燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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CVTフルード NS-3(CVTオイル) 日産純正 セレナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| CVTフルード NS-3(CVTオイル) |
メーカー
| 日産純正 |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ HS CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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変速ショックが少なくなり、滑りが少なく感じられ、加速フィーリングがとてもよくなります。 アクセル踏みすぎるようになるので、燃費向上にはならないかもしれません。 | |
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2019年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロステージS 0W-30 ワコーズ マーチ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| プロステージS 0W-30 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 自動車修理工場 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 16.8km/Lが17.2km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ニッサン純正エンジンオイル0W-20からワコーズプロステージS 0W-30に交換後、約500km街乗りをしての報告です。 ニッサン純正時はアクセルの踏み込みに対してエンジンが空回りして速度があがっていかない印象だったのが、アクセルを踏んだだけ速度もあがり、エンジン音が静かになりました。 燃費に関しては、誤差の範囲と考えられるほどでした。 潤滑性が純正より高かったとしても、メーカー指定粘度からあげているので、抵抗になっていることが関係していると思います。 知り合いの修理工場で扱っていたのを知人価格ということで購入しましたので、コストパフォーマンスは高いです。 交換からの走行距離・期間が短いので現時点での印象では、一般で購入すると高いと感じてしまいます。 純正よりも優れているというのは確実に感じました。 | |
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2019年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil 1 0W-16 Mobil 1 C-HR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil 1 0W-16 |
メーカー
| Mobil 1 |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2018年 トヨタ C-HR ハイブリッド S LEDパッケージ |
燃費向上率
| 平均21.45km/L23.92km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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純正オイル 鉱物タイプから、合成オイルに交換してみました。 実際交換する時、前のオイルが残らないように上抜きし、フィルターも交換しました。総量4.2リットル入りました。 乗った直後のエンジン音が以前より、ワンランク静かになりました。 走行時のエンジン音も静かになり、坂道を登ってもねマイルドな音に変化。 出だしや高速走行でのエンジン出力は、変わりませんが、燃費が以前の純正品より良くなりました。 鉱物オイルより滑らかなので、エンジンとの相性がいいのではないかと感じました。 | |
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2019年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECP eクリーンプラス ワコーズ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ECP eクリーンプラス |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離も15万km目前になり、エンジン内部洗浄を目的に購入。 添加自体はオイル注入口から添加するだけで簡単です。 注入後3000km程度走行後オイル交換。 自分でオイル交換をしたので直接オイルの汚れ具合を確認できたのですが、とくにいつもの汚れ具合と変わらず。 ですので、正直エンジン内部が洗浄されているのかはよくわかりません。 それにもかかわらず80点をつけたのは、添加した後エンジンが少しスムーズになったことです。 商品のパーケージに「フリクション リデューシング」と記載されていたことを見落としていました。 内部洗浄はわかりませんが、この点についてオススメです。 | |
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2019年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
日産純性オイル 日産 ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 日産純性オイル |
メーカー
| 日産 |
購入方法
| 日産ディラー |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この車のエンジンは、発電機のためだけに付いているエンジンで、新車購入時からオイルはディラーで交換して居るため、燃費やフィーリングや性能等の変化は感じられない。 次のオイル交換時は、大手カー用品店で良いオイルに交換しようと考えてます。 | |
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2019年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AMS ATF AMS ライフ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AMS ATF |
メーカー
| AMS |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ターボ 660cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| この時期11〜12km/Lが関の山ですが、13〜15km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正ATFを抜いて入れ変えるだけですが、全量交換は難しくドレンした量を注入して走行、を繰り返して強制循環させて新油比率を上げていくのに時間がかかりました。 変速ショックが少なくなり、燃費も上記の通りスタッドレスでも向上。 伝達効率があがったのか、パワーもあがってます 純正ATFであるATF-Z1は何度も交換していますが、新油ですらこんなになりません。 マイナス点は入手しづらいことと、高価格であること。 代理店が無くなったりなんだりと何度かありましたのでネット購入しましたけど、次に変えるときにまた買えるのか不安なのが困りものです。 ただ、この状態だと純正ATFに戻れないので、メーカーにちゃんと販売ルートを確立させてほしいところです。 | |
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2019年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーフォアビークルシナジー ワコーズ メルセデス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーフォアビークルシナジー |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ネット |
愛車情報
| 2013年式 メルセデスベンツ E300 |
燃費向上率
| 5km/Lから6km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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パワー感もアップし、スムーズになったと思います。 加速も良くなり、エンジン音も静かになりました。 優れた商品です。 このサイトでもプレゼントになればいいのですが。 | |
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2018年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 0W-40 Mobil BMW
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 0W-40 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2010年式 BMW Z4 2500cc 6AT FR |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.6km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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BMWの純正オイルはカストロールEDDGEなんですが、メルセデスで使用しているMobil1 0W-40を使ってみました。 まず感じた事は、エンジンサウンドから、ガサツなメカニカルノイズが殆ど消え、エンジン回転がとてもスムーズになった事。 その影響もあるのか、アクセルワークに対して俊敏に反応するようになり、燃費も向上。 様々なオイルが発売されていますが、安価で性能が良いオイルのため、オススメです。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC-81plus NUTEC VOXY
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC-81plus |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| Amazon |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ VOXY Zs CVT FF |
燃費向上率
| 8.9km/Lから9.8km/Lに改善 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に全量添加するのみ。 NUTEC NC-81plusは、オイル量か4〜5L以下であれば、1本を全量投入【300mlを新しいオイルに追加して】します。 本来は、オイルシーリング剤ですが他の添加剤とは作用方法が熱と空気水分と紫外線で固まり、粘度もオイルシーリング剤なのに、回転がスムーズに回るようになります。 NUTECの添加剤は、回転が重くなりにくく、投入しやすいので良く使用します。 オイル上がりやオイルにじみがあり、エンジン調子を悪くしたく無い方にはオススメです。 2か月経ちますが、オイルにじみも止まり回転がスムーズに回って好調ですが、値段が安くなる事期待込めて90点とします。 | |
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2018年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーエバーオイル 5W-30 株式会社 エコアドバンス ボルボ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォーエバーオイル 5W-30 |
メーカー
| 株式会社 エコアドバンス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ S60 DriveE 1600cc ターボ 6DCT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 9.8km/L→9.9km/L、1%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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よく通る代官山ー池袋の下道3往復分の平均の比較で、9.8km/Lから9.9km/Lに1%の燃費向上を果たしました。 夜の比較的に流れている時に測っているので、交通状況による差はほぼ無いといえます。 以前にオイルを変えて6ヵ月が立った状態から、このフォーエバーオイルに交換しました。 この車の交換サイクルは1年もしくは1.5万キロのどちらかを達成した時なので、オイルはそこまで汚れていない状態でもこの結果が出ました。 またフォーエバーオイルはフラッシングを勧められていましたが、燃費一番に燃費を投稿するにあたり、フラッシングの影響なのかオイルの影響なのかが分からなくなるので、フラッシングはしていません。 またこの車の指定オイルは0W-30であり、元々入っていたオイルも0W-30なので、冬季に5W-30を入れての燃費比較ですと、フォーエバーオイルにとっては不利でしたが燃費の向上が確認できました。 そして、フォーエバーオイルの最大の魅力は、交換サイクルが6万kmと非常に高寿命である事です。 交換からほぼ3か月がたちましたが殆ど汚れていません。 最初はかなり半信半疑でしたが、6万kmもいけるのではないかと思いました。 これだけ高寿命だと、高くても交換回数が減る事で、お財布にも環境にも優しい素晴らしい商品だと思います。 | |
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2018年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
