MP-3000 テクノ・エレパワー テイエム・テクノ ハイエース

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

MP-3000 テクノ・エレパワー テイエム・テクノ ハイエース

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000 テクノ・エレパワー
メーカー
テイエム・テクノ
購入方法
当サイトのプレゼント当選
愛車情報
1997年式 トヨタ ハイエースレジアス ウィンドツアラー 2700cc 4AT FR
燃費向上率
平均6.7km/Lが5.32km/Lへ悪化。約20%燃費が悪化。
満足度
15点
使用感等
エアクリーナーの外気導入口(1次側)に1層、エアフロの手前(2次側)に2層装着。
低回転域でのトルク増大は、かなり体感できた。しかし、回転が重くなった印象。
エンジン音にも変化が感じられ、エンジン音は軽い音に変化した。
エンジンノイズは大きくなった。
排気音も聞き比べてみたが、音量が若干大きくなったように感じた。音質に変化なし。
高回転では吸気抵抗となって伸びが悪化した印象。
おそらく、テクノ・エレパワーの効果が大きく、エアフロが吸入空気量を実際よりも、多いと感知したため、燃料噴射量を多くしたため燃費が悪化したと思われる。
愛車を購入してから、記録史上最低値を記録してしまった。真夏にエアコンフル稼働させフル乗車で、渋滞の街中を走るよりも燃費が悪かった。
190.2km走行、35.75L給油。通常なら240km弱走行して、これくらいの給油量。
今回、せっかく当選したのに、良い結果が出せず申し訳ないです。
燃費がここまで悪化してしまっては、どうしようもないので本商品を取り外しました。
それからはメーター読みですが、いつもと同じような感じです。
ちなみに、余り分をY32グロリア(VG30E)に装着しましたが、トルク感、パワー感ともに向上しているようです。燃費については計測中ですが良い感じらしいです。(父談)

タグ

2003年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。