燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーゾイル for 4cycle 株式会社パパコーポレーション プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル for 4cycle |
メーカー
| 株式会社パパコーポレーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ NHW20 プリウス |
燃費向上率
| 23km/Lが24km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はNHW20プリウスに乗り換えたので、早速スーパーゾイル for 4cycleをエンジンとミッションにそれぞれ5%添加しました。 走行距離が22万km走っているので、オイルフィラーキャップを開けるとエンジンにもスラッジが溜まっているのが見えたので、スーパーゾイルを添加することでゆっくりスラッジを溶かしながら保護膜を作るという仕組みを利用して、安全にオイルラインを詰まらさずに洗浄します。 ミッションオイルも交換歴が無いので、全容量交換しながらスーパーゾイルを添加しました。 するとエンジンで走行しても、添加前と比べると多少静かになりました。 燃費も約1km/L向上しています。 ミッションの変速ショックも、だんだん減少して加速もスムーズになりました。 金額的に高価ですが一度添加すると、2〜3万キロは効果を維持するので、長い目でみるとエンジンとミッションには優しいと思います。 |
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2019年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Holts(ホルツ)オイル添加剤 Holts(ホルツ) プジョー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Holts(ホルツ)オイル添加剤 |
メーカー
| Holts(ホルツ) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 プジョー 508 グリフ |
燃費向上率
| 約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換前に添加。 オイルは真っ黒に変化し、汚れは取れている。 中古購入での汚れが激しかったのかもしれませんが、振動が減り、加速感も上がり、燃費の向上も見られました。 |
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2019年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン ガストリート マイクロロン エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン ガストリート |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
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愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W |
燃費向上率
| 8.5km/Lが10.0km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリン満タンに1本、ガソリンタンクに投入。 アクセルを踏み込んだときの吹け上がりが軽く、パワーの向上を感じた。 静粛性に関しては、あまり変わりはない。 1回入れると、1万キロまで効果が持続するらしいが、今後に期待したい。 |
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2019年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカープラス ワコーズ プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカープラス |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ |
燃費向上率
| 平均16.75km/Lが18.20km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルの添加剤です。 エンジンオイル2Lから4Lまで1本でカバーできます。 オイル交換時に添加しました。 交換後はそんなに劇的な体感は出来ませんでしたが、オイルが全体に行き届くとエンジンノイズが車内からも確認できる位静かになりました。 他に、回転も今までよりマイルドになり、3500回転時のエンジン音、振動も劇的に良くなりました。 この状態が次のオイル交換時まで続けばいいと思います。 エンジンが今まで以上にスムーズに回ってくれるので、無駄なアクセルを踏まなくても進むので燃費が向上しました。 |
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2019年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL イクセルメタルコンディショナー (株)太田 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL イクセルメタルコンディショナー |
メーカー
| (株)太田 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 三菱 ランサー エボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 全体的に気持ち向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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訳あってオイルに添加できないので、今回は燃料に添加しました。 まずエンジンが静かになったのを体感し、そして燃費が気持ち向上しました。 燃費に関しては峠、海沿い、街中の複合コース120kmを走行し12.2km/Lが出ました。 2回目の計測では田舎道(田畑)を40km走行し11.2km/L出ました。 当方の車両はハイカムが入っており、純正より悪いはずなのですが、結構いい数字がでました。 ただこの添加剤をある一定以上入れるとA/F計が濃いめを指したため、添加量は55Lタンクで20ml以上は入れておりません。 |
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2019年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL ライト 太田 ステラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL ライト |
メーカー
| 太田 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが16.6km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使い方は至って簡単。エンジン油の5〜6%を計って入れるだけです。 ステラに使用しているエンジン油はSUBARU純正0W-20で、IXLを140mL入れました。 300km以上の走行を経て、平均燃費を測ると、わずかながら良くなっていました。 もともと0W-20が標準粘度であることから、油膜強度が低いことは問題になっておらず、IXLを添加しても騒音振動に変化は感じられません。 1回分で約1500円という価格は、実質的に考えると、安い買い物ではないと感じます。 |
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2019年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイール (株)ブリッジカンパニー エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール |
メーカー
| (株)ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Amazonにおいて、高い評価のオイル添加剤。 エンジンオイルに5%になるように混合して投入。 しばらく回していると、音が少しずつなめらかになってくる。 乗ると、パワーが少し上がったような印象。 |
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2019年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーイエロー ハーフウエイ エッセ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーイエロー |
メーカー
| ハーフウエイ |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ D 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/Lが15km/Lに向上、約7%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は初めてのエンジンオイル添加剤です。 以前に同じハーフウエイさんのスーパーレッドというATF添加剤を入れて好印象で、こちらにもレポートさせて頂いたのですが、この商品もとてもフィーリングが良くなりました。 具体的にはESSE特有のエンジンノイズと振動がとても減り、アクセルフィールもとても滑らかになりました。 特に出だしからのトルク感があがり、スルスルっと加速する感じです。 この効果はオイル交換しても約2万km持続するそうなので、コスパもいいのではないでしょうか? とは言えやはりお値段はソコソコお高いので、マイナス10点とさせていただきました。 |
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2019年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DAIMAJIN トライボロジー ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| DAIMAJIN |
メーカー
| トライボロジー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 ティーダ C11 |
燃費向上率
| 若干向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルに交換時に投入しました。 いつもの安いオイルが、高級なオイルになったかのようにエンジン音が静かになりました。 既に10万キロを超えたティーダですが、まるで若返ったようです。 燃費も若干ですが良くなりました。 是非とも友人にもすすめたい添加剤です。 |
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2019年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SOD-1 有限会社 D-1ケミカル モコ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SOD-1 |
メーカー
| 有限会社 D-1ケミカル |
購入方法
| 整備振興会より購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ATF交換時に使用。前オーナーの使い方が不明なので、リセットの意味でオイルパン脱着、ストレーナ交換フラッシングをしてからの、添加です。 幸い鉄粉やスラッジなど、非常に少ないので、2回程ATF交換されている様子でした。 新油に添加後シフトアップのショックが無くなり、静かでスムーズになりました。 燃費はATFが綺麗でしたので、変化は有りません。 |
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2019年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |