燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バッテリーラインブースター(BLB) イーテック パジェロミニ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーラインブースター(BLB) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 2007年燃費向上グッズ大賞 プレゼント商品 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロミニ XR-2 NA 660cc 5MT パートタイム4駆 |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lから変化無し。 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございました。さて、使用感ですが ■ 一日目 賞品到着。持ってみると思ったより重い。長方形の黒い小箱に太めのケーブルが出ている。 取り付けは至って簡単でした。バッテリーターミナルのボルトに接続するだけ。 プラス側でもマイナス側でも良いと説明書に書いてあったので、マイナス側に装着。 しかし、ケーブルが短いので、本体の取り付け場所が限られるのがネックかな。 本体についている両面デープが強力なので、一度貼ってしまうと外すのが大変になります。 しかも、蓋の方にテープが貼っていたので、取り外す時に本体と蓋が簡単に分かれてしまい、再度はめ込む時に内容物の樹脂?がほんの少しはみ出してしまいました。 最終的にバッテリーの上部に貼ってみました。 タイラップも二本付属してくるので、そちらで固定した方が良いかもしれません。 効果が現れるのに1〜2時間〜1週間と説明書に書いてありましたが、装着直後にエンジンを回してみたところ、暖機運転時のアイドリングが不安定になりました。 いつもは2000回転辺で針が止まるのですが、装着後は1400〜1600回転辺を針が振れていました。 後、少しエンジン音と振動が減った感じがありますが「プラシーボ効果かな〜?」と思う位です。 走りだしても、何時もと一緒だったので効果はまだ出てないみたいです。 ■ 二日目 先日の蓋が外れてしまったので効果に影響が無いかイーテック大原さんにメールで確認させてもらった所、効果に問題は無いと返信をいただいたので一安心。 やはり両面テープが強力すぎるみたいです。 さて、装着2日目。出勤時にエンジンをかけると明らかに先日よりエンジン音と振動が減っていました。 乗り心地も少し良くなっているような感じを受けました。 帰宅時の時は変化は感じられなく、朝と同じ状態をキープしている感じです。 少しづつ効果が出てきていると感じています。 ■ 三日目 少し乗り心地がマイルドになったような印象を受ける。 出勤途中の段差等の衝撃が少し減っているのは体感できている。 足回り、ボディに影響が出始めてきているのかもしれない。 ■ 四日目 出勤時にエンジンの振動がより減っているのが体感できた。 特に5速3000回転の巡航時の時が今までと全然違う。 騒音も減り、オーディオのボリュームをいつもより2下げても十分になっていた。 4000回転を超えると変化は無くいつも通りになっている。 心なしか燃料の減りも遅くなっているような感じを受ける。 ■ 五日目 今日は変化を感じる事は無く、前日までと一緒な感じ。体が慣れてしまったのだろうか? 燃料を給油してきたが、燃費は変化無し。 しかし、最近は冷え込みがキツいのに、燃費に変化が無いのはBLBの効果なのだろうか? ■ 六日目 今日も変化を感じる事は無かった。軽自動車の場合は変化が出るのが早めなのかな? 三日目迄は体感があったのだが。 エンジン、電装系に効果が出始めるのが一週間からとなっていたのでまだ後から効いてくるのかもしれない。 ■ 七日目 装着して一週間になった。今日は、片道30km程離れたホームセンターへドライブをかねて買い物に出た。 体感できた事は、トルクが少しアップしたような印象がある。いつもより早くに巡航速度に到達する。 アクセルを踏み込む量も減り流れにのせるのが楽になった。 ■ 結果 装着前と現在とでは変化は出ている。自分の場合は、エンジン音と振動の減少。 若干のトルクアップ。乗り心地がマイルドになった。電装系は現在でも変化は確認できず。 特にエンジン音と振動の減少はかなり変化が出ている所になっている。 色々な燃費グッズを個別に買って装着するより、少し値が張るがBLB一個を装着する方がコスト的、効果的に良いかもしれません。 マイナス2点はケーブルが短いので減点しました。 | |
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2008年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
