燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラC-MaxPRO PUMA レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り最高13.6km/L(2人乗車時)→最高13.6km/L(3人乗車時)にUP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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我愛車もついに70,000kmを突破しました。先日、炭インパクトタイプGでトルクUP、燃費UPを達成しました。 今回はコンデンサーでは最強スペックのC-MaxPROであります。 現在取り付けてあるコンデンサー(BLプラス旧タイプ:イーテック製)との比較レポートのなります。 このコンデンサーも燃費upにはだいぶ貢献してきました。が取り付けて4年が経過し(コンデンサー寿命は3年位と聞きます)そろそろ新しい物と思っていました。 C-MaxPROの取り付けは簡単で、バッテリー、プラスとマイナス端子に接続するだけです。(端子先端は取り付け安いようにY端子です) 本体はコンパクトなのでバッテリー横に両面テープで貼り付けて終了です。ものの15分もあればOKです。 本体にLEDランプがあり取り付け正常だと緑色に点灯します。なかなかカッコイイ。 <インプレッション> エンジンのかかり具合は変わらず、少しアイドリングして学習させました。 早々乗り出してみると、う〜ん、トルク感がちょっとうすいかな?前の奴と比較すると少しトルクが少なく感じます。まだCPUが学習してないのかな? 2〜3日位よりトルク感が上がって来ました良い感じです。回転の上昇が以前よりスムーズになって来ました。レスポンスも良いです。 <気になる燃費>17インチUP後、満タン方にて計測。 1:往復 119.4km 13.60km/Max (3名乗車)高速60%使用 2:往復 267.2km 13.40km/Max (2名乗車)一般道 3:往復 118.5km 13.43km/Max (2名乗車)1と同コース 4:往復 121.4km 13.00km/Max (3名乗車)1と同コース 5:往復 223.2km 14.20km/Max (1名乗車)一般道 今回も2〜3人乗車の時の燃費が1人の時の燃費と余り差が有りませんでした。 1人の時の燃費も今までのデータの中でも最高クラスです。 17インチタイヤでのデータはこのくらいが限界なのでしょうか。 ちなみに15インチ・スタットレス使用で、今回のNO.1のコースで15.13km/Max(2名乗車)のデータがあります。 今回の最高は 13.6km/Max(2人乗車時)→最高13.6km/Max(3人乗車時)ですので、燃費の数値の変化は無いですが、実際は1人分重いので多少の効果はあるはずです。 アクセルを必要以上に踏まなくても以前と同じに走っているわけです。 最後に、前コンデンサーと比較しますと、トルク感は以前の奴(大差は無いです)、スムーズ感はC-MaxPROとなります。 燃費に関しては少しだけC-MaxPROになります。 C-MaxPROの寿命は長く7〜8年持つというので燃費が上がる分で元が取れると思います。 | |
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2008年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
