燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作アーシング カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
購入方法
| ストレート長野店、オヤイデ電気 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ カムリ 4WD 2000cc ZX 4AT |
燃費向上率
| 施工直前 8.97km/Lが9.05km/Lに0.9%の向上率 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2002年9月 新車購入後12年目約14万km走行時施工。 (1) バッテリーマイナス端子と、AT、スロットルボディ、サージタンク、シリンダーヘッド、オルタネーター、ボディ(2箇所) (2) オルタネーターと、ウォーターポンプ、ボディ (3) エキマニ、サージタンク、シリンダーヘッド(2箇所)それぞれとボディ 計13箇所を8sq電線で結びました。 施工後、エンジンノイズが減り、回転が滑らかになったように感じました。トルクも太くなったようで、ノズコレ氏のおっしゃる「浮遊感」らしきものも感じられました。 ウレシサのあまりそれから数週間は、会社から帰宅後、夜な夜な乗り回っていました。 燃費は、数値を出してみると、トルマリンアクトパッチを着けたときからは誤差の範囲の向上率です。 寒冷地につき、毎年冬場は燃費が悪化しますが、この冬はそれがやや少なかったようです。ただ経時変化があるようで、今度端子部分を清掃してみようかと思っています。 圧着工具がやや値が張ることと線材が地方では容易に入手しずらいことがネックでしたが、まずまずの効果と、何よりアースをどこに施すかを思案するのは、とても知的で楽しいひとときだったことを考えれば、やってよかった、と思います。 燃費についての補足 上記の燃費向上率の算出:施工後3309.1km走行 365.74L消費 燃費9.05km/L、施工前2307.8km走行 257.26L消費 燃費8.97km/Lと比べると、殆ど誤差の範囲0.9%向上率でした。 ちなみに、前年同時期は、1835.8km走行 246.18L消費 燃費7.46km/L、また、施工前5年間の総燃費は 33591.8km走行 4201.64L消費 燃費 7.99km/Lでした。(いずれも満タン法による) | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
