SCF(L)4枚組 イーテック レジェンド

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

SCF(L)4枚組 イーテック レジェンド

グッズ種類
その他
商品名
SCF(L)4枚組
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 ホンダ レジェンド エクスクルーシブ/アドバンスパッケージ 3500cc 5AT AWD
燃費向上率
平均8km/Lが8.7km/Lに向上(向上率8.75%)
満足度
100点
使用感等
チューンチップ SCF(L)という名前だそうです。
開封した当初、思っていたより厚みがあって重いと感じました。
付属した取説はカラー写真付で分かりやすく、イーテック様の良心を感じます。
ホームページでは剛性改善に重きを置いているようですが、もともと車両剛性の高い車なので改善するには個数が不足すると重い、燃費改善に使わせていただくことにしました。
取付は付属の両面テープを使いましたが、鉄製エンジンの車両だったら、製品の持つ強力な磁力を利用して装着できるはずです。
レジェンドは横置きV6エンジンなので、前バンクは3つのダイレクトイグニッションの間に2個、後バンクは装着スペースがなかったため、バンクの左右両端に1個ずつで計4個を貼り付けました。
効果が現れるのに少し時間を置いた方が良いとのことだったので、装着2日後に計測を開始。
毎日20km以上の通勤路で、4日ずつの平均で燃費計の数字が8.0km/Lから8.7km/Lに向上しました。
体感上は緩やかな上り坂を80km/h、1600rpm/min.前後で走行中に起こる5→4速のシフトダウンが殆どなくなったように思います。
もともと別の燃費改善グッズを使って6.5km/Lを8.0km/Lへ23%改善させた後に現れた効果だったので、驚いていると共に、まだまだこの車には改善できるポテンシャルがありそうです。
計測に使用した通勤路は、起伏の激しい住宅地と郊外の有料道路を含みます。
10・15モードで8.6km/Lですので、1.8t、3500ccのクルマでこの実用燃費はすばらしいです。
エンジンに装着する個数を増やすか、ATやAWD機構への装着で更なる改善が望めそうなので、なにをどこに装着するか検討します。

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2013年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

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