燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サイクロン2 TAKANO メルセデス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| TAKANO |
購入方法
| アップガレージで購入。 |
愛車情報
| 1998年式 メルセデスベンツ E240 ステーションワゴン 5AT |
燃費向上率
| 平均燃費7.0km/Lが6.0km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアクリ入り口にピラミック、エアクリ本体にトルマリンチューンと来たので、エアクリ出口(正確にはエアフロ直後)にサイクロン2を装着しました。 何度も、吸気管の内径を計り、工作用紙でダミーを作り、挿入できる直径を確認し、アップガレージに買いに行きました。(サイクロン2はオートバックスでは9500円ですが、アップガレージでは6800円とかなり安く買えます。) 装着してすぐに効果(?)があることはわかりました。 アクセルを軽く踏んだだけで大きなパワーが出るのはいいのですが、シフトショックは大きくなるし、パワーの出方が極端で、ギクシャクした走りになってしまい、なんとも疲れる下品な車になってしまいました。(かつて乗っていたドッカンターボ車を思い出しました。) ついつい踏み込んでしまうためか、燃費も大きく低下しました。 これまで試したピラミックやトルマリンがエンジンフィールをスムーズにしてきたのと異なり、サイクロン2はパワーは出るけど逆にスムーズさに欠ける気がします。 それでももうしばらく乗っていたら、コンピュータが学習して、何か改善があるのではないかと期待してそのままにしてあります。 一応何らかの効果があったので50点としました。もう少し様子を見て見たいと思います。 | |
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2003年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
