GTK-III ST (スタンダードタイプ) 株式会社GTKファクトリー セレナ

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GTK-III ST (スタンダードタイプ) 株式会社GTKファクトリー セレナ

グッズ種類
その他
商品名
GTK-III ST (スタンダードタイプ)
メーカー
株式会社GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF
燃費向上率
アブソーバへの貼りつけ製品のため、燃費には影響なし
満足度
0点
使用感等
まず、送られてきた商品をまじまじと見ましたが、どこからどう見てもちょっと厚めのアルミテープにしか見えません。
厚さは恐らく0.3mm程度でしょうか。
主成分として『ラジウム樹脂を主とした鉱物成分』との記載がありましたが、とてもそのような物が入っているように見えない。
製品に付属していた説明書のような物に書いてある文章も、日本語としておかしく、何が言いたいのか理解不能。
とはいってもせっかくなので、ショックアブソーバ4本に貼りつけ。
36時間で100%の効能を発揮するとのことですが、鈍感な私には何一つ差が感じられませんでした。
剥がすのも面倒なので、そのまま貼りつけています。
楽天ショップのレビューを見ると、変化を体感されている方が多いようなのですが、ホントかと疑いたくなります。
<メーカー様からのコメント>
今回まじまじと見た?みて何をしたいのか判りませんが、見て性能が判る?とは思いませんし?見た目でナノサイズの話しが判ると言うのもおかしな話で判ったら凄くないですか?
またナノテクの時代見えてもしょうがないですけど(汗) (´へ `;) う〜〜ん 申し訳ありません、見える物では有りません。
見えたら凄い事ですけど。。パワーテスターの私でも見えませんし。。
説明も判らないとの事、申し訳ございません、どうしようも有りません、説明出来ない部分もシークレトの部分も有り、喋れない事も有る事も理解してもらう必要も有ります、またそれを説明したからと・・・・その性能が判らないので、かなり無駄も有りますし。説明も省かせて頂きます。
その性能が判らない訳ですのでどうしようもなく、それは性能の把握には関係の無い事ですし全部を説明できない企業側の問題等も有り、申し訳ありません。
その事情を知らないので言われているのかも知れませんが、もしかすると付ければ判ると思うようなお方様でしたか?
たまにそう言う人も居ますしセッティングの事等無縁の人かも知れません、中々その感覚を馬鹿にする訳では有りませんので、御理解頂き、セッティングの事を少々御理解頂く必要性も有るかと思います。
またそれらは、お好みで増減量で調整をする物でその増減量で調整する物です、御理解できますでしょうか?
こう言お方様は、コーヒーの砂糖・・・これは甘党の人のみに成りますが・・ラーメンの胡椒や、餃子のラー油の量、すしのわさびの量etcを調整せずに、全てを語ろうとするのでしょうか?甘いとか・・ピリッとこないとか、辛さ足りないとか!それはその人の好み、その人の感覚の問題であり、その量はその人の感覚の問題であり、それに到達しないと、判らないのでは?有りませんか。
申し訳有りませんがその好みを販売しているのではなく、その調整剤を販売しています。
足回りも同じで調整する物です、その増減量で調整をするものです、御理解できれば良いのですが、ショックは減衰力、サスの場合はバネレートを調整する調整剤です、ですので難しいかと、中には鈍感すぎてリアルにサスを実際変えても判らないとかアブソバーの調整式8段調整の3段UPしても判らないと言う人がたまにいますがそう言う人には難しいかもです、いいえ無理です。
また性能パーツとは、正直な所、何と言いますか、そういう感覚が鈍い人には少々、いいえだいぶん無駄が有りそうです。
感覚が鈍いと言うとなんですが、もっと上を目指す人かも知れませんけど、判らない事は同じ事ですし。。
今回はその状況で残念な事ですが、疑う前に、そのコーヒーの砂糖を調整するようにお好みに合わせると言うのはそれは使用者様の増減量での調整が必要だと言う事です、当然把握出来るお方様にはそれはそれで良いかも知れません。。
またそれは1点集中だけでも無く、トータルバランスでのファネルビジョンでの考えも持たないと、何をしても恐らく無駄なのかと思います。
残念な事ですがきっと、それを理解しないとこの性能パーツは無理な人では無いかと思いますし、GTKでは足回りだけで12項目ございます、その1項目のしかも1250円の1枚を1本のショックに施工ですので・・・その感覚の問題で、判らないと言う領域に至っている訳です。
味の好みの塩加減と同じです、またその感覚は私が指導する立場では有りませんので、正直仕方ないですし、恐らくその上を目指すとか、調整する気も無ければ、無理ですし、疑う!それもどうなんですかねっ、中々見る角度温度差も有るようです。
残念ですが・・向上心を持たないと、何でも同じですがセッティングは出来ず、リアルでも同じことです、ここがそのユーザーさんのターニングポイントなのかも知れません、ここを超えられたら、最高の性能が手に入るのですが、ここを理解できないと、一生出会う事の無い性能パーツなのかも知れません。
私なら先に進みますが、しかしそこ迄拘らないければ、そのお方様はそこで終わりなだけです。
性能パーツの場合はその調整は必要な事も御理解頂ければと思います。
残念ですが、性能差が判らない、調整をしないと言う人には残念ですが無駄な物かと思います、それを理解し調整を行なえばそれはそれで結果は出て来ると自負しての販売ですし、私こそ、これが判らない人がいるの?って感じですけど、それはそれで、その人の意見ですし、その人の敏感さとも言えます。
それを言いだすと、性能パーツですので、それはその人の思いですし、調整部分ですし、そこから先にも進まないので有ればそれはそれでこれ以上の領域には踏み込めない人と成りますので、無理なんです。
残念ですが、まっ・・プレゼントで当っただけの施工ですので、そんな物なのかとも思いますし、真剣に調整等も思っていない人には無駄なのかも知れませんし、こういう人程良い物には出会わないと言う方程式に当てはまります。
カレーが美味しい御店に、オムライスを食べて、批判し0点をやって、カレーを食べなければ美味しい物には辿りつかない人なのかも知れません。
性格なのか、人生がそう言う人生なのか?判りませんが、例えばの話しです、これも意味が解らないと言われても仕方ありませんが、そう言う事も御理解頂ければと
思います。
先ずはGTKチューンと言うのは、全部揃えても、ハンドル1個分(予算)にしか成りません、ので先に進むと言う選択も良いかとも思います。
それでないと・・もうここで終わりの人生と言いますか、カーライフですかねっ、それがここで終りと言うのもどうなのかとも思いますし、ヤフーでは12000名以上が非常に良いと言う評価、おっしゃる通り、楽天では十中八九が100点です。
中々性能パーツです御理解下さいませ、今回レビュー有難う御座いました。皆様にもご説明が出来て、良かったとも思います。
悲観的に思わず、先に進めると言う事も良いかもしれません人生自体の考え方もですねっ、それを決めるのも実はご自身なんです。
無理ならそこで終わりなだけですが、その性質を御理解下さいませ、感謝致します。店主。

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2015年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

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