燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 エコ事業部 ランチア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 エコ事業部 |
購入方法
| ドライバーズ・スタンド鹿島店で5千円で購入 |
愛車情報
| 1988年式 ランチア デルタ HF integrale 2000cc ターボ 5速 フルタイム4WD 走行距離12万キロ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8km/Lのまま。燃費は変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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給油口からブラ下げるだけの簡単方法。 燃費計測法:満タン法(毎回自分で給油。ガソリン銘柄は同じ) 走行条件 :通勤メイン。ランナップ導入以前も燃費の誤差は3パーセント以内 実験期間 :2ヶ月 補足 :その他マグチューン2個装備 自作アーシング装着済み(12ヶ所) 燃費自体は変化は無し。 ブーストも変化無し。アイドル時の負圧も変化無し。 若干タペット音が若干小さくなった。但しエンジン自体の振動が大きく感じられる。 但し、カーボンの量が激減、低速トルクは確実に増している。 空燃比計が何故か若干濃い目に表示されるのだが、プラグ自体は良く焼けている。 排気温度も、全域で目に見えて変化は無し。 水温、油温、油圧も一切変化無し。 カーボン自体が激減してる事により、燃焼効率はUPしている模様。 O2センサーがついていて、空燃比補正がかかるタイプの車であれば、燃費は多少なりとも向上すると思います。空燃比計の数字が変わったのは、カーボンの減少によるものだと思います。 距離数をそこそこ走っていて、空燃比補正がかかるタイプのクルマにはお勧め出来ますね。 後は、低速トルクの細い小排気量の車や、キャブ仕様のクルマにも。但し、キャブ仕様だとセッティング取り直す必要あるかもしれません。 評価の方は振動が大きく感じられる事(同乗者も同意見)と燃費自体の向上が見られなかったので80点としました。まぁ燃費の件はうちの車が旧いからなのですが。。。 | |
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2003年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
