サンダーアップ REMIX アクセラ

燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

サンダーアップ REMIX アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
サンダーアップ
メーカー
REMIX
購入方法
ディスカウントショップ
愛車情報
2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF
燃費向上率
8km/L前半から8km/L前半
満足度
75点
使用感等
当初は平成6年式s14K’sに装着していました。
ブラシーボ系に初めて手を出した商品です。
サンダーアップを装着直後エンジン始動。しかしサンダーアップのランプが光らない。
プラスとマイナスを逆にしてました。翌日に修正。
装着後の体感効果は不明だが、日増しにじわじわと変化がでました。
微妙に加速向上したがエンブレの効き悪化。
ハンドルが軽くなった、見た目には良い感じ。
アーシングと同時に取り外しをしたときの効果は、加速の軽やかさが微妙にダウン?
エンブレの効きがかなり良くなった、ハンドルが少し重たくなった・・粘り気がついたような・・・・。
コンポは壊れてたので不明。
燃費は変化なし。
車が中古で年式がたっていたので、非常に脱着後の体感は分かりやすかったです。
新車のアクセラにサンダーアップを移植+REMIXアースキット同時装着で、前車同様エンブレの効き悪化、ハンドルが軽くなった。
追加の効果では、コンポの音がでかくなった。
良くなったいうのか悪くなったというのかは僕には判断分からず、以上を体感しました。
燃費は変化なし。
加速向上については、新車状態でアーシングが1本標準で装着されていた為かもしれないが体感なし。

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2005年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

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