ソーラーバッテリーチャージャー I-16ダブルタイプ(ソーラーバッテリー) 大自工業株式会社 アクセラ

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ソーラーバッテリーチャージャー I-16ダブルタイプ(ソーラーバッテリー) 大自工業株式会社 アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
ソーラーバッテリーチャージャー I-16ダブルタイプ(ソーラーバッテリー)
メーカー
大自工業株式会社
購入方法
イエローハット
愛車情報
2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF
燃費向上率
平均8km/L後半が8km/L後半
満足度
100点
使用感等
タワーバー装着時の話になりますが、アクセラのタワーバーはバッテリーカバーの上を通過する為、バッテリー交換時にはタワーバーを外さないとバッテリー交換ができないというデメリットが発覚。
いろいろ検討した結果、カーショップでソーラーバッテリーチャージャーを発見。
商品の特徴は「信頼性の高いサンヨーアモルファス太陽電池によりカーバッテリーの自然放電を防止し、バッテリーの劣化を防ぐ」という点に目を奪われました。
電圧計で測定するとちゃんと12Vでており・・電流は計るのを忘れましたが、少ない電流は流れていると予測。
装着方法はバッ直またはヒューズBOXの常時から電源をつなぐ方法だったので、ヒューズBOXにつなげました。
装着後、動作確認は赤いランプがついてればO.K.半年前の装着ですが、感想としては良好だと思われます・・もっと長い目で調査するのが一番ですが・・。
最近は、激安セキュリティー商品を購入し待機で常時を取る為、ソーラーで充電してるという安心感はあります。
数値では表す所まではいけないですが、燃費・電圧などの効率化がでてればと少し期待してます。
バッテリー交換に手間がかかる車の為、現在はのび〜太12も検討中です。

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2006年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

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