費には良いのかな?と思ってしまいました。 ただ、エンジンはうるさくなってしまいましたし、2000回転以上のトルクは細くなりました。 エレメントも換えて合計3500円だったので、コストと燃費重視でしたらオススメ!ですが、エンジン音やエンジンフィールは余り宜しくないです。正直。 |
タグ
2005年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |