燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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インテークマジック マーチ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2004年式 日産 マーチ 1200cc 4AT 5ドア |
燃費向上率
| 平均13km/Lが15km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリボックスとサージ、メインタイコ前に貼りました。 エンジンに近づけると、吹け上がりが重くなり排気が詰まります。 エンジンから離して貼ると軽く吹け上がり、排気もスムーズになりました。 後者の配置で燃費が向上しました。 しかもマフラーからは水がたくさん出てきました。完全燃焼しているようです。 室内から聞こえるエンジン音は若干静かになりました。 これを貼ってからかなりパワーが出てきたようで、気持ち良くて踏みすぎることがあり燃費を悪化させてしまいます。 アクセルの踏み込み量は半分近く減りました。 どの車でもそうでしたが、貼ってから2,3日の間は燃費が悪くなりました。 推測ですが空気の密度高くなり、CPUが余計に燃料を噴射していると・・・。 その後はパワー・燃費共に向上します。 あと剥がしてもすぐに効果はなくなりませんでしたが、24時間後には元に戻ってしまいました。 サージや排気管に貼っていますが、アクセルコントロールが出来るのであればさらに燃費は向上します。 1枚より明らかにアクセルの踏み込み量がへっています。 排気の貼る場所ですが、販売元はマフラー出口とあります。しかし、排気が詰まるのでダメです。 パワーアップしたとありますが、排気が詰まっていることと、トルクが出たことの区別が出来ない方が判断しています。 メインタイコ前の排気管がベストです。 サージは経験上安定しないようです。今考えているのがスロットル前辺りです。 あと裏技ですが、インテークマジックをショックに貼るとすごいことになります。 目安の量ですがショックはインテークマジックLサイズを4等分にして各ショックに貼ります。 | |
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2005年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
