ESプレミアムマフラー HKS レガシィ

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ESプレミアムマフラー HKS レガシィ

グッズ種類
排気系
商品名
ESプレミアムマフラー
メーカー
HKS
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTスペックB 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.0km/Lで変わらず
満足度
90点
使用感等
排気効率の向上を目指して、静かで性能もいいという評判のHKS ESプレミアムマフラーを入れてみました。
結果、燃費は変わりませんが、非常にフィーリングが良くなりました。
現行型レガシィは、SIドライブというシステムが搭載され、スイッチで「Iモード・燃費重視」「Sモード・通常」「S#モード・走り重視」といった3つのモードを切り替えることができます。
普通の人だったら通常はIモードで走ると思いますが、このモードが200馬力くらいに制限されるとメーカーはいいますが、とにかくモッサリした加速とフィーリングで、困ったものでした。
しかし、このマフラーに変えてからは、上り坂でもシャープな加速と、心地よい音量で非常に満足しています。
燃費は変わりませんが、センターパイプを交換せずにリアマフラーだけで、これだけフィーリングが変わったら大満足です。
今までも、藤壺・5次元・タナベなど、色々なマフラーを各車に付けたことがありますが、車検対応マフラーで、これだけフィーリングが変わったのは初めてです。
非常に満足といいましたが、静かと評判の割には始動時には結構な爆音です。
家族持ち+住宅街の自分には結構つらい音量ですので、-10点の90点で評価します。

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2007年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 排気系

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