X-Dimension(Engine) イーテック ノア

燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

X-Dimension(Engine) イーテック ノア

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(Engine)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番様プレゼント当選
愛車情報
1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR
燃費向上率
平均10.3km/Lが10.7km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
エンジンヘッドやエンジンオイルパン、ミッションオイルパン等に貼り付けて、燃費等の向上を狙った商品です。
チューンチップ未体験の私としましては、是非とも試してみたい商品でした。
私の場合、2枚一組の内1枚をシリンダーヘッド上部、もう1枚をオイルパン下部に貼り付けてみました。
意外に大きく、シリンダーヘッドについては取付箇所に悩むところもありましたが、4気筒のエンジンのなるべく中央寄りに取り付けました。
また、念のため、取付時にはゴム・プラスチック類を侵さない種類の脱脂剤にての入念な脱脂と、取付後には耐熱アルミテープでの補強をお勧めします。
オイルに作用して圧縮が抜けにくくなったのか、アクセルと連動してのバキューム計の針の動きが大きくなり、時速80km/h程でアクセルを全閉にすると、これまでよりメーター読みで10mmHg(0.13気圧程度)バキューム圧が強くなっております。
それだけシリンダー内に流入する混合気も増大しており、低速からトルクは太くなっております。
高速でも多少の坂道なら、さしてアクセルを踏み増しせずに80km/hをキープ出来、後続車にあまり気を使わずに済み、パーキングエリアからの合流でも以前よりスムーズに行え、高速での運転が随分ラクになりました。
一般道でも、坂道などアクセル開度の大きい場面では違いを実感します。
それでいて燃費が向上しているのは嬉しい限りです。
予想以上の効果に満足しております。ありがとうございます。

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2010年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

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