燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バーサスアシスト gtkオートパーツ クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ クラウン ロイヤルツーリング JZS155 3000cc FR |
燃費向上率
| スプリングに使用のため無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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バーサスアシストを燃費一番プレゼントでいただきRSRの車高調に施工しました。 すぐGTK-III stを施工したため短期間のインプレになりますが、最初は固くなった印象でしたが36時間をこえると、なぜか段差が滑らかに、こえる様になりました。 全体的にシャープに曲がるようになりました。 明らかにバネの特性がかわりました。 RSRラグジュアリーのミディアムタイプですが、ハードタイプのバネになりました。 なのに段差はなめらか、不思議ですね。 変化をみるために減衰力は調整していないので、今後調整すればベストになると思います。 <メーカー様からのコメント> 今回ご当選おめでとうございます、また高評価ありがとうございます。 そうですねっ、段差は滑らかに成ります。その性質を固さだけでない、乗り心地と言う部分での味付けです。 またその中でのコントロール性をUP!後はリアルサスでも同じですが、お好みに合わせて、その中身を増減量での調整ができますので、お好みにの固さに調整が可能セッティングが可能に成ります! しかしバネのバネレートのヘタリを解消し、さらにはそのセッティングが可能になり、その調整の幅が拡大しました! 中の増量はアシストST1枚500円(税別)にて増設可能です。 またそもそものキャパシティーを超える物では有りませんが、その調整にはやはり目を見張る物があり、正直無いと話に成らないレベルです。 また何もしないと言うレベルでは無いと思いますし、その調整をするのもまた楽しい事と思います。 正直な話、強化サスは1年前後で(使い方にもよる)バネレートは急激にへたりますので、その前の予防にも、あるいはセッティングにもお好みに合わせての施工が可能に成り、また一生に1度買いの物ですので、次回のお車にも移設が可能ですし、サイズの変更は、アタッチメントの変更でサイズ変更が可能です! 施工者様はもっと早く買っておけば良かった!とのご意見が多く喜ばれています。 今回御理解頂き嬉しく思います。店主 |
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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |