ダイナミックアース パワードモンスター カルディナ

燃費向上グッズ情報

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ダイナミックアース パワードモンスター カルディナ

グッズ種類
点火系
商品名
ダイナミックアース
メーカー
パワードモンスター
購入方法
オートバックス札幌西岡店にて購入
愛車情報
2000年式 トヨタ・カルディナE 1800cc(7A-FE) 5MT FF
燃費向上率
市街地走行12Km/L⇒13Km/L、長距離走行16Km/L⇒19Km/Lに向上。
満足度
200点
使用感等
手軽に設置できることを考え、汎用完成市販品の中で最も安かった商品を購入しました。
アーシングのポイントは、ボディーアース(Aピラー付近)、エンジンブロックの純正アースポイント、燃料ポンプ、エンジンヘッドカバー(オルタネータ付近)、アクセルスロットルです。
ノーマル状態と比較して、もっとも大きな違いは、低速トルクのパワーアップです。
非力なリンバーンエンジンであったため、スタート時に半クラッチだけでは殆ど動いてくれなかったのが、半クラッチで動き出した瞬間にクラッチをつないでも、何事もなかったかのように動き出すようになりました。
まるでディーゼル車かと思うほどで、2速発進も楽にこなせるようになりました。
また、アクセルを使用せずにすむため、凍結路面などでのスムーズに発進できる様になりました。
エンジンフィールは、レッドゾーンまで全域にわたってスムーズに回るようになり、ノーマル時にラグの大きかった4000rpm/s付近からも、少ないラグで回ってくれます。
燃費に関してですが、積雪寒冷地在住のため暖機運転の必要性・アイドリングストップができない等の諸事情により、夏期に比べて大きく悪化しているため、参考程度にしかなりませんが、市街地走行で約1km、長距離走行で約3km向上しています。
夏期の平均がそれぞれ14Km、19Kmであるため大差はありませんが、今年の夏場の燃費がとても楽しみです。目標は、去年の最高記録25Km/Lを超えることです。
静粛性に関しては、エンジン始動が少々にぎやかになったこと、ヒーターがよく回るようになったため多少マイナス評価です。

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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

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