AX-22G アーシングキット及びAX-11Gアーシングキットで余ったアースワイヤー Remix ストリーム

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AX-22G アーシングキット及びAX-11Gアーシングキットで余ったアースワイヤー Remix ストリーム

グッズ種類
点火系
商品名
AX-22G アーシングキット及びAX-11Gアーシングキットで余ったアースワイヤー
メーカー
Remix
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2002年式 ホンダ ストリーム G 1.7 4WD(走行65000キロ)
燃費向上率
平均10km/Lが15km/Lに向上。50%の燃費向上
満足度
150点
使用感等
「○ すごいね!計算したら燃費1.5倍になってたよ。ありがとさんです(^_^)」
田舎で一人暮らしの息子、ホンダストリームに乗っていますが4駆のせいもあるのか、燃費が期待していた程良くない様子。
そこで今年7月エンジンアーシングを施しました。
9月に届いたのが先の燃費1.5倍になった旨のメール。
1.5倍??平均10km/Lが15km/L!!
ストリームG1.7 4WDの燃費スペックは10・15モード燃費で13.6km/L。
長距離を走った時のデータらしいのですが、高速では無くあくまで一般道での計算燃費。
小排気量車且つ経年車には効果大とは耳にしていましたが、正直1.5倍にはびっくりしました。
アーシングポイントは(1)バルクヘッド部、(2)エンジンブロック横のサービスポート部、(3)左ストラットサポート下部(ABSアクチュエーター取り付けボルト部)、(4)右ストラットサポート下部(何かの取り付けボルト部、何だったか忘れました)、(5)エンジンヘッドのボルト5本の集合アース※。
(5)については以下のとおり施工しました。
・約15cmにカットしたアースワイヤーを5本用意。
・アースワイヤ両端に6φ端子をセットします。(一方の端子の先端をカットしました)
・エンジンヘッドのボルト(5本)を1本づつ緩めて6φ端子をセット。(ボルトが抜けなかっため、端子をカットし挿入することに)
・5本のアースワイヤの他端を一つに纏め、バッテリーから引いたアースワイヤ1本と6mmボルトとナットで一つにカシメます。
私が常日頃乗ってる車ではないので施工後試運転した際、トルク、レスポンス等変わったのかどうかイマイチ判りませんでした。しかし息子からの報告では燃費1.5倍!
どのアースポイントが一番効果的だったのか判りませんが、(5)番の「エンジンヘッド5本集合アース」が効いたのではないかと考えています。
恐るべしアーシング効果です。
(愛車ローレルにはインテークマニホールド集合アースを施していますが、低トルク及びレスポンス向上に大いに寄与したものの、燃費自体はさほど効果はみられませんでした)

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2014年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

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