VOLK TE37 + ECOS RAYS + ヨコハマタイヤ ヴィヴィオ

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VOLK TE37 + ECOS RAYS + ヨコハマタイヤ ヴィヴィオ

グッズ種類
その他
商品名
VOLK TE37 + ECOS
メーカー
RAYS + ヨコハマタイヤ
購入方法
通販(TE37)+カー用品量販店(ECOS)
愛車情報
1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF
燃費向上率
14.1km/Lから14.9km/Lに5%ほど向上
満足度
90点
使用感等
一点豪華主義という事で中古のヴィヴィオにRAYS VOLK TE37を組みました。
純正13インチアルミ+純正RE87 155/60-13からTE37 14インチ+YOKOHAMA ECOS 155/55-14への比較です。
超偏平のスタンダードタイヤというのも不思議な感じですが、乗り心地+走安性+省燃費を狙って組み合わせてみました。
ヨコハマタイヤのキャンペーン中とかで、10%オフ+工賃無料だったので助かりました。
乗り心地の向上はかなり満足のいくもので、小振動はタイヤが、段差などの大きな入力は軽量ホイールに助けられたサスが受け止めている感じがして、以前のようなドタバタ突き上げがかなり薄まりました。
ハンドル操作もかなり軽く、加速感も向上しています。
超偏平ゆえコーナーの腰砕け感も無いのですが、タイヤの柔らかさか毛布の上を歩くような?頼りなさも感じられます。
グリップ自体はそれなり、でしょう。
摩擦抵抗の低さが売りのECOSタイヤですが、5速で走行中アクセルを放すとまるでAT車に乗っているような空走感が感じられます。
少し言い過ぎ?でも慌ててブレーキを踏む頻度が多くなった気がします。
「踏まない運転」を心がければそれなりの燃費が期待できそうです。
何のための高性能ホイールかといわれるとそれまでですが。
燃費は夏場エアコンをちょくちょく使いますので純粋なデータが取り難いのですが、14.1km/Lから14.9km/Lに5%ほど向上しているようです。エアコンの使用率は50%程度でした。
軽量化でタイヤ幅も変えていないので燃費が悪化する要素は少ないと思います。
見た目も凛々しく気に入っていますが、盗難だけは勘弁してもらいたいと思います。
中古ヴィヴィオの車両価格の1/3もしましたので。
高価な買い物ゆえ-10点としますが、もちろん満足しています。

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2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

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