X-Dimension(Air) イーテック ムーヴ

燃費向上グッズ情報

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X-Dimension(Air) イーテック ムーヴ

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(Air)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2001年式 ダイハツ・ムーヴ RS ターボ4AT
燃費向上率
燃費には変化なし、でもドライブフィールは良くなりました。
満足度
70点
使用感等
装着から3週間がたちましたのでレポートします。
(1)装着箇所:エアクリーナーボックス内
(2)装着から1週間:走行距離:約1500km(高速道路9割)
エンジンフィーリングの変化:装着直後は変化なし、3日後から若干ざらついた感じで、ピーキーさが増した感じ
走行フィーリング:装着後50km走行後あたりから、フロントの安定感が増した感じ。特に高速走路でのレーンチェンジ字の安定感が増した感じで運転が楽になりました。
燃費:約13km/Lで変化なし。高速主体(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))。
(3)装着2週間目から3週間目:装着箇所同一、約1500km/h走行(高速道路が6割)
エンジンフィーリングの変化:2週間目は結構スムーズでしたが、3週間目に入り若干ノイジーになりました(エンジンがうなる感じ)
ブースとがかかる直前のパーシャル時のフィーリングは向上しています。
走行フィーリング:フロントの安定感は相変わらずいい感じ。ショックアブゾーバを交換したような感じで、しっかり感が増しています。
燃費:約13.3km/Lで変化なし。一般道60km/h、高速(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))。
(4)今後の展開
・装着箇所変更:エアクリーナーボックス内は結構狭いため、高回転時には大きな抵抗になっている可能性がある。装着場所をエアインテークサージタンクとインタークーラー間へ移動し効果を見てみる予定。
・ダブル装着:X-Dimension(Air)の2本装着試験を実施してみたい。軽ターボの場合、吸入空気の流速が早いのか、効果が現れにくい気がします。
・他社への装着:もう1台家族揃ってのお出かけ用として、ノア(H16年車)を使用していますが、こちらでも試してみたいと考えています。
以上、報告します。

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2011年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

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