燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが、9.0km/Lに向上。約8%向上 |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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今まで数種類の燃費向上グッズを購入しましたが、今まで一番効果の出た燃費グッズでした。 他の情報にあったように、送られて来た品物を見た直後は、「ん〜」と言う感じでしたが、取り付け直後から、はっきりとトルクアップが感じられました。 しかし燃費に関しては、すぐに効果は出なかったのですが、3回目の給油くらいから、9km/L近く走るようになり、取り付け後3ヶ月経った現在は、9.0km/L前後をコンスタントに記録するようになりました。 先日このような事より気を良くして、息子のWRXにこっそり取り付けたところ、「親父俺の車に何かしたか?」と聞かれ、どうして?と聞くと「低速トルクが今までよりあって、乗りやすくなった」と言っておりました。 燃費に関しても、平均8.5km/Lから、9.0km/Lを下回らなくなったと喜んでおりました。 あと関心したのが、良くマフラーから水が出るようになったと言う話を聞きますが、私の車も同じようになったのと同時に、普通マフラーの内側はカーボンで真っ黒になるのが普通ですが、A・Force Systemを取り付け後、ほとんどカーボンの付着が無くなり、指でなぞっても指が若干黒くなる程度になりました。 確かに見た目は良くありませんが、私の息子の話でわかるとおり、買って絶対損の無い商品だと思います。 私の場合1年もしない内に元が取れる予定です。 | |
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2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル インプレッサ WRX sti 2000cc ターボ 6MT
愛車情報
| 2000年式 スバル インプレッサ WRX sti 2000cc ターボ 6MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上 |
商品名
| A・Forse System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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取り付け後8000km走行しましたが、今迄のアーシング、エアーインテークパイプ交換、等長エキマニ、社外マフラー交換でやっと平均燃費が9km/Lに到達していましたが、今回の取り付けで9.5km/L以上のコンスタント燃費に改善されました。 (1) ブーストの立ち上がりが鋭くなり、3700rpmと5000rpm近辺での2段加速が何故かはっきりと感じられる様になりました。 (2) 暖気後の廃棄ガスの臭いの減少とエンジン高回転後のマフラーへのカーボン付着は大幅に減少しました。(8000km走行後も全く効果は変わりません) (3) 煙草は吸いませんが、雨天路上長期放置テスト後もカビ臭はしませんでした。 エコランでは10km/Lは達成してますが、通常使用(加速時高回転)でも10km/L達成と勝手に決めていたので80点。これって欲張り過ぎなのでしょうか? | |
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2008年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4L 4WD
愛車情報
| 2007年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4L 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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マフラー2本出しの4枚セットを購入し、ラジエーターのロアーホース、エアフローセンサー後付近に2箇所、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。取り付け方はメーカーの方からいろいろ御教授いただき初心者でも問題なく作業できました。 はじめは吸気とラジエターに2枚ずつ装着しましたが、低速トルクは太くなったのですが、抜けがいまいちに感じ、マフラー部にうつしました。 その結果低速トルクも太く、ふけあがりも格段に良くなりました。他の方の書き込みにあるように確かに室内のにおいが消えてしまったようです。不思議ですね。 私の場合は、燃費の向上については、劇的なものではなく若干良くなったという感じですが、性能向上という意味においては十分満足しています。 燃費向上がもう少し確認できれば良いのですが、そのため80点としました。 | |
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2007年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 日産 プリメーラ 20V
愛車情報
| 2003年式 日産 プリメーラ 20V |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが変化無し |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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まずは当選ありがとうございました。 今回はマフラーを交換後間もなくの装着だったので、フィーリングがA・Force Systemによるものかどうかが分かりにくかったことをお断りしておきます。 データ上の効果はありませんでしたが、エアコン使用時でもエンジンのフケが良いような気がします。 吸気系グッズで劇的効果を得るのは難しいというのが私の結論です。 | |
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2007年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 ホンダ オデッセイ Absolute
愛車情報
| 2006年式 ホンダ オデッセイ Absolute |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが平均9.1km/Lに向上 |
商品名
| A・Force System エー・フォース・システム |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方は、マフラーとラジエーターと吸気パイプに貼るだけなので簡単です。 つけたすぐは、低速のトルクが上がった感じがしました。 燃費のほうは、つけ始めはあまり変わらなかったのですが、だんだんと上がってきました。 最近の燃費は最高で9.8km/Lです。高速を走ったときは、10・15モードのカタログスペックの11.0km/Lをはるかに超える14.5km/Lを達成しました。 燃費向上グッズはいろいろ試してみましたが、A・Force Systemは価格以上の効果がでる商品だと感じました。 | |
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2007年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| 有限会社 ユニラック |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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本品は、空気をイオン化することによって燃費を良くするものだそうです。 商品の価格は類似品より安く、コストパフォーマンスは良いと思います。 装着してからスグにフィーリングや静粛性といった点で体感できるというものではないが、吸排気に取付けて特に不具合が出るということもない。 取付けは同封されているテープにて出来る為、非常に簡単。 また、メーカーに問い合わせたところ、マフラーを社外製品に交換している場合には、マフラーに付けるものを、インテークに付けるとより効果的とのこと。 | |
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2007年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 ホンダ オデッセイ Absolute 2400cc FF
愛車情報
| 2007年式 ホンダ オデッセイ Absolute 2400cc FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが10.0km/Lに向上 |
商品名
| A・Force System エー・フォース・システム |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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高速走行時には10・15モードのカタログスペックを超える13.5km/Lが出ました。 今まで高速でも、10km/L程度だったので、この変化に驚いております。 取り付けは、アルミテープでラジエーターとエアインテークパイプとマフラーに貼るだけなのでとても簡単でした。 低速のトルクがとても上がります。 | |
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2007年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 5MT
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.5km/Lに向上 |
商品名
| A・Force System エー・フォース・システム |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方はエアインテーク等に貼るだけなので簡単でした。 効果の方はすごいの一言につきます。 貼ってからすぐに低回転時のトルクがあがったのが体感できました。 タービンをあまり回さなくても、装着前と同じ加速ができるようになりました。 燃費の方もリッター6kmからリッター7.5kmに伸びました。 | |
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2007年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 日産 プリメーラ
愛車情報
| 2002年式 日産 プリメーラ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均:通勤街乗り、8km/L→9.2km/L |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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プリメーラH14 20Gでの結果です。街乗り 8km/L→装着後9.2km/。 いろいろ試してきました。 燃料添加剤・燃料タンク投入グッズ・オイル添加剤・SEVなど。 しかし、ランニングコストがかさむものや、値段が非常に高い等、問題がありました。効果は、まあまあかな?くらいでした。 しかし、これは劇的です。 説明書通りラジエーター・エアフロ後・マフラーに取り付けました。 トルクの向上がはっきりと現れました。坂道も楽に上がります。 見た目は手作りなのですが、この効果だったら、見た目は関係ありません。 どうせボンネット内はメンテナンスの時くらいしか見ませんからね。 これは良い商品です。 | |
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2007年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 ホンダ ライフ
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ライフ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17km/L→18km/L |
商品名
| A・Force System(吸気・排気・ラジエーター) |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ラジエーターのアッパーホース、エアフローセンサー後付近、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。補強のためホースバンドを使用。 まず、初日に体感したのは、低速トルクが強くなった事です。 食料品を購入する為いつもの上り坂を普通にアクセルを踏むと楽にスピードがのりました。 それと、60kmまでの時間が短縮。これで、後ろからあおられることも無くなるでしょう。 前のような『私、精一杯です!』の感じが無くなり笑ってしまいました。 あと、ダンナのたばこの臭いが日々薄くなってきているんです。 これってうわさ通りだなって思いました。 アーシングしているんですが、アーシングしたその日の喜びわくわくを思い出しました。 これだけ体感できて、セットであの価格なら大満足。 効果ありです。 | |
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2006年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
