燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エレ来てる ヒューズ 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てる ヒューズ |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| ホームページよりネット注文 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム ターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| カタログ値18.2km/Lが19.6km/Lまで向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前の車でも使っていましたが、N-BOXは低背ヒューズだったため使えず、改めて注文しました。 ECU、点火系、エアコン、ヘッドライト左右への投入です。 結果を言えば燃費は向上しました。 カタログ値を1割近く超える燃費が出るようになりましたが、それ以上にフィールの向上が著しいです 特に全域トルクアップしたような感じがあり、最大ブーストは変わらないのですが、一定走行ですと平坦地でも負圧で走行するほどです それでも加速することもあるので、アクセルワークには気を付けるようになったので、余計に燃費が伸びていると思われます マイナス点は高額な価格。 送料無料とはいえ、単価が税別8,500円は結構痛いです ただ、ヒューズの清掃や接点回復、交換だけではこうはならなかったので効果はありますが、単純に加速性能、燃費性能を向上させたいなら別のアプローチのほうが安上がりですよね。 基礎代謝を上げて全域乗りやすくなるための投資と思ってます。 | |
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2019年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) イーテック メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| メルセデスベンツ W212 |
燃費向上率
| 3%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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吸気系に装着しましたが、低速トルクが増し、出足が良くなりました。 オカルトグッズと思い、半信半疑でしたが、ビックリです! 燃費も若干良くなったように思います。 | |
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2019年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Doccia(Ne) イーテック アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Doccia(Ne) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 2000cc NA 6MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックさんの商品を使用するのは、Air(Ultima)に続いて2つ目です。 またボディーの剛性感を向上させるアイテムはメーカー問わず初めてとなりました。 まずは説明書通りの場所、ダッシュボード上左右Aピラーの辺りに設置してみました。 感じた効果としては元々ダルめであったステアフィールが、切った分だけ車が反応する正に剛性感が上がった様な感じを受けました。 しかし思った程エンジンへの効果は無かったのか、レスポンスアップや吹け上がり向上などの効果は感じませんでした。 次にセンターコンソールの下に、ちょうど良い空間があったのでそこに設置してみることに。 しかしはっきりと分かる変化は無く、何故か足元がピリピリする様な感じがあったので、ここはハズレなのかと思い設置場所を変更へ。 この商品は乗り味、剛性感調整アイテムのカテゴリで紹介されていますが、どうしても試してみたくなるエンジンへの効果を探るべく、エンジンヘッドカバー上に設置してみました。 すると上記2つの場所では感じ難かった動力面での効果、特に低速トルクのアップが分かるではありませんか! 既にGTKファクトリーさんのジャイロティカjrを使用してるために、これ以上のトルクアップは期待してなかったのですが嬉しい誤算です。 排気の臭いも以前は焦げ臭い感じがしてましたが、刺激臭が少なくなっており、やはり何らかの効果があった様です。 この商品は設置する場所の変更をして様々な効果を楽しめる様で、今回試した場所以外にも、ボンネット裏やトランクルーム等への使用もオススメされている様なので、色々遊べるのが良いですね! 決して安い価格ではないのでマイナス5点としましたが、もう一声価格が下がれば増設をしたくなる様な面白い商品でした。 | |
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2019年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air Ultima イーテック モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air Ultima |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが微増 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエアクリーナボックスに貼るだけ、強力な両面テープが付いています。 パワーは低速域から元気になります。 驚くことに貼るだけで静かになりますから、長距離走る方や、オーディオマニアには、最高だと思います。 コスパはいいと思います、何しろ追加で注文したので、私には最高です。 燃費の方は、現在冬道の渋滞なので、検証はできませんでした。 貼るだけで、静かになり、トルクが上がり、運転するのが楽しくなります。 プレゼント、ありがとうございます。 | |
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2019年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 528倍 pcjr -N Sports- ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 528倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD |
燃費向上率
| 目立った燃費変化なし誤差レベル。スタッドレスタイヤ時で3ヶ月5回給油平均12.91km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ワゴンRのメインは奥様の短距離通勤(一般道にて往復9km以下)にて使用のため、燃費は目立った改善が見られなかった。 660cc/NA/CVTであるために、スタート直後等のトルク不足が感じられていたが、こちらの商品取付けてからトルクが増して乗りやすくなったと思う。 燃費向上の結果が出なかったが、トルクが増し全体的に乗りやすくなった方がメリットがあった。 | |
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2019年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シガーソケットタイプ Super‐ETR26倍 pcjr -N Sports プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シガーソケットタイプ Super‐ETR26倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 プジョー 508 グリフ 1600cc ターボ 5AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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2連ソケットにて使用しています。 まだ2日しか使用しておらず、燃費に関してはこれからの平均を見てみます。 ドライブレコーダーの電源落ちや、バックカメラのフリーズが起きることがありましたが、現時点では解消されています。 元々低回転トルク車ですが、発進加速が上がった感覚があります。 | |
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2019年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC Vspec Version 800倍 pcjr -N Sports ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC Vspec Version 800倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S CVT FF |
燃費向上率
| 14km/Lが14.8km/L、約5%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はプレゼント当選ありがとうございます。 取り付けですが非常に簡単で、シガーソケットに差し込むだけで完了です。 私の場合は出勤前に装着しました。 走行データですが、片道50km往復100kmで高速4割、山道3割、市街地3割の通勤経路です。 装着後のエンジン始動では特に変化無しで、走り出しても特に変化はみられませんでした、が・・・帰りの道で変化有り!普段大きめにアクセルを踏み込む山道ですが、いつもよりアクセルを踏まなくても登って行くではありませんか!!! 高速に乗ってからもトラック等を追い越しを掛けるのですが、これまたいつもよりアクセルを踏まなくても楽に追い越せます。 オーディオの音質向上は音に鈍感な私は特に変化は感じられませんでした(AMラジオ派なので)。 始動性も特に変化は感じませんでした。 燃費の方は上記の通勤経路を4回の満タン法で計算した平均値です。 満足度ですが、私はシガーソケットに電圧計と温度計を取り付けしていたので、空きが無くなり追加ソケットを購入しなくてはならないのでマイナス5点の95点にしました。 空きのソケットが有る方は、問題無いかと思います。 最後に、非常に簡単に装着出来て効果があるので、良い商品だと私個人では思います。 <メーカー様からのコメント> 良い評価を頂き、ありがとうございます。 大好評のシガーソケットタイプの製品です。 ヤフオクに色々な製品を出品していますので、ぜひ他の製品もお試しください。 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/pcjr? Super EDLC Vspec Version 798倍 | |
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2019年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PONCAM TypeR(ハイカム) TOMEI ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PONCAM TypeR(ハイカム) |
メーカー
| TOMEI |
購入方法
| ショップにて購入取り付け |
愛車情報
| 2014年式 三菱 ランサーエボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り変化無しだが高速が1〜3%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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まず排気音が大きく重い音になります。 そして低回転のトルク低下、燃費が悪化します。 しかし美味しい領域はECUセッティングと合わさって、純正を超える事もありました。 一応馬力は430馬力トルク55kg出ていますが、高速等の70〜80km/hで走る場合はアクセルの踏み方によっては11km/L以上をさしますので、カタログ越えが狙えると思います。 | |
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2019年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
gtk-グリス gtkオートパーツ プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| gtk-グリス |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございます。 バッテリーのプラス、マイナス端子、アーシングの取り付けコードステー6か所、ボディのアーシングポイント6か所にグリスを塗りました。 フィーリングは、エンジンのかかりが早くなりました。 ヒューズ交換で良くなっているアクセルレスポンスがさらに良くなりました。 ヘッドライト、ルームランプが明るくなりました。 | |
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2019年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 800倍 pcjr -N Sports- アイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 800倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 三菱 アイ M 660cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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Super EDLC-V Spec Version 800倍を取り付け前は、平均燃費15.6km/Lでそこそこ走ってましたが、取り付け後は、市街地走行で14.5km/L、高速走行で18.9km/L、平均燃費は16.1km/Lで約3.2%燃費アップしました。 2か月使用しましたが、燃費はわずか 0.5km/L(約3.2% Up) でしたが向上しました。 機器の接続も、バッテリーの+-端子に取り付けるだけで簡単に付けられたので、不器用な私でも楽勝でした。 使用後は、エンジンの吹き上がりがUpしてスムーズに吹き上がるようになった感じがします。 そのためアクセルを今まで通りに踏んでしまうと、あっという間に100km/h超えてしまうので(踏みすぎですが・・・)、控えめにアクセルワークを心掛けました。 燃費が思っていたほど向上しなかった原因は、取り付け前は夏タイヤ、取り付け後は冬タイヤで計測したことも一因があるかもしれません。 引き続き、別の軽自動車で燃費等計測してみたいと思います。 <メーカー様からのコメント> 良い評価を頂き、ありがとうございます。 ヤフオクに色々な製品を出品していますので、ぜひ他の製品もお試しください。 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/pcjr? 大変好評を頂いている商品です。 街中などでの、加速のレスポンスも向上しますので、ついつい踏みすぎになられると思いますが、タイヤを夏タイヤに戻して頂き、アクセルワークになれて頂きますと、「平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上」以上の威力を発揮すると思います。 | |
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2019年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
