バッテリーレスキュー PUMA スカイライン

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

バッテリーレスキュー PUMA スカイライン

グッズ種類
点火系
商品名
バッテリーレスキュー
メーカー
PUMA
購入方法
こちらの応募で当選
愛車情報
1999年式 日産 スカイライン 25GTターボ 5MT FR
燃費向上率
変化無し 郊外9.5〜10km/L
満足度
70点
使用感等
これは、バッテリーの+-端子に線を接続する製品です。
端子が、U字型を使用していてナットを緩めるだけで接続できるのも手軽に出来る工夫もされています。
使用感について、
1.トルクの向上が体感できました。
これにより、アクセル開度が減り、燃料消費が抑えられそうな感じがします(私の場合は、数字に表せませんでした)。
2.アクセルに対しての反応が良くなりました。
これと、トルクアップにより出足が良くなりました。
3.バッテリー電圧が上昇しました。
私の車は、パイオニアD9900Vナビを使用して、走行中も電圧の変化が表示できますので、設置前と、設置後の変化を比べてみました。
暖気運転中は、エンジンが高回転まで回り、14V位と変化を感じる事が出来ませんが、それが終わり、通常走行になると少しずつ電圧が降下し始めます。その時の変化は、
設置前は、12.7V位まで落ちました。
設置後は、13.1V位までしか落ちません。
4.AMラジオの感度が落ちます。
これは、メーカのHPにも書いてある事ですが体感しました。ノイズの入るところが多少増えました。
満足度を70点にした理由は、燃費の変化は認められませんでしたが、走行性能には変化が感じられる点は評価できると思います。
マイナスの部分は、AMラジオを良く聴いている私にとっては、ノイズが増えてしまう事による減点です。
メーカも承知している事ですので、今後の改良に期待しています。

タグ

2003年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。