ハイオク、レギュラーのブレンド エッソ メルセデス

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ハイオク、レギュラーのブレンド エッソ メルセデス

グッズ種類
その他
商品名
ハイオク、レギュラーのブレンド
メーカー
エッソ
購入方法
スタンドにて
愛車情報
2005年式 メルセデスベンツ バネオ 1.9 5AT
燃費向上率
平均して10%〜15%向上
満足度
80点
使用感等
燃費向上グッズではないですが、ガソリンの入れ方です。
最近ガソリン価格が高騰しているので、何か策がないか考え、ヨーロッパ車はオクタン価95のガソリン使用が前提であることを思い出し、ハイオクとレギュラーを半分半分に入れてみました。
オクタン価100のハイオクと90のレギュラーで95になった計算です。
走りに関しては、強くアクセルを踏み込んだ時に、少し加速が鈍くなったかな?と思う程度で、一般道で走る限り、ほとんど意識できません。
さすがに高速の登坂斜線のあるような区間で加速しようとすると、鈍くなりますが、速度キープなら不満はありません。
一方、燃費に関しては、満タン計測で、しかも同一条件では比較できていませんが、10%〜15%良くなっている感じです。
もともと95で設計されているエンジンなので、その方がマッチしているのかもしれません。
ただし、少しレギュラーが多めになると、加速の鈍りが顕著になるので、あくまで、ハイオク多めをキープするのが、設計上も安心でしょう。
ハイオクのみに比べると、ガソリン価格の差額分も含め2割近くお財布が節約できるので、ガソリンが安くなっても続けていこうかと思います。

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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

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