燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Doccia(Dragon) イーテック(E@Tech) セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Doccia(Dragon) |
メーカー
| イーテック(E@Tech) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ・ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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ダッシュボード上の真ん中より少し右寄りに設置。(エンジンは右寄りにあるため。) ■得られた効果 【設置直後から、約3〜4日までの印象】 ・エンジン音が静かに、トルクフルに。車が楽に前に出る感じになった。回転上昇の滑らかさが増し、伸びが出た。 ・特に低回転からのスムーズさが顕著。低回転でも無理なく粘り、苦しそうな感じを感じさせず、滑らかに無理なく自然に前に出る。 ・ダッシュボードに置いただけで、明らかにエンジン内のフリクションが減少した感じなのは本当に不思議。不思議なエネルギーに包まれた感覚。 ・CVTやこのエンジンの元々の素性から、アクセルレスポンスの鈍さを少しでも解消しようと、つい最近スロットルコントローラーを取り付けたが、その設定をノーマルに戻すことにしたほど。 ・また、乗り味の変化はエンジン関連ほど顕著ではないものの、微小領域での変化か、当たりがソフトになった感じ。 ・その他、オーディオは、中低域の厚みが増し、全体に底上げされた。音の定位がはっきりし、広がりと奥行きが増して立体的になった。中音、ボーカルの透明感が増した。 ・エンジン音の静かさや、フリクションが減少した感じは、気温が低下した寒い時期での、始動直後にもより顕著に感じた。 なお、効果は設置直後から感じたものの、上記に加え、当初は以下の感じもあった。 ・ステアリングが重くなり、直進性が上がった感じ。乗り味もエンジンとも、重厚で少し重い感じも。 ただし、設置から12時間程度で、徐々に解消し、元のステアリングの軽快さが戻ると共に、エンジン回転のスムーズさがさらに向上した。 【その後、設置後約9日での印象の変化】 ・以降、設置から9日ですが、さらにエンジンが静かにスムーズに、滑るように無理なく前に進むようになっていました。 ・乗り味にもさらに変化がありました。よりどっしりと安定した感じになり、ロール、ピッチの無駄な動きが抑えられ、よりフラットになり、車高が下がった感覚になった。 ・ステアリング操作も軽さは失われていないのに、節度感があり、操作に対して車の反応が良くなり、ステアリングインフォメーションも向上した感じ。 ・全体として、マイナス面がほとんどなく、プラスの効果ばかりなことに本当に驚きます。決して少なくない出費ですが、この効果を考えるとコストパフォーマンスはかなり高いですね。 | |
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2019年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 シエンタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ シエンタ1500cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り高速共に1割から1.5割燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着した瞬間からエンジンの回転が滑らかになり、Dレンジでのドライヴが非常にスムーズになりました。 キックダウン、キックアップについても、装着前のガクンと来る感じだったのが信じられないほどスムーズになりました。 ひとつ気をつけないとと感じたのは、あまりにスムーズ過ぎてついついスピードが上がってしまう事。 安全運転を心がけて、スムーズな車の加速を楽しみたいと思います。 | |
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2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) イーテック ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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【総評】 取り付けによるマイナスの影響がなく、純粋に走行性能が高まった。 特に、ギア比の問題から軽トラエンジンの弱点となる、中速域の加速が大幅に改善しただけでなく、高回転の高速走行時にも素晴らしい吹け上がりとなった。 乗り心地の変化については、直接の変化はないものの、エンジン回転数が抑えられたことで静音性が高まり、大幅に向上した。 総じて不満な要素は1つもなく、多くの人にオススメしたい。 【取り付け位置】 エアクリーナーボックス上部とインテークパイプに1つずつ。 【主なインプレ】 ◎中速域(40km/h〜)の加速の伸びがとても良くなった。 ◎特に高速走行時(100km/h前後)の燃費が大きく向上した。 ◎高速走行時(100km/h前後)でのエンジン回転数が300〜500前後減少した。 ◎エンジン回転数が減り、静音性が高まった。 ○低回転時のトルク感の低下がない。 | |
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2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
COPASLIP MOLY-SLIP マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| COPASLIP |
メーカー
| MOLY-SLIP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スパークプラグの固着を防ぎたくて購入しました。 スパークプラグのネジ山に塗布して、規定のトルクで締め付けるだけ。 点検の際に取り外すときも引っ掛かりなく、スパークプラグを再使用するときはネジ山をパーツクリーナーやワイヤーブラシで掃除して、コパスリップを塗布して締め付けです。 コパスリップを塗布したスパークプラグの変化を感じることが出来ませんでしたが、耐熱性があるのでO2センサーやマフラーガスケット、ブレーキまわりなど整備・点検の際には役に立つものだと思います。 また、導電性も高いのでバッテリーの端子、アースケーブルの端子にも使えます。 耐熱性、導電性に優れるグリスですので幅広く活用できます。 | |
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2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC200エアコン潤滑剤 日産純正 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NC200エアコン潤滑剤 |
メーカー
| 日産純正 |
購入方法
| 日産ディーラーにて |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| エアコン使用時9.4km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新車購入時から、車検ごとに添加してもらっています。 ミニバンなんで、少しでもエアコンの効きがよくなるといいなあと思って続けてます。 先日9年目の車検を受けた時も添加しましたが、エアコンの音が静かになるのと、効きが良い状態が続いてます。 まあエアコンのメンテナンスも兼ねて続けてます。 燃費はエアコンを使ってないときとの燃費の落ち込みも最小限になってるので、効いてるとおもいます。 | |
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2019年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性粘着剤使用アルミテープ ノーブランド NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性粘着剤使用アルミテープ |
メーカー
| ノーブランド |
購入方法
| Amazonにて購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 4WD CVT |
燃費向上率
| 通勤燃費が1km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アルミテープチューンをするにあたり、導電性のある粘着剤を使ったアルミテープを探していたところこちらを発見。 20mで1000円ほどでした。 厚さも0.6mmあり、耐久性も他の製品より見込めるので購入しました。 1か月ほど使用していますが、ボディ各部への施工に加え、吸気口廻りへの施工をしたら通勤燃費が劇的に向上。 よくて11km/L、悪ければ10km/Lの燃費が12km/Lを超えるまで伸びてます あちこち使っても半分以下しか消費していないので、コスパもかなり高いです 3Mの導電性アルミテープの半分以下の価格で、メーター数が倍ある上に効果も抜群でしたので満足です。 | |
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2019年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサーZ2 パワーガレージ スペーシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサーZ2 |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スペーシア X CVT FF |
燃費向上率
| 平均22km/Lから26km/Lに向上。約18%の向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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インプレッション遅れて申し訳ありません。 取付後の効果、傾向が把握できましたので報告します。 当方のクルマは、前車から引き継いだ旧イオンバランサー激をバッテリーマイナス端子に施工しており、それに追加した形となります。 効果として挙げられるのは、エンジンの静音化、乗り心地がしっとりした方向へ、オーディオの音質変化(中高音域)ボディの水弾き(汚れにくさ)です。 前車でも共通した感じでしたが、全体的にコンフォートな感じに変化します。 エンジンはオイル交換直前(5000km)の頃には唸る感じなのですが、今回は静かさをまだ維持しており驚いています。 燃費は別途アルミテープチューンの施工箇所を増やしたのもありますが、向上は確実です。 取付は旧タイプと比較し、取付け易いと思います。 本体は思ったよりコンパクトで、取付場所に迷う事はないでしょう。 ウリのフェライトコアはバッテリーサイドに固定しました。 唯一の心配事としましては、効果を増強させるフェライトコアがエンジンの熱によって磁力が低下、効果が半減しないかですかね‥。 極力エンジンからは離して取付けました。 当方のクルマはSエネチャージ車ですので、助手席下のリチウムイオンバッテリーにもつけてみたくなります‥。 クルマをスポーティな感じにするアイテムが多い中、クルマをしっとり、静かにしたい方にはお薦めできるアイテムだと思います。 | |
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2019年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima)2個セット E@Tech ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima)2個セット |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e—POWER NISMO |
燃費向上率
| 平均22.0km/Lが23.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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届いた商品を取り出したら、磁力がとても強くて驚きました。 素人の取り付けで。不安が有りつつも。貼り付けてみました。 劇的な燃費改善は実感が今一つでした。 パワーユニットがレンジエクステンダーという特殊なメカニズムで、エンジンの回転と走りのズレのため、燃費情報を見て、やっと改善が理解出来ました。 明らかに2個では足りないので、後は買い足しを考えてみます。 | |
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2019年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air (Ultima) E@Tech セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air (Ultima) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナC26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→9.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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Air (Ultima)をエアクリーナーボックス及びインマニに装着しました。 付けた直後から低回転時のトルクアップを体感することができ、それ以降も非常にレスポンス良く走ることができています。 これまで、発進時の出だしがもっさりしていたため、渋滞時に車の前に空いた少しのスペースに無理やり車を入れられることが多く、危ない思いもしてきましたが、スッと前に進むことができ、イライラ感も疲労感も少なくなりました。 燃費に関しては、ガソリンメーターの減るペースが確実に遅いです。 いつもの感覚でアクセルを踏み込むと急発進することもあったこと、さらにエアコンを付けながら運転する機会が増えましたが、+1km/Lは向上しています。 この夏には高速で遠出する予定なので、さらに楽しく走れそうな予感です。 | |
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2019年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-Rチップ Geiger-R ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-Rチップ |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 三菱 ランサーエボリューション |
燃費向上率
| 燃費向上グッズと思いますが、自分の使用用途が少し違うため… |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに貼りました。 スポーツ走行メインの車なので、燃費の変化は正直分かりませんが、エンジンがスムーズに回ります。 吹け上がりが違います! この商品はほかの類似商品と違い、色々な数値も公開されてるだけあって、確実に体感できると思います。 今後、色々な所に貼ってみたいです。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> エンジンの吹け上がりの良さは体感頂きたいところですので、よい効果となりうれしいです! ぜひ別の箇所へも取り付けてみてください。 | |
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2019年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
