燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 スズキ ワゴンR 660cc ターボ AT 2駆
愛車情報
| 2006年式 スズキ ワゴンR 660cc ターボ AT 2駆 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費はほとんど変わらない |
商品名
| FX-POWER |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネットにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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距離が10万キロを越えたので、エンジン保護とトルク、レスポンスアップを狙って投入しました。 イーテック製品はほかの車でも使用していて、効果のほどは分かっているので、安心して使用できました。 排気量が小さいせいか、はたまた乗り方によるものなのか、燃費に大きな変化は現れませんでしたが、添加剤なのに乗り心地が良くなる恩恵は受けることができています。 これからも継続して使っていきたいと思っています。 | |
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2018年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT
愛車情報
| 2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.6km/L→7.7km/L(約3%の向上) |
商品名
| FX Power |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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他のチューンチップのチップ系製品を数多く装備しているので、オイル&エレメント交換と同時に本品を注入しました。 3日目、投入後30kmほど走行したあたりから、エンジン音の変化が感じられました。 アクセルを踏み込むと「ウォーン」という感じの低音が聞こえます。 決して耳障りなサウンドではなく、力強くエンジンが回っている感じ(あくまでも主観)。 クリープの状態でも、ドンドン前に進もうとするフィーリングが増加しました。 今のところ燃費にあまり変化はないが、乗り方次第で向上するはずです。継続ウォッチ中。 | |
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2013年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 ホンダ S-MX
愛車情報
| 1998年式 ホンダ S-MX |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.7km/L→11km/L |
商品名
| FXパワーオイル添加剤 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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暖機後10分程アイドリング、40分程走行、添加直後はなんとなく軽いかな?程度ですが、1〜2日で、トルク感を伴う吹けあがりになります。 現在の走行距離が22万キロの多走行になる車で、300㎞程の高速長距離ですが、新車カタログデータと変わらない燃費で走行してしまいます。 ここ2年ぐらい冬前に1本ずつの添加で今年は最高燃費です。 セールなど利用でお得になる時購入すれば、継続使用できると思います。 フッ素系ですが不具合等はないので、一度試してみるのもいいと思います(^^ | |
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2011年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約11.0km/Lのまま |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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他のチューンチップ製品にも言えることだが、普通車よりも軽や非力なコンパクトカーのほうが効果が分かりやすい。 具体的には吹け上がりがよくなった。 ボディ剛性系よりもエンジン系のほうが効果は分かりやすい。 残念ながら燃費の向上はない。 | |
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2010年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 冬季平均16.2km/Lが17.0km/Lに |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方はオイル交換時に添加するだけなので全く問題なし。 但し、沈殿しやすいので、しみじみとシェイクしました。 パワー感はさほど感じませんが、全体にエンジンがスムースに回る印象で静粛性も高くなりました。 添加後、半年間オイル交換をせず1万キロほど走りましたが、性能低下は見られずオイル寿命の延長と言ううたい文句はあながち納得できます。 燃費に関しては最高値は大きな変化はないのですが、気温とか道路状況などの環境要因に左右されることが少なくなり極端な落ち込みが減る分、平均値が向上するようです。 価格的にもう少し安価であるともっと良いのですが。製品には満足しています。 | |
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2010年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1998年式 ホンダ S-MX
愛車情報
| 1998年式 ホンダ S-MX |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9km/L→9.8km/L |
商品名
| FXパワーオイル添加剤 |
メーカー
| チューンチップ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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オイル交換時に、暖機後2〜3分後に添加して20分程アイドリング、30分程走行しました。 フッ素系の添加剤は、今まで敬遠していたのですが、最近の技術の向上が、確認できましたので、使用してみました。 今までは、非ニュートン系の物、モリブデン系の物、塩素系(現在敬遠しています。効果は有りますが…)使用していました。 FXパワーなのですが、かなりの滑らかさ、静寂性の効果が確認できています。当然なのですが、非ニュートン系よりも、スムーズ間は上です。 チューンチップは、すでに数十枚使用していますが、オイル添加剤なのに、剛性感の向上(どっしり感)があがりました。 燃費の方も数パーセントですがあがっています。 それよりも、気持ちの良い加速感が、とても気に入っています。 コストパフォーマンスは、定価だと、とても継続使用できません。 セール利用でないと購入出来そうも無いです。た だ、オイル寿命の延長など、メリットは有るようです。 まだ、1ヶ月程の使用なので、様子を見てみようと思います。 チューンチップの製品は、効果が体感できていますので、期待して、見ようと思います。 | |
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2010年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2009年式 トヨタ パッソ 1000cc
愛車情報
| 2009年式 トヨタ パッソ 1000cc |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.8km/Lが11.5km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
商品名
| FXパワー |
メーカー
| eテック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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オイルに転嫁して日で体感が確認できる即効性があります。 アイドリング時のエンジン音も静かになり、加速時はアクセルに足をのせるだけで反応が素早いので、アクセル開度が少なくてすみます。 これより燃費が良くなったものと思います! 是非試して頂きたい商品ですね!リピーターになりそうです!!(^^)V | |
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2009年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 アウディ A4
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカー直販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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車検時のオイル交換後、間隔を空けて2回添加しましたがメーカーが謳う効果は… (1) 綺麗な排気。(Co抑制、Nox抑制) (2) エンジンが非常にスムースに吹き上がるようになる。 (3) トルクフルな走りになり、坂道を楽に登ります。(燃費向上効果あり) (4) オイル交換時期延長エコロジー効果。(オイル寿命を2倍以上延ばす事ができる) (5) エンジン部品の寿命を延ばします。(ドライスタート保護、防蝕効果) (6) エンジン剛性、ボディ剛性が向上しハンドリング、乗り心地が向上する。(世界初の効果) (1)(2)(3)(6)については体感できず、長期的な(4)(5)に期待したいところ…ボディ剛性用のチップやBLBを導入した時は、明らかに変化を実感出来たのですが、過剰に期待しすぎだったかもしれません。 同じ金額で剛性用チップを追加した方が良かったと少し後悔…。 | |
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2009年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2008年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 4WD
愛車情報
| 2008年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.5km/Lに燃費が向上。 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費一番で紹介され、私にとって関心の高いオイル添加剤でしたので、プレゼントに応募しました。 走行距離が4,800km時に「FXpower」を注入しました。 注入直後(2日目)のフィーリングは、アイドリング時のエンジンノイズが静かになったことです。 気になる燃費の向上については、ふだんは街乗りが多く、平均5.8km/Lでしたが、「FXpower」注入後は平均6.5km/Lを維持しており、約12%の向上となっています。 なお、長距離走行の場合、最高で12〜13km/Lをマークしました。 オイル添加剤に関心がある方は、一度試してみてはいかがでしょうか。 | |
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2009年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ オデッセイ L 4AT 4WD
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ L 4AT 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.2km/Lから8.7km/L |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回はモニターに選んでいただいてありがとうございます。 走行距離が12万キロを超えた愛車のオデッセイ(1998年式)に入れてみた感想を以下に書きます。 まず感じたのがハンドルが軽くなり運転しやすくなったことです。 その次に感じたのがエンジンブレーキが効きにくくなったことです。 また、坂道ではアクセルを以前ほど踏まなくてもぐいぐい登っていく感じです。 以前のように重たいものを引っ張っている感じはありません。 まるで別の車になったようです。これで20万キロまで乗ろうと決心しました。 気になる燃費ですが、添加後約2000km走ってリッター8.2km/Lから8.7km/Lに上昇しました。 ありがとうございました。 | |
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2009年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
