燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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RaceChip Standard RaceChip JAPAN フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RaceChip Standard |
メーカー
| RaceChip JAPAN |
購入方法
| 某オークションで中古品を落札 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 街中で8km/Lが9km/Lに、比較的空いた下道で12km/Lが13.5km/Lに、高速が13.5km/Lが14.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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特別なセッティングは不用です。 また、本体の代わりに、緊急用?のコネクタを接続することで、ノーマル状態に復帰します。 写真付きの取付説明書はありますが、概念的な説明だけで、必ずしも、購入した製品適用車種の写真ではないようです。 なので、自分と同じ車に取り付けた方の情報(センサーの位置)を参考にして取り付けました。 私の車はブーストセンサーは簡単に手が届きましたが、圧力センサーは施行錯誤の末、45分ぐらいかかりました。 一度コツを掴めば、同じ車なら、15分ほどで取り付けられそうです。 取り付け後の効果ですが、停止状態から、最初の10mぐらいまでの感じに変化はありません。 このあたりはエンジン側の影響よりミッション側の影響が大きいと思われます。 その後のブーストの掛かるタイミングが早くなりました。その分加速もよくなります。 取り付けて半年、燃費は、街中で8km/Lが9km/Lに、比較的空いた下道で12km/Lが13.5km/Lに、高速が13.5km/Lが14.5km/Lぐらいに向上しました。 基本、燃料を絞る側に信号を変換している結果だと思いますが、暖気運転中にフル加速をすると、加速ムラ(フゥァン、フゥァン、フゥァンと言う感じ)が発生する以外、今のところ不具合はありません。 細かなセッティングや取り付けが面倒なブーストコントローラに比べれば、価格に対して、効果は大きいと思います。 |
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2016年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |