バーサスアシスト gtkオートパーツ クラウン

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バーサスアシスト gtkオートパーツ クラウン

グッズ種類
その他
商品名
バーサスアシスト
メーカー
gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
1997年式 トヨタ クラウン ロイヤルツーリング JZS155 3000cc FR
燃費向上率
スプリングに使用のため無し
満足度
95点
使用感等
バーサスアシストを燃費一番プレゼントでいただきRSRの車高調に施工しました。
すぐGTK-III stを施工したため短期間のインプレになりますが、最初は固くなった印象でしたが36時間をこえると、なぜか段差が滑らかに、こえる様になりました。
全体的にシャープに曲がるようになりました。
明らかにバネの特性がかわりました。
RSRラグジュアリーのミディアムタイプですが、ハードタイプのバネになりました。
なのに段差はなめらか、不思議ですね。
変化をみるために減衰力は調整していないので、今後調整すればベストになると思います。
<メーカー様からのコメント>
今回ご当選おめでとうございます、また高評価ありがとうございます。
そうですねっ、段差は滑らかに成ります。その性質を固さだけでない、乗り心地と言う部分での味付けです。
またその中でのコントロール性をUP!後はリアルサスでも同じですが、お好みに合わせて、その中身を増減量での調整ができますので、お好みにの固さに調整が可能セッティングが可能に成ります!
しかしバネのバネレートのヘタリを解消し、さらにはそのセッティングが可能になり、その調整の幅が拡大しました!
中の増量はアシストST1枚500円(税別)にて増設可能です。
またそもそものキャパシティーを超える物では有りませんが、その調整にはやはり目を見張る物があり、正直無いと話に成らないレベルです。
また何もしないと言うレベルでは無いと思いますし、その調整をするのもまた楽しい事と思います。
正直な話、強化サスは1年前後で(使い方にもよる)バネレートは急激にへたりますので、その前の予防にも、あるいはセッティングにもお好みに合わせての施工が可能に成り、また一生に1度買いの物ですので、次回のお車にも移設が可能ですし、サイズの変更は、アタッチメントの変更でサイズ変更が可能です!
施工者様はもっと早く買っておけば良かった!とのご意見が多く喜ばれています。
今回御理解頂き嬉しく思います。店主

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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

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