パルスエボリューションforステージII 新型リニューアル新成分投入版 パルスエボリューション ハイゼット

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パルスエボリューションforステージII 新型リニューアル新成分投入版 パルスエボリューション ハイゼット

グッズ種類
その他
商品名
パルスエボリューションforステージII 新型リニューアル新成分投入版
メーカー
パルスエボリューション
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD
燃費向上率
 
満足度
85点
使用感等
【総評】
総じて走行性は向上し、エンジンパワーに対して車重が重い車にありがちなもたつき・だらつきが大幅に改善した。
とても満足感が高い。
一方で、高回転時の伸びが減ってしまう印象があり、軽トラエンジンで高速走行をする場合には、物足りなさを覚えた。
乗り心地の変化については、前後左右への印象はとても良くなったが、上下のショックの影響を受けやすくなった。
このため、一長一短なところはあるが、総じてプラスの印象のほうが強い。
【取り付け位置】
Bピラー側の前ドア受け部分
【主なインプレ】
◎中速域(40〜80km/h)の加速ダレが無くなった。
◎信号待ちなど、停車時の振動が大幅に軽減した。
◎これまでより、10〜20km/h速く走行しても、カーブ・コーナーを問題なく曲がれるようになった。
○カーブ・コーナー走行、ワインディング時の揺れが軽減し、荷崩れしにくくなった。
○(エアコンを使用し始めたにもかかわらず)平均燃費が0.4km/L向上した。
○高回転時のトルク感が増した。
△高回転時の速度の伸びが減少した。
△段差を乗り越える際のショックが増した。

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2019年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

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