レスポ S 10W-40 東洋システム プレマシー

燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

レスポ S 10W-40 東洋システム プレマシー

グッズ種類
オイル
商品名
レスポ S 10W-40
メーカー
東洋システム
購入方法
インターネット通販で購入。
愛車情報
マツダ プレマシー C 1800cc FF 4AT
燃費向上率
都内9.8km/L→10km/L、長距離14.8km/L→15.02km/L若干向上。
満足度
95点
使用感等
二度目のレポートです。今回里帰りでおよそ1,500km走行しての結果です。
前回レポしたように粘度指数が10W-30から10W-40に上がってますが、燃費にはあまり影響はありませんでした。
ただ都内での走行時は2000回転から上が若干重いような感じでしたが、今回、高速道路上では2000回転以上回しても重い感じはありませんでした。
オイルが馴染んできたようです。
音質は以前入れていたカストロのXF-08よりも静かと言うか、直接的な打音感が少なく、運転していてエンジン音による疲労感はないですね。
前所有車カルディナがカタログ上10.15モード10.2km/Lに対し、実燃費都内8.2〜8.4km/L、長距離12kmと、街乗りではカタログデータの80%、長距離では20%増しとトヨタ車の燃費のすごさを感じていましたから。
今回、レスポのオイルには期待していました。
プレマシーはカタログデータは13km/Lですので、都内での走行ではあまり燃費は伸びていませんが、長距離走行では少し伸びています。
今のところ、オイルの汚れもみられず、持ちの良いオイルであれば良いなと思っています。
他の皆さんのレポートを参考に、愛車に適した良いオイルを見つけたいと思っています。

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2008年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル マツダ

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