Plusing Line・Power Sheet V6・PowerBox-S アウアウコム ヤマハ

燃費向上グッズ情報

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Plusing Line・Power Sheet V6・PowerBox-S アウアウコム ヤマハ

グッズ種類
その他
商品名
Plusing Line・Power Sheet V6・PowerBox-S
メーカー
アウアウコム
購入方法
メーカーサイトホームページのモニター
愛車情報
1994年式 ヤマハ FZR600R オートバイ
燃費向上率
未計測
満足度
90点
使用感等
1994式のヤマハの600ccのバイクに取り付けしました。
最近のバイクはインジェクションに移行していますがキャブ車です。
まずはPlusing Lineから。
エンジン始動時、セルが良く回るようになりエンジンが高回転まで良く回るようなりました。
アイドルも取り付け前より安定しました。
次にPower Sheet V6。
アーシング、コンデンサー、マグネット、マイナスイオン、またオイル添加剤、燃料添加剤、点火系、吸気系に使っていますが、排気系には何も装着していなかったのでサイレンサーの前後に。
排圧が高くなり音質も中音域が上がりました。排気がスムースになった感じです。
そしてPowerBox-S。
まずは推奨のプラシング。
キーをONにすると燃料ポンプの音が大きく、流速が速くなったのが確認出来ます。
確実に燃料ポンプへ電流が流れているの分かります。
排気音が低くなり、アイドルも若干上がりました。
ただキャブ車なので、空燃費が変わってしまった様で、かぶり気味に。
取り付け場所を変更すれば変わってくると思いますが、車(インジェクション)に取り付けも考えています。
効果的にはPowerBox-Sが一番大きいと思います。
ただ、キャブ車に装着の際には、キャブのセッティングが必要になるかも知れません。
インジェクションであれば一度コンピューターをリセットし許容範囲内であればかなりの効果が期待出来るでしょう。
燃費は一つ一つ装着していったので個々の変化は分からないのですが、トータルではほぼ変わっていなにと思います。
ただ、確実に効果は感じられたので90点にしています。

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2012年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 その他国産車

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