耐熱ネオジウム磁石Ver.2 クリエイト薙 レガシィ

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耐熱ネオジウム磁石Ver.2 クリエイト薙 レガシィ

グッズ種類
磁力系
商品名
耐熱ネオジウム磁石Ver.2
メーカー
クリエイト薙
購入方法
インターネット(http://kyoto.cool.ne.jp/creater/)
愛車情報
1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS SOHCリーンバーンエンジン 4AT 4WD
燃費向上率
変わらず
満足度
80点
使用感等
自身初となる燃費向上グッズとして、当HPで評判のよさを見たのと、某レガシィ掲示板でお世話になり、磁石9個を購入した。
購入の目的は燃費UPである。
装着より約10ヶ月にわたり試行錯誤した結果、装着の仕方によって体感効果がかなり変わることがわかった。
最終的に、燃料ホースに磁石が接する面をすべてS極にする▽締め(磁石3つを1セット)装着が最も効果を感じた。
具体的な体感効果としては、
1.アイドリングが安定する
2.エンジン音が静かになる(まったく気にならない)
3.坂道でパワーの無さを感じない(グイグイ走れる)
4.減速してからの加速でもたつき等が無い(スムーズに走る)
5.低速からトルクアップする(エンブレは効きにくくなる)
6.燃費は変わらずか、少しアップ(誤差範囲内)
7.ノッキングが減る
購入の目的となった燃費UPはなかったが、レガシィのホースは短い為、装着できる磁石が少なかったのが原因かもしれない。
磁石をたくさんつければそれだけ効果があるようなので、購入を検討される方は、燃料ホースの長さが決め手となりそうだ。
燃料ホース以外にも吸気ダクトやエアクリにつけても効果があるらしい。
磁石をつけたり、はずしたりして同じ道を走ってみたが、トルクは間違えなくUPし、坂道でははっきりとその違いが体感できた。
ただ、磁石がエンジン等に悪影響を与えないのかと、磁石自身が重いので燃料ホースの耐久性が気になったが、どちらも特に問題は無かった。
また、装着の際には磁力が強いため、磁石同士がくっつき割れることがあるので注意が必要だ。

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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 磁力系

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