燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ZOIL(ゾイル) パパコーポレーション ミラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ZOIL(ゾイル) |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラ Xリミテッド CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均19.0km/Lが19.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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若かりし頃に、NSR250(2スト)に入れて、とても良い感触だったのをふと思い出して、某オークションで安価で落札出来ました。 ベースオイルは5W-30の部分合成油を使用しました。 数値的には燃費の向上は観られませんが、フィーリングにかなりの変化が感じられました。 アイドリング〜高速走行まで、とにかくスムーズな印象になりました。 IXLやミリテックのように「ただ軽い」というよりは、しっとりとしたアクセルの感覚になります。 レスポンス向上で踏み過ぎてしまうという感じではなく、静かに優雅に走れる感じ・・・分かって頂けるでしょうか。。。 そういえば、バイクでも同じ印象を持ったのを思い出しました。 燃費は向上しませんでしたが、とても満足です♪ 物が良いのに、パッケージとかイメージがちょっと地味なのが、勿体無いですね。。。 |
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2010年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイティーZ EN エコイル アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイティーZ EN |
メーカー
| エコイル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今までにオイル添加剤は、IXL、ミリテック等々いろんな商品を使ってきました。 オイル添加剤のポイントは、「最初の効果が、いかに長く続くか…」ということに尽きると思います。 結果的に、最近ではミリテックを使い続けていました。 今回、「世界的に有名なマイクロロンと同じ成分のフッ素樹脂をマイクロロンに比べて4倍以上含有…」という言葉に惹かれて「マイティーZ EN」を使ってみました。 効果は、いろんな面でミリテックに引けを取らない感じがします。 値段も同じくらいだし、あとは効果がどれくらい続くかです。 効果の長い方を使い続けようと思います。 |
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2010年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A620 オベロン アルテッツァ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| A620 |
メーカー
| オベロン |
購入方法
| インターネット通販より |
愛車情報
| 1999年 トヨタ アルテッツァ AS200 |
燃費向上率
| 9.0km/Lから9.2km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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初めてこの添加剤を試してみました。 添加後すぐに車の音が静かになり、一速の立ちあがりもよくなりました。 添加してそんなに距離を乗っていないので、燃費に関しては誤差の範囲になるかと思います。 添加剤としては、結構効果があると思われますが、交換ごとに添加しないとならないのでかなり値段が高い事と、かなり粘度の強い添加剤なので、暖めたりして使用しても結構大変だったので、90点といたしました。 |
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2010年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロンエンジントリートメント 北斗商会 bB
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| クリプトロンエンジントリートメント |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ bB 1500Z FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/のまま |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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15mlと少量の添加剤で、全量投入後5分アイドリングし、そのまま2〜3時間止めておくと言う方法です。 効果は・・・ (1) 先ずエンジンのアイドリング音が少し低くなりました。 (2) アイドリングの回転数が50〜100回転下がりました。 (3) エンジンがスムーズに回るように感じます。 しかし燃費の方は,変わりませんので80点とさせて頂きます。 |
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2010年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパワー 株式会社MSK トゥデイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノパワー |
メーカー
| 株式会社MSK |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ トゥデイ |
燃費向上率
| 13.6km/Lが14.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に添加して使用しました。 30分アイドリングして、走行してみました。するとアクセルのツキが良くなりパワー感が増したようです。 それにエンジンの回転もスムーズになったようです。 いつもキックダウンするような場所でも、キックダウンせず粘ってくれます。 燃費は14.7km/Lに向上しました。最高15.2km/Lでした。 あと、エンジンの振動も少なくなりましたね。 |
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2010年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパワー 株式会社MSK テラノ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノパワー |
メーカー
| 株式会社MSK |
購入方法
| モニター募集によりプレゼント |
愛車情報
| 1989年式 日産 テラノ R3m 2700cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.3km/Lに向上。約7%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換後2000km走行している状態で添加をしました。 添加した時期は10月なので、たまにエアコンを使用する場合もありました。 そのような状況の中ですが、幾分エンジン音が静かになりアクセルレスポンスも向上したように感じます。 特にアイドル時のブルブル感が少なくなったのは快適かと思います。 今後、もう少し様子を見ますが、オイル交換毎の使用が必要であるならば、値段が高すぎます。 |
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2010年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップリセット X-ブランズ株式会社 ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップリセット |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ダイハツ ムーヴ Z4 660cc 5MT |
燃費向上率
| 平均15.8km/Lが16.4km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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一時的にトルク、燃費が向上し、エンジン音が静かになりました。 ただし、期待していたほどの燃費向上は感じられず、効果も2ヶ月程度で無くなりました。 定期的に使用が必要で、実際燃費向上率と価格のバランスはトレードオフされてしまうかも。 |
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2010年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スズキ・ワゴンR RR-DI 4AT 4WD (MH21S) |
燃費向上率
| 計測していません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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IXLをデフオイルとトランスファオイルに添加してみました。 オイル容量の5%を添加したのですが、現在の北海道では雪が積もったりして寒さも厳しくなってる為、粘度が高いIXLは温めなければ注入する事が困難でした。 オイルに添加した感想は、静粛性が向上したのか変わらないのか、変化が無かったです。 皆さんの感想を見てますと、ATオイルやエンジンオイルに添加した方が体感的にも良い結果になりそうだと思います。 |
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2010年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラ85 ウィンズ ビート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォーミュラ85 |
メーカー
| ウィンズ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビート 5MT |
燃費向上率
| 平均15km/Lが15.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離11万キロ。エンジンオイルはカストロールF-08を使用。 市内走行時でも8500rpmまで回すのですが、添加後200kmを過ぎた頃からタコメーターの針の上昇速度が格段に速くなりました。 加速も同様で同じアクセル開度でも、速度100km/hまでの時間が短くなりました。 自分は燃費期待派でないので、1280円での効果には満足しています。 走行距離が多めの方には、効果が判りやすいと思いますよ! |
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2010年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| ゆにゅーや(Yahoo!オークション) |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム 2WD AT |
燃費向上率
| 11.8km/Lが12.5km/Lに向上。約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1か月前に、96000km走行のL902Sムーブの中古車を購入。 購入時は8.5km/Lしか走らなくて、4気筒ゆえにブーストがかかるまでの低速トルクが細く、出足でかなりもたついた。購入した次の日はエンジンの振動がひどくなってきた。 この車の前に、所有してたL600Sムーブに装着してた燃費向上グッズを、すべて装着。(アーシング、レミックスプラズマエース、マグチューンエボリューション2個づけ、ランナップ2本投入、ホットイナズマポケット、) 燃費はあまり変わらず、振動はひどいまま。1週間後に、モノタロウで購入したNGKパワーケーブルにプラグコードを交換したら、振動がピタッと収まった。プラグコードが1本死んでいて、3気筒分の火花しかプラグから出てなかったらしい。 二日後に、ヤフーオークションで、1本800円で購入したデンソーイリジウムタフプラグを装着。11.8km/Lまで回復。低速トルクが改善。 しかしこの車のユーザーの平均燃費が、12km/L。ようやくまともな状態になったにすぎない。 次は添加剤を検討して、このサイトで調べた挙句、IXLをヤフーオークションで量り売りを購入。フラッジングしてからエンジンオイル、エレメントを交換。エンジンオイルはモノタロウのSM、5W-30。 20L缶で4640円の激安オイルだが、化学合成で以前から使用していて、品質は4Lで2〜3000円位の鉱物油よりは良いと思う。 IXLは、添加剤のなかでもかなり粘度が高く、お湯で容器を温めないとかなり入れづらい。それだけかなり濃縮されてる証拠だと思う。 注入後、2〜30km走行したら、エンジンがかなり静かになり、ATの変速ショックがが激減した。(特に2速から3速) エンジンだけでなく、タービンの音までも静かになり、今まで最大ブースト付近で、ブースト計の針が振れてたのが、きれいに安定した。 タービンシャフトのベアリング部にも浸透したからだと思う。この添加剤はかなり凄い。 今円高で、以前と比べてかなり安く購入できる。今迄使用してきた添加剤の中でコストパフォーマンスが高く、ここまで効く添加剤は他にないと思う。(高くて良いものは沢山ありますが。) 燃費は、もう少しエンジン各部に浸透すればもう少し伸びると思う。 その代償として、エンジンブレーキが利かなくなり、ブレーキの消耗が早くなるのが難点。 |
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2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |