燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEMエアー(ULTIMA) E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMエアー(ULTIMA) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 5%〜8%の向上(今後も更なるアップが期待できる) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は装着するたびにキッチリと効果が体感できるE@Techさんの「SEMエアー(ULTIMA)」の装着インプレです。(装着3週間ほどのインプレになります) ステップワゴンの吸気パイプのスロットル手前(直前)に装着しました。 このチップは小さなチップが12連になっているもので、1本ずつ取り外しての装着が可能なもので便利なものです。 ステップワゴンの吸気パイプは下の添付画像でお分かりのように凸凹した形状なので、今までのチップではピッタリと密着しての装着は不可能でした。 しかし今回のULTIMA版は1つ1つが小さな(旧のエアーチップSS程の大きさ)チップなので、画像のようにパイプに直接ピッタリと密着させて装着することが出来るようになりとても気に入っています。 おそらく密着できたため、エナジーがキッチリと伝わっているのが見た目でも理解できます。 装着した感想ですが、正直言って今までの「エアーチップ」とは全然違います。 装着直後エンジンをかけたのですが、そのかかり具合が「一発」というような単純な感じでなく、「瞬時」にホント「一瞬」でかかり驚いてしまいました。 今までも「アーシング」や「コンデンサー系」などを装着してエンジンのかかり具合には大変満足していたのですが、今回のはそれとは比べものにならないほどです。ホントびっくりです。 アイドリング時のエンジン音も随分と静かになり、ガスがエンジン内部で完全燃焼しているのがハッキリと伝わってきます。 それは排気パイプからの匂いも気にならなくなりましたし、テールパイプ内の様子も黒い部分は全く無くどちらかといえば茶褐色の状態(これは今まで色々と装着したチップによるものが大ですが)からも想像がつきます。 排気音も今までよりも「乾いた」心地よい音で、とても気に入っています。 走行フィーリングですが、これまた変化を感じることが出来ました。 出足のトルクが(低速域)アップし、右足を踏み込む量に気を使うほどでとても2000ccのトルク感ではありません。 また高速域からの加速もそれまで時々感じていた若干のギクシャク感も全くなくなりました。 おそらく吸気効率が上がったため、それまでの弱い息つきが解消されたのだろうと考えています。 坂道でも今までのようにシフトダウンすることも無くなり、トルク感のアップを実感させられます。 また、燃費の方ですがこちらは確実にアップしています。 最近暖気に時間をかけるようになりましたが、それでも5%〜8%ほどはアップしています。 高速走行での燃費だけでなく、街中を普通に走っている時の燃費も確実にアップしていると言えます。 ホント今回の「SEMエアー(ULTIMA)」は私のステップワゴンの場合「効果絶大」だったと喜んでいます。 このチップは「SEMウオーター(ULTIMA)」と並んで燃費向上、走行性能共に最高ランクに推薦しても良いと思っています。 トルクと走行性能アップ、燃費の向上を求めるのなら、この「SEMエアー(ULTIMA)」は一押しのチップだといえます。 | |
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2005年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
