燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レッドラインオイル 10W40 レッドライン フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドラインオイル 10W40 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2006年式 フォード フォーカス ST 2500cc ターボ 6MT FF |
燃費向上率
| 平均10.02km/Lが10.38km/Lに約3%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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毎年4月と10月に走行距離に関係なくオイル交換します。 従来はディーラーで純正オイルを入れましたが、今回はレッドライン10W40をインターネットで購入し、手動式のオイル交換機で自分でオイル交換しました。 同じ秋から冬の時期の平均燃費で向上率は3%程度と誤差の範囲かもしれませんが、エンジン回転の滑らかさ、静かさ、吹き上がりの良さなど体感できる効果が長く続いています。 なお、交換時はミリテックもあわせて投入していますが、これは純正オイル、レッドラインとも変わらないので条件は同じです。 購入価格さえ安くおさえられれば、お買い得だと思います。 | |
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2014年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンオイル NEO-003 ニチモリ ワゴンR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンオイル NEO-003 |
メーカー
| ニチモリ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| スズキ ワゴンR |
燃費向上率
| 9km/L→10km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最近には珍しく5W-50の超ワイドレンジです。 100%合成油(VHVI)で北海道の寒い冬でもきちんとエンジンがかかります。 また、粘りもそこそこ有り、軽自動車のような回転が上がる車でも充分な能力を発揮しております。 リッター辺り450円未満のオイルなので、そこそこ価格のパフォーマンスも良いかと思います。 欲を言えばガソリン専用でなく、ディーゼル兼用になってくれたほうが、汚れをもう少しとってくれるのではないかと思います。 | |
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2014年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE 5W-40 Castrol フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE 5W-40 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.3km/Lが17.5km/Lに下落。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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正月の特売で4,980円に。しかも商品券1,000円分のキャッシュバックがあり、また、前回のオイル交換から1万キロも走行していたため、オイル交換を決断。 交換後、最初の出だしの時点でエンジン音が静かになっており好印象。 ただ、特に吹けあがりが良くなっている印象もなく「こんなものかぁ。まぁエンジン音も静かになったし、チタン配合オイルが安く交換できたから良しとするか。」と思いつつ帰路に。 しかし、家に着いたときにびっくりしました。燃費が落ちてる・・。 これはおかしいと、休み明けに、いつもの通勤で300キロほど計測。やはり、燃費は低下したまま。 考えられる原因は、5W-40という粘度が、この寒い時期には少し高かったのかもしれません。 しかし、1万キロ走行後の5W-30より燃費が低下するとは・・。 ネットで同じオイルの評判を見ると、同じく燃費が低下したという評価も散見されました。 ターボで、しかも、最近の日本の夏を考慮した粘度だと思ったのですが、この時期のオイルとしては、裏目にでました。 それでも20点としたのは、エンジン音が静かになったことが理由です。 軟らかいオイルに再度交換しようか検討中です。 | |
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2014年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GAIA ザーレン アルファロメオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GAIA |
メーカー
| ザーレン |
購入方法
| 自動車整備工場 |
愛車情報
| 2005年式 アルファロメオ 147 TI |
燃費向上率
| 約5% |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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扱いのある整備工事でしか、購入出来ません。 もともとザーレンオイルを使用しておりました。 トルクアップとロングライフで、価格も1Lで1200円位。 最近、GAIAに名称がかわり、性能もアップしたとのことで、夏頃に交換しました(5W-30)。 夏場は、エアコンも入れっぱなしで、あまり燃費も気にしておりませんでしたが、秋口になり、エアコンもOFFの日々。 ふと気がつくと、燃料計の針の下がり方が、かなり遅い。壊れたかと思う位。 もう、この車で5年乗っていますが、こんな事は、初めてでした。 涼しい季節とエアコンOFFの相乗効果もあると思いますが、このオイルは、オススメです。 | |
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2013年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magnatec Hybrid 0W-20 カストロール プリウス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec Hybrid 0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今年の夏前に「Gulf 0W-20」を入れていたのですが、そろそろ交換時期ということで、「マグナティック」に戻しました。(以前使用したことがあるので、違いを確かめようと思っての銘柄変更です) アイドルストップからエンジンがかかるときの振動が、かなり軽減されているのが分かりますね。 「Gulf」のときにはもう少し振動が出ていたと思います。 同じ粘度でもこれだけの違いを体感するとれしいですね。 やはり「インテリジェント分子」効果は嘘ではないと実感しました。 これから寒くなる時期ですので、「ドライスタート時」のエンジン保護に役立ってくれると期待しています。 ただ価格が他のオイルと比べてかなり高価であるため、10点マイナスの90点とさせていただきました。(もう少し安くなると嬉しいのですが。。。) | |
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2013年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MOLY GREEN EarthMini 0W-20 MOLY ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MOLY GREEN EarthMini 0W-20 |
メーカー
| MOLY |
購入方法
| オートバックス特価 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均11.0km/L程度、あまり変わらず? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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大病後は自分で車を弄ることもなくなったので、オートバックスでオイル交換。 4Lで1,980円の特価。 ノアのメーカー指定は5W-20だが、ほとんど家内が運転しての市街地中心の走行ならと敢えて0Wを使ってみたところ大正解だったかもしれない。 残暑厳しい時でも皮膜切れを感じず、軽快でまろやかなフィーリング。 一度だけであったが、高速道路走行中にレッド寸前まで回してみたら、皮膜切れを起こした様な感じで極端にガサツなフィーリングとなり、燃費も落ちてしまった。これが減点理由。 それ以降は回さず燃費を意識した運転を心掛けているが、調子も戻り気持良く運転しています。 街乗り中心なら、このオイルは安価でいて初期の良いフィーリングが続いているので、かなりのお勧めかと思います。 燃費が悪い方向に変わらないのは、逆の意味で言うと向上に貢献しているのかも知れませんね。 次回の交換もこのオイルを継続使用し、燃費やフィーリングがどう変化するのかを見てみたいです。 | |
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2013年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグナテック ハイブリッド0W-20 カストロール プリウス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| マグナテック ハイブリッド0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ |
燃費向上率
| 25.9km/L→26.48km/L、0.58km/L 3%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ディーラーで交換した、トヨタ純正オイル キャッスル0W-20が、5,000km程度走行したためオイル交換。 オイル購入、交換はイエローハットで行いました。 驚いたことに、ハイブリッドのオイルは見た目は購入時と同じで、目立った汚れはありませんでした。 車の使用状況が、毎日往復130kmの高速道路通勤のために、汚れにくい状況かもしれませんが、定期で交換しています。 マグナテック ハイブリッドは、ハイブリッド専用に調整されたオイルで、もちろん100%化学合成。 マイクロフロン&マイクロセラも同時に規定量を添加しました。 効果ですが、エンジン音が静かになり、わずかですが燃費も向上しました。 | |
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2013年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 0W-20 モービル石油 NBOX
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 0W-20 |
メーカー
| モービル石油 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ NBOX カスタム |
燃費向上率
| 13.0km/Lが13.6km/Lに向上、約5%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換後、エンジン音の軽減及び、加速時の、回転が滑らかに感じ、フィーリング的には大満足です。 アイドリングストップ車なので、良いオイルが良いかなと思い今回使用しましたが、次回もモービル1 0W-20を使用すると思います。 | |
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2013年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サスティナ 0W-20 エネオス MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サスティナ 0W-20 |
メーカー
| エネオス |
購入方法
| 近くのガソリンスタンド |
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 23C スポーティーパッケージ 4WD 6AT |
燃費向上率
| 7.0km/L→7.5km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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マツダ純正のゴールデンECOからサスティナへGSで交換。 パワー:変わらず。 フィーリング:変わらず。 静粛性:少し静かか(新油だからかも)。 コストパフォーパンス:1万円超えのため燃費向上だけでみると良くないが、性能維持が2倍となっているため、長期持続に期待。 燃費:今年の真夏に0.5km/Lの向上なので良い方だと思う。 | |
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2013年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デュラブレンド15W-50 バルボリン ミラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| デュラブレンド15W-50 |
メーカー
| バルボリン |
購入方法
| 近所のディスカウントショップ |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lから12.3km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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7年目10万キロ目前の営業車(軽のバン)に15W-50という、今時珍しいかなり固めのオイルを入れてみました。 最近はサラサラオイルが主流ですが、真夏の高速道路も使用するので大丈夫だろうと冒険です。 交換前のオイルは普通の10W-30です。 交換後に一番驚いたのは、エンジン音が明らかに静かになっている事でした。誰でもわかる程です。 始動直後の暖まらないうちに高速に乗り、合流車線で全開にしたときは、今までよりもかったるく重い印象でしたが、加速音も静かです。 しばらく走り、適温になってからは重さも消え、むしろトルク感が増した感じです。 フィーリングは今までより全然いいです。 燃費を測定して更にビックリです。絶対悪くなっていると思ったのですが、こちらも今までよりいい結果です。 う〜ん・・・今時のサラサラオイルが絶対いいという話は私の中では崩れました。 フィーリングも燃費も固めのオイルの方がいいなんて・・・結論、走行距離が多く、高回転多様の使い方の場合は固めがよさそうですね。 ただし、これは真夏限定かも。 冬は間違いなく重くて燃費悪化しそうです。 | |
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2013年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
